BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Bei Amazon bestellen und den BMW-Treff unterstützen Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 18.01.2003, 19:30     #271
Powerboat3000   Powerboat3000 ist offline
Power User
  Benutzerbild von Powerboat3000
 
Registriert seit: 11/2002
Ort: Köln
Beiträge: 28.239

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 430i Gran Coupé (F36)
So, in folgenden zwei Threads habe ich was gefunden:

LINK 1

LINK 2


Also, an alle Experten da draußen:

Wer weiß definitiv wie es um den 6. Gang beim Facelift bestellt ist? Er kommt ja im 330Cd serienmäßig und auch bei einigen Benzinern.

Wo ist der 6. Gang nun definitiv als Schongang ausgelegt und wo nicht?
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 18.01.2003, 20:34     #272
330cic   330cic ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von 330cic
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: Berlin
Beiträge: 2.458

Aktuelles Fahrzeug:
E93 335Ci Cabrio BJ 3/2007 Octavia Scout 4x4 1.8 2015 VW UP 1.0 ECO 2013
wie ist denn nun vmax beim 330CIC?
Userpage von 330cic
Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2003, 20:58     #273
VB-Driver   VB-Driver ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von VB-Driver
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: D-353##
Beiträge: 2.490

Aktuelles Fahrzeug:
BMW Z4 3.0si roadster E85, BMW 430d Gran Coupe F36, BMW 325d Touring F31

VB-X-XXX
hi again

@ Powerboat3000:
Wo diese Infos her kommen, steht nirgendwo. Möglich ist zwar alles, aber DAS glaube ich erst, wenn es offiziell ist . IMHO einfach nur Blödsinnig ausgerechnet den ERSTEN Gang länger zu übersetzen anstatt einen der anderen.
Und warum einen 6ten Fahrgang beim Diesel und einen Schongang beim Benziner - IMHO etwas seltsam.
__________________
Gruß VB-Driver ........
___________________
_____/___\_____
___(oo==00==oo)___
___[_].............[_]___
Userpage von VB-Driver Spritmonitor von VB-Driver
Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2003, 08:31     #274
Powerboat3000   Powerboat3000 ist offline
Power User
  Benutzerbild von Powerboat3000
 
Registriert seit: 11/2002
Ort: Köln
Beiträge: 28.239

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 430i Gran Coupé (F36)
@ VB-Driver:

Ja, das stimmt. Wer weiß, ob das alles stimmt. Wie werden wir denn nun erfahren wie es bei den einzelnen Modellen einen Schongang oder einen vollwertigen 6. Gang gibt? Geht so etwas aus dem Katalogmaterial hervor?

Ich für meinen Teil hoffe auf jeden Fall auf einen 6. Fahrgang beim 330Cd!
Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2003, 08:39     #275
alorenz   alorenz ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 01/2003
Ort: D-83026 Rosenheim
Beiträge: 129

Aktuelles Fahrzeug:
335d Touring (business), 335i Coupe privat

M-XX-
das ist ganz einfach. der 330d erzielt dadurch tatsächlich eine höhere VMAX, weil er im jetzigen fünften einfach zu hoch dreht und keine Kraft mehr hat. mit 500-800 Umdrehungen weniger würde er aber wieder ordentlich anziehen. Das fehlte bisher einfach. beim 330i würde ein 6. Gang nichts bringen (abriegelung 250) und er würde wohl auch ohne tuning nicht mehr wirklich mehr Kraft haben, um auf 270 oder so zu ziehen. Konsequenz: Ein Gang mehr zum sparen. Okay, der erste Gang kürzer ist wirklich komisch, aber schuld daran sind einfach die Amis....
Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2003, 08:50     #276
Powerboat3000   Powerboat3000 ist offline
Power User
  Benutzerbild von Powerboat3000
 
Registriert seit: 11/2002
Ort: Köln
Beiträge: 28.239

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 430i Gran Coupé (F36)
Beim 330Cd muss man auch bedenken, dass es sich um einen neuen, überarbeiteten Motor handelt, der einen Leistungszuwachs erfahren hat. Ich glaube wirklich, dass er einen vollwertigen 6. Gang bekommt, aber wie schon gesagt; belegen kann ich das nicht.
Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2003, 09:23     #277
VB-Driver   VB-Driver ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von VB-Driver
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: D-353##
Beiträge: 2.490

Aktuelles Fahrzeug:
BMW Z4 3.0si roadster E85, BMW 430d Gran Coupe F36, BMW 325d Touring F31

VB-X-XXX
Hi agian

@ alorenz:
Warum sollte beim 330i ein 6.Fahrgang keinen Sinn machen? Dann würde er bei Vmax nicht in den Begrenzer drehen - aber Vmax im höchsten Gang erreichen - und Spritsparen kannst du mit der höheren Übersetzung immer. Also IMHO ist ein Fahrgang immer sinnvoller als ein Schongang.

@ Power:
Kommt halt drauf an, wie ausführlich der Prospekt ist. In den normalen Prospekten findest du bei den technischen Daten unter "Getriebe" (oder so ähnlich) die Übersetzungen der einzelnen Gänge. Wenn aber vorerst nur so ein Flyer rauskommt, kann es sein, dass BMW uns diese Info vorenthält.
__________________
Gruß VB-Driver ........
___________________
_____/___\_____
___(oo==00==oo)___
___[_].............[_]___
Userpage von VB-Driver Spritmonitor von VB-Driver
Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2003, 10:38     #278
330cic   330cic ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von 330cic
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: Berlin
Beiträge: 2.458

Aktuelles Fahrzeug:
E93 335Ci Cabrio BJ 3/2007 Octavia Scout 4x4 1.8 2015 VW UP 1.0 ECO 2013
ja, das hätte ich auch gedacht. Vor allem das Cab geht ja nur bis 247 und wird dann per Drehzahlbegrenzer abgeriegelt. Das ist elendig und man kann da nicht auf der linken Spur bei 250 mitschwimmen und wird zum Verkehrshindernis
Userpage von 330cic
Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2003, 14:04     #279
CoupeFan   CoupeFan ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: D-
Beiträge: 3.731

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E46 330Ci Coupé

ME-FH 6xx
"Diese Sonderausstattung ist nur in Verbindung mit SA 522 Xenon-Licht und SA 521 automatische Fahrlichtsteuerungund Regensensor erhältlich. Das Adaptive
Kurvenlicht beinhaltet Scheinwerferblenden in titan. "

D.h. jeder poppelige 318ci sieht jetzt von vorne aus wie ein 330ci
Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2003, 16:50     #280
Powerboat3000   Powerboat3000 ist offline
Power User
  Benutzerbild von Powerboat3000
 
Registriert seit: 11/2002
Ort: Köln
Beiträge: 28.239

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 430i Gran Coupé (F36)
Wenn Du selbst keinen 318 hast, dann musst Du Dir das Drama im Rückspiegel ja nicht lange mit ansehen.

Wenn der neue 330Cd mit 208 PS herauskommt; meint Ihr, dass man mit einer neuen Auspuffanlage vernünftige Klangqualität erreichen kann oder ist das für einen Diesel nicht so gut möglich wie bei Benzinern?
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 05:58 Uhr.