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Alt 31.12.2002, 15:41     #1
Turbo-Touring   Turbo-Touring ist offline
Newbie
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 12/2002
Ort: 25358 Horst
Beiträge: 1

Aktuelles Fahrzeug:
320d Touring 110 KW
320d-Touring Autom. V-max.?

Hallo Touring Fans,

ich habe im September meinen neuen 320d Touring bekommen. Ich habe ihn mit Steptronik und 17 " Reifen, schwarz, Montana naturbraun, Navi und Harman-Kardon geordert und bin mit dem Interieur, Fahrwerk und der Verarbeitung sehr zufrieden.
Nur die Fahrleistungen lassen ein bischen zu wünschen übrig. Der Wagen hat jetzt 9800 Km auf der Uhr und die Höchstgeschwindigkeit auf der Aurtobahn, nach langem Anlauf beträgt nach Tacho ca. 208 km/h.
Der Digitaltacho zeigt dann 206 km/h an.
Nun ist das in etwa die im Fahrzeugschein angegebene Geschwindigkeit, das bin ich allerdings von einem BMW nicht gewohnt, meine damaligen
BMW's liefen alle grundsätzlich erheblich schneller als angegeben.
Bei KM 8500 hat der Turbolader den Geist aufgegeben und wurde erneuert, da hatte ich noch vermutet, das hier ein Vordefekt vorlag.
Aber es war keine Verbesserung am Motor festzustellen, nur das Automatikgetriebe schaltet nun im manuellen Betrieb schneller als vorher, möglicherweise wurde hier ein Software-Update eingespielt.
Im Forum habe ich gelesen das u.U. nach der ersten Inspektion eine Leistungserhöhung zu erwarten ist, na zu hoffen wäre es....

Hat jemand im Forum schon Erfahrungen mit dem 320d Touring Automatik in Bezug auf Endgeschwindigkeit oder ob nach der Ersten Inspektion Veränderungen in Bezug auf Motorleistung festgestellt wurden. Über Infos würde ich mich freuen.

Vielen Dank und guten Rutsch wünscht , Turbo-Touring
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Alt 31.12.2002, 15:54     #2
Wattenscheid   Wattenscheid ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 12/2002
Ort: D-45768 Marl
Beiträge: 188

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 320 d Touring, VW Golf Cabrio 1, Renault Clio B Dynamique Phase 2

RE-U ...
320 d Touring V-max?

Hallo,
habe auch einen neuen 320 d, zugelassen im Oktober d. J. - allerdings ohne Automatik. Habe jetzt gerade 4000 KM. Läuft laut Tacho gerade 211.
Habe auch andere Erfahrungen und habe deshalb auch Interesse, ob sich nach der Inspektion etwas tut???
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Alt 31.12.2002, 16:08     #3
KingofRoad   KingofRoad ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von KingofRoad
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 5.580

Aktuelles Fahrzeug:
F20 120dA LCI, E87 118d VFL

UN-XX XXX
Von den "alten" 320ds hört man ja so um die 215 laut Tacho.

Is allerdings nen bisschen wenig.

Oder die Tachos gehen genauer.
__________________
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Alt 01.01.2003, 07:57     #4
Layro   Layro ist offline
Senior Freak
  Benutzerbild von Layro
 
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Ort: D-90411 Nürnberg
Beiträge: 816

Aktuelles Fahrzeug:
120d A Cabrio; Suzuki Swift 1500; Suzuki AN 125

N-**186
Hi.
Also ich hatte vor Kurzem einen 320 td als Leihwagen (bis die Dieselpumpe verreckte) der NL, der ging auf der Autobahn fast bis 240 , war allerdings ein Schalter.
Ich kann nur vermuten, was ich bei meinem Sechsender Benziner auch im Verdacht hatte, daß nämlich BMW zur Schonung anfangs ein Spezialprogramm im Getriebe ablaufen läßt. Vorschlag meinerseits : Fahr einfach mal eine Zeitlang nur im Sportmodus (Ganghebel in die manuelle Schaltgasse, Displayanzeige S D) mit gesperrtem 5. Gang und bei 11 - 12000 km versuchts Du es wieder mit dem normalen Programm. Bei mir läuft es jetzt auf jeden Fall viel besser.

Kleiner Nachtrag : Ich kann wirklich nur das wiederholen, was der KFZ Techniker vom Servicemobil, den ich beim Dieselpumpenschaden holte, gesagt hat, Zitat : Wenn jemand z.Z. ein zuverläßiges Auto will, sollte er keinesfalls zu einem der modernen Diesel greifen. Die sind dermaßen überzüchtet, daß sie inzwischen bei über 80 % der Grund für sein Ausrücken sind.
Bitte betrachtet dieses Statement als Ansicht eines Experten und nicht als eine persönliche Meinung, ich will hier keinen neuen Diesel und Benziner Krieg anzetteln.
A gsunds Neues.
__________________
Layro
Optimismus ist lediglich die vollkommene Abwesenheit von Realitätssinn.

