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Alt 12.12.2002, 22:34     #11
Timo 320iC   Timo 320iC ist offline
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Der Lackierer wird wohl Deine Signatur gesehen haben
Ist ja jetzt nicht mehr alles so ganz Serie
Hast Du den originalen Endtopf mit originalem Endrohr? Dann kauf Dir doch beim BMW-Händler ne (sehr gut passende) Blende, die wird einfach draufgeschoben. Dem Dämpfer selbst wird man den Lack nicht allzulange ansehen, ist doch nur Lacknebel, oder hat er mehrere Schichten drübergespritzt?
Das die Sache ohne Rechnung laufen sollte war Dir wohl auch nicht gerade unrecht, wenn Du da jetzt den Aufstand machst, also ich weiß nicht
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Alt 12.12.2002, 22:41     #12
Peter316i   Peter316i ist offline
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Hab ja auch nicht vor Aufstand zu machen, ist ja alles halb so wild...
Hab den Originalendtopf mit Originalendrohr, das meiste hat das Endrohr abbekommen. Deine Idee mit der Chromblende ist wirklich gut, bin da jetzt gar nicht draufgekommen. Wieviel kostet denn so eine Blende? Das Endrohr ist richtig lackiert (mehrere Schichten!), der Endtopf hat nur Nebel abbekommen. Den Nebel sollte man mit Nitro wegbekommen.
Dafür ist der ehemals graue Teil der Reserveradmulde vollständig lackiert, mit Klarlack und allem .
Da muss ich mir noch was einfallen lassen, werde aber wahrscheinlich mit original BMW Unterbodenschutzlack drüberlackieren.

Gruß,

Peter

Edit: Was meine Sig betrifft, da hast du wohl recht....
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Alt 12.12.2002, 22:44     #13
Timo 320iC   Timo 320iC ist offline
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Preise für die Blende habe ich leider keine zur Hand. Aber die Reserveradwanne beim Compact ist doch komplett aus Kunststoff. Das könnte mit Verdünnung durchaus abgehen.
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Alt 12.12.2002, 22:47     #14
Peter316i   Peter316i ist offline
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Die Wanne ist aus Kunststoff?
Ehrlich? Muss zugeben, damit habe ich mich noch nicht befasst.
Werde ich morgen auf jeden Fall mal ausprobieren, vielleicht hilft Nitro wirklich was!

Gruß,

Peter
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Alt 13.12.2002, 14:43     #15
Onkel_Mikke   Onkel_Mikke ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Timo 320iC
Preise für die Blende habe ich leider keine zur Hand. Aber die Reserveradwanne beim Compact ist doch komplett aus Kunststoff. Das könnte mit Verdünnung durchaus abgehen.
Bei mir is die aus Blech. Die SChale, wo unten das Notrad drinne liegt auch.

Gruß
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Alt 13.12.2002, 14:48     #16
Timo 320iC   Timo 320iC ist offline
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Sicher? Könnte schwören, daß die bei meinem Compact zumindest nicht aus Blech war Oder verwechsele ich das ganze jetzt mit der Wanne vom Z3?
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Alt 13.12.2002, 14:50     #17
Onkel_Mikke   Onkel_Mikke ist offline
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Ich geh jetzt nachschauen.

Edit: Massiv Blech. Nur inne der schwarze Einsatz, wo Wagenheber usw. drin ist, ist Kunststoff. Die Mulde selber is Blech.

Gruß

Geändert von Onkel_Mikke (13.12.2002 um 14:54 Uhr)
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Alt 13.12.2002, 15:04     #18
Timo 320iC   Timo 320iC ist offline
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Ok, ich nehme alles zurück
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Alt 13.12.2002, 20:39     #19
PIT   PIT ist offline
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Frag doch den Lackiere ganz freudlich was das soll, so ganz ohne Drohung mit nem Zeugen dabei.... vielleicht richtet er es , will ja sicher Kunden behalten, bis zum nächsten BUMMS....
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535d mit 313 PS, immer noch einfach nur geil....
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