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Alt 11.01.2003, 19:41     #21
Zeitgeist   Zeitgeist ist offline
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BMW E46 320i Limo 3/04, Audi A4 Avant BJ 02 2.0 Atlasgraumetallic
Zitat:
Original geschrieben von Jan Henning
schwarzer Kombi und Job im Altenheim etc....

Den kannt ich noch gar nicht *rofl*
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Alt 11.01.2003, 19:43     #22
Zeitgeist   Zeitgeist ist offline
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Beiträge: 13.614

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E46 320i Limo 3/04, Audi A4 Avant BJ 02 2.0 Atlasgraumetallic
Zitat:
Original geschrieben von HAN Oli
seh ich ähnlich. da bekommst du für dein SCHMUCKSTÜCK (so siehts wenigstens auf den bildern aus, Bildhübsche Limo!!) mal noch 5000€ euros oder so- die würd ich pers. dir nicht mher geben, da das auto schon "verbaut" ist (nicht negativ gemeint) - km sind egal, is ein DICKER sechszylinder.
Was heisst denn hier ein "Dicker Sechszylinder" ?
Sollten die kleinen Sechser nicht so viele Kilometer halten wie die großen?
Nicht dass ich wüsste...

Aber mal lieber den Experten fragen..
Jan Henning?
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Alt 12.01.2003, 02:48     #23
VB-Driver   VB-Driver ist offline
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VB-X-XXX
Zitat:
Original geschrieben von Zeitgeist
Was heisst denn hier ein "Dicker Sechszylinder" ?
Sollten die kleinen Sechser nicht so viele Kilometer halten wie die großen?
Nicht dass ich wüsste...

Aber mal lieber den Experten fragen..
Jan Henning?
Heiße zwar nicht Jan Henning, melde mich aber trotzdem mal zu Wort :
(1) Im Prinzip hält der "kleine" genauso lange. Wird allerdings mit beiden gleich flott gefahren, ist das beim Kleinen mit mehr Anstrengung verbunden - ergo: mehr Verschleiss. IMHO aber ein Punkt, dem nicht allzugroße Bedeutung zukommen sollte, denn wer 320 fährt hat nicht im Sinn ein Rennen zu fahren und wer 328 fährt schleicht nicht durch die Gegend um seinen Motor zu schonen - also ist die Belastung doch wieder gleich.
(2) Dieses "dicker" wurde IMHO nur betont, weil die größeren 6packs mit höhrem Alter immer schlechter an den Mann zu bringen sind - wegen den Unterhaltskosten.
__________________
Gruß VB-Driver ........
___________________
_____/___\_____
___(oo==00==oo)___
___[_].............[_]___
Userpage von VB-Driver Spritmonitor von VB-Driver
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Alt 12.01.2003, 10:45     #24
Wusel007de   Wusel007de ist offline
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Registriert seit: 09/2001
Ort: D-06217 Merseburg
Beiträge: 3

Aktuelles Fahrzeug:
E36 316i Coupe samoablau
Zitat:
--------------------------------------------------------------------------------
Original geschrieben von ENERGIE
... Der Händlereinkaufspreis liegt noch bei 3800 Euro ...
--------------------------------------------------------------------------------


Bezweifele stark, daß die irgendein ein Autohändler solche Preise für dieses Fahrzeug zahlt. Da können die von DAT schreiben was sie wollen. Meiner Erfahrung nach fassen die Fahrzeuge mit so einer Laufleistung nur noch wie die sprichwörtliche "heiße Kartoffel" an. Also mach dir keinen Stress mit verkaufen.
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Alt 14.02.2003, 21:43     #25
ENERGIE   ENERGIE ist offline
Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 09/2001
Beiträge: 96

Aktuelles Fahrzeug:
Golf IV TDI PD
Hi Fans & Freaks....


Auto verkauft, für 4500 Euro! Bei mobile.de reigesetzt, wach nach einem Tag wech... ich hätte ihn bestimmt auch für 5000 Euro losgekriegt aber ich wollte den Preis nicht zu hoch einsetzen, hauptache er der Käufer hat keine Probleme gemacht! Jetzt habe ich nen Golf IV TDI PD mit 115 Ps. Bin von diesem Auto total begeistert, super Fahrleistungen und niedriger Verbrauch.... und ausserdem war er ein Schnäppchen für 10000 Euro, mit fast Vollausstattung.... Trotzdem BMW rules.... ich werde meinen Schatz vermissen...


Gruß, Energie....
__________________
Need more Speed....
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Alt 14.02.2003, 22:23     #26
MiBu325   MiBu325 ist offline
Profi
  Benutzerbild von MiBu325
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: D-52064 Aachen
Beiträge: 1.851

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 325iA & BMW R1200 ST

AC
...oh je , einer weniger, und das in dieser schweren Zeit....
__________________
Viele Grüße
MiBu325

MiBu´s 2,5l Schleuder
Userpage von MiBu325
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