Geändert von Layro (01.01.2003 um 08:04 Uhr)
Userpage von Layro
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Alt 01.01.2003, 09:26     #5
tino   tino ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: D-71xxx
Beiträge: 667

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320D
Hallo,

ich habe meinen seit Dez 02, allerdings als Schalter
Er kommt auf Tacho 215, hat allerdings erst kanp über 2000 km, ich habe noch Hoffnung, dafür läuft er rauh und permanten Vibration, muß mal zum Freundlichen
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Alt 01.01.2003, 14:15     #6
330dRolli   330dRolli ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von 330dRolli
 
Registriert seit: 01/2002
Beiträge: 220

Aktuelles Fahrzeug:
e46
Hallo,

zuersteinmal: FROHES NEUES JAHR!

Zitat:
Original geschrieben von Layro
Hi.
Also ich hatte vor Kurzem einen 320 td als Leihwagen (bis die Dieselpumpe verreckte) der NL, der ging auf der Autobahn fast bis 240 , war allerdings ein Schalter.
zum Thema:
den Compact kann man, V-Max-betreffend, nicht mit dem Touring vergleichen. Der Touring hat einen wesentlich schlechteren cw-Wert und ist auch noch schwerer. Auch die Limos sind mit gleicher Maschine immer noch etwas schneller unterwegs als ein Touring.
Die Tachos in den E46 sind recht genau, meistens gibts hier nur Abweichungen von ca 5-8 km/h. Vieleicht kommt dein Wagen noch ein bisschen mehr in Schwung im Laufe der Zeit, ansonsten würde ich halt mal auf den Prüfstand fahren, wenns dir keine Ruhe lässt.

Gruß
Roland
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Alt 01.01.2003, 14:30     #7
norbert   norbert ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 07/2002
Beiträge: 4.995
Hatte kürzlich einen 320dA Limo als Leihwagen. Der ging Tacho auf der
Ebene so ca. 220 km/h.
Der Touring (5-Gang-Schalter) eines Bekannten geht auch um die
220 auf gerader Strecke.
Schätze daher, daß ein 320dAT auf alle Fälle Tacho 215 gehen sollte.
Von Einfahrzeiten (nach dem 2000km Ölwechsel) halte ich gar nix.
Mein 320d hat von Anfang an Feuer bekommen und lief eigentlich
sofort 225 Tacho, mittlerweile auch bis 230.
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Alt 01.01.2003, 14:47     #8
atomotti   atomotti ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 08/2002
Beiträge: 10

Aktuelles Fahrzeug:
320dA Touring

MH-XX XXX
Also ich kann die Erfahrungen von Turbo-Touring nur bestätigen. Fahre seit Oktober einen 320dA Touring. Hatte ihn am Montag auf ebener Strecke endlich mal auf 215 km/h. Aber das hat auch lange gedauert. In der Regel kommt er nur sehr selten über 210 km/h. Bis jetzt habe ich 8000 km runter. Fahre allerdings auch mit 205/55 R16 Winterreifen. Die 17er leisten wahrscheinlich auch ihren Beitrag zur Endgeschwindigkeit.

Was ich zumindest feststelle, seitdem ich die Gänge ausziehe, fährt er sich obenrum etwas besser. Soll heißen: Auf manuell stellen und den vierten Gang bis Anschlag, so etwa 178, dann schaltet er automatisch in den fünften. Einfach mal öfters die manuellen Gänge einlegen oder zumindest Sportmodus.
Ein Kollege hat mir erzählt, daß sein Wagen die 220 km/h fast immer erreicht und er hat inzwischen 30.000 km runter mit seinem 320dA Touring.
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Alt 01.01.2003, 15:30     #9
M3-Laguna   M3-Laguna ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von M3-Laguna
 
Registriert seit: 12/2002
Ort: D-87778 Stetten
Beiträge: 299

Aktuelles Fahrzeug:
M3, M235i, 525iT
Was wollt Ihr denn ? Wenn im Schein z.Bsp. 209 drin steht, dann kann er halt keine 220 laufen. Wenn doch, dann geht der Tacho falsch.
Wenn Ihre echte 250 fahren wollt müßt Ihr halt einen M nehmen.

Ciao, Andreas
__________________
www.fahrertraining.biz
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Alt 01.01.2003, 17:46     #10
DanObe   DanObe ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von DanObe
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: Neuhofen
Beiträge: 5.673

Aktuelles Fahrzeug:
E92 320d Coupé

LL-DO77
Zitat:
Original geschrieben von M3-Laguna
Was wollt Ihr denn ? Wenn im Schein z.Bsp. 209 drin steht, dann kann er halt keine 220 laufen. Wenn doch, dann geht der Tacho falsch.
Wenn Ihre echte 250 fahren wollt müßt Ihr halt einen M nehmen.
Das Problem ist aber das er mit 216 km/h im Schein steht!

Grüsse
Daniel
__________________
Ich hasse Signaturen!
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