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Alt 07.12.2002, 19:58     #1
VB-Driver   VB-Driver ist offline
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VB-X-XXX
Motor kommt nicht auf Temperatur

Hallo BMW-Gemeinde.

Der Motor meines 3ers (E46 - M52TU) kommt auch bei längerer Fahrt nicht auf Temperatur. Die Anzeige fürs Kühlwasser kommt auch nach über einer Stunde Fahrt kaum aus dem blauen Bereich raus. Woran kann das liegen? Termostat kaputt - dass er vielleicht zuviel Luft reinlässt?

Umgekehrt ist mir im Sommer aufgefallen, dass er öfters mal ziemlich warm wird. Allerdings schlug die Anzeige für Kühlwasser nie über die Hälfte aus - stand eigentlich immer senkrecht. Aber jetzt im Winter bei den niedrigen Außentemperaturen unter 5° ist mir aufgefallen, dass sie quasi nie mehr als 1/4 Ausschlag anzeigt.
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Alt 07.12.2002, 20:04     #2
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Schon der - hmm, mal überlegen - vierte Thermostat heute....

Wenn sich da nicht mal ein ernstes Problem bei BMW ankündigt, andere Teile sind doch zuverlässiger...

Hälfte (=Mitte) ist bei der Temperaturanzeige normal, wenn er davor steht kommt er nicht auf Betriebstemperatur, also auf jeden Fall Thermostat checken (und höchstwahrschinlich wechseln lassen...)

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Alt 07.12.2002, 20:10     #3
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Zitat:
Original geschrieben von Jan Henning
Hälfte (=Mitte) ist bei der Temperaturanzeige normal, wenn er davor steht kommt er nicht auf Betriebstemperatur, also auf jeden Fall Thermostat checken (und höchstwahrschinlich wechseln lassen...)
Meun

Danke für die schnelle Nachricht.
Dann ist meine Vermutung, dass er zu viel Luft reinlässt möglich? Wundert mich nur, dass er sich dann im Sommer nicht mit zu hoher Temperatur gemeldet hat .
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Alt 07.12.2002, 20:18     #4
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Das Thermostat ist ein temperaturgesteuertes Ventil welches das Kühlmitter je nach Bedarf durch den Kühler oder einen Bypass leitet. Wenn das Thermostat kaputt geht bleibt es in den meisten Fällen offen, so das das Kühlmittel selbst dann durch den Kühler zirkuliert wenn kein Kühlbedarf besteht. Der Motor wird nicht ausreichend warm, im Sommer fällt das überhaupt nicht auf weil es nicht kalt genug ist.

Das was du meinst ist wahrscheinlich die Viskokupplung des Lüfters.....

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Alt 07.12.2002, 20:52     #5
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Ein Werkstattmensch von BMW hat mir gesagt (als mein Thermostat kaputt gegangen war ), daß die ersten Thermostate die verbaut wurