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Alt 19.12.2002, 09:26     #11
Powerboat3000   Powerboat3000 ist offline
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BMW 430i Gran Coupé (F36)
Zitat:
Original geschrieben von mcd
Ich habe da gestern auf der Landstrasse mit meiner Vespa (50 ccm) einen Dreier abgehängt. Der hatte auch zwei Auspuffrohre, leider kein Typschild.
Was war das denn dann für einer?

Einige haben wirklich einen Schuss...........
Wenn die Auspuffrohre nach unten gebogen waren, dann war es ein Diesel, ansonsten ein Sechszylinder-Benziner (320 - 330)
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Alt 19.12.2002, 09:27     #12
DWW   DWW ist offline
Junior Guru
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325dA (E92); BMW K100; BMW R80RT; Opel Corsa D
Zitat:
Original geschrieben von mcd
Ich habe da gestern auf der Landstrasse mit meiner Vespa (50 ccm) einen Dreier abgehängt. Der hatte auch zwei Auspuffrohre, leider kein Typschild.
Was war das denn dann für einer?

Einige haben wirklich einen Schuss...........
Mein Reden!!! Ich sehe, wir verstehen uns!

Beste Grüße

Daniel
__________________
Zeit ist das, was man an der Uhr abliest.

Albert Einstein
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Alt 19.12.2002, 10:05     #13
toby   toby ist offline
Junior Guru
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Beiträge: 3.713
Zitat:
Original geschrieben von Powerboat3000
Wenn die Auspuffrohre nach unten gebogen waren, dann war es ein Diesel, ansonsten ein Sechszylinder-Benziner (320 - 330)
oder es war opticals 318ci mit auspuffrohrblende auf 2-rohr

liebe gruesse

toby
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Alt 19.12.2002, 15:23     #14
330cic   330cic ist offline
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E93 335Ci Cabrio BJ 3/2007 Octavia Scout 4x4 1.8 2015 VW UP 1.0 ECO 2013
na, das liegt ja wohl an den Winterreifen und der Glätte.
Meinem Skoda 4x4 weichen die letzten BMWs im Winter erst bei 220 von der Überholspur.
Die meisten haben nur 210km/h-Winterreifen. Mal abgesehen davon dass es Wahnisnn ist im Winter auf verschneiter BAB mit einem hinterrad angetriebenen Wagen jenseits der 180 zu fahren.
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Alt 19.12.2002, 16:27     #15
Holgi   Holgi ist offline
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'04 330Ci Individual, '06 VW Passat Variant 2.0 TDI 125 kw Highline

LB- X XXX
Zitat:
Original geschrieben von 330cic
na, das liegt ja wohl an den Winterreifen und der Glätte.
Meinem Skoda 4x4 weichen die letzten BMWs im Winter erst bei 220 von der Überholspur.
Die meisten haben nur 210km/h-Winterreifen. Mal abgesehen davon dass es Wahnisnn ist im Winter auf verschneiter BAB mit einem hinterrad angetriebenen Wagen jenseits der 180 zu fahren.
Der Wahnsinn beginnt schon deutlich früher, in einem BMW genauso, wie in einem Skoda 4x4. Spätestens beim Bremsen, denn beim Bremsen ist der BMW auch ein 4x4. Und auf verschneiter, glatter Autobahn bei 180km/h irgendein Fabrikat auf 0 zu bekommen, dürfte der Bremsweg bis kurz hinter Bagdad reichen.

Außer man fährt Leopard2, der steht auch bei Schnee recht fix.
__________________
Si vis pacem para bellum.

Andreas Möller: Mailand oder Madrid - Hauptsache Italien!

Geändert von Holgi (19.12.2002 um 16:43 Uhr)
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Alt 19.12.2002, 17:23     #16
SmokeyJoe18   SmokeyJoe18 ist offline
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Beiträge: 891

Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i Lim

SU ** 8**4
Mit meinen Winterreifen fahr ich auch nicht schneller als 160.
Nächstes Jahr hol ich mir aber andere, wenn ich das Auto noch hab .

Heute hat mich da so ein Mondeo abgef**** aber übelst, naja.

Nur noch ca. 4 Monate dann kommen ja wider Wintereifen runter
__________________
Meine
UsErPaGe
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Alt 19.12.2002, 17:32     #17
toby   toby ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von toby
 
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 3.713
Zitat:
Original geschrieben von SmokeyJoe18
Mit meinen Winterreifen fahr ich auch nicht schneller als 160.
Nächstes Jahr hol ich mir aber andere, wenn ich das Auto noch hab .

Heute hat mich da so ein Mondeo abgef**** aber übelst, naja.

Nur noch ca. 4 Monate dann kommen ja wider Wintereifen runter
kenn ich, hatte frueher welche drauf, die nur bis 190 gingen... echt uebel.... aber jetzt passts, gehen nu bis 240 und waren auch nich viel teurer als die bis 210

liebe gruesse

toby
Userpage von toby
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Alt 19.12.2002, 20:36     #18
MelS   MelS ist offline
Senior Freak
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Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 969

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135i N54 Stage 2
Zitat:
Mal abgesehen davon dass es Wahnisnn ist im Winter auf verschneiter BAB mit einem hinterrad angetriebenen Wagen jenseits der 180 zu fahren.
Aber mit Allrad gibt´s kein Halten auf verschneiter BAB...
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Alt 19.12.2002, 21:06     #19
Patrick-316ti   Patrick-316ti ist offline
User ist gesperrt

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Ort: Bayern
Beiträge: 2.005

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2 gesunde Füße & Ducati Monster 750
Re: 320cia

Zitat:
Original geschrieben von FrankW
Wenn es noch der Motor mit 150PS war und Automatik hatte kann das schon sein. Meine Nachbarin hatte mal eine 320iA E46 Limousine und der Unterschied zum Schalter ist bei den kleineren Motoren schon ziemlich groß: Schalter 320iA E46 150PS 0-100 9,5 Sekunden oder so
Automatik320iA E46 150PS 0-100 10,9
316ti Valvetronic schalt 0-100 10,9

FrankW genau das habe ich mir auch schon gedacht und bestimmt war es auch so.

@ DWW und den Rest der 0 Rundenmänner

Ihr hab so vermute ich doch weniger Ahnung als ihr meint.

Würde sagen : 1:0 für mich und bestätigt nun doch meinen Verdacht das der E46 320 A mit 150 PS dem Valvi unterlegen/ebenbürtig ist.

So fängt ein guter Abend an -> Valvi 316ti macht 6 Pack naß



E 46 320i Automatik 1991ccm PS 150 Zyl 6 0/100 10,9 Vmax216

Quelle : www.autodaten.net



Vor dem zitten die E46 320ciA s ->

Geändert von Patrick-316ti (19.12.2002 um 23:16 Uhr)
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Alt 20.12.2002, 08:44     #20
ufo2000   ufo2000 ist offline
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Ort: D-1XXXX Berlin
Beiträge: 1.660

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E91 320dA 07/11

B-XX XXX
moin,

es soll ja Leute geben, die weit über 70 TDM für einen 316ti Compact ausgeben.

Wenn diese Typen beim Bestellen des Fahrzeugs mal das Gehirn eingeschaltet hätten und das eine oder andere Extra weggelassen hätten und dafür lieber 2 Zylinder mehr gekauft hätten (325ti)...

dann würde dieser Threat hier nicht existieren.

Nix für ungut
__________________
Greetings Ufo
*Diskutiere nicht mit Idioten, sie ziehen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung!*
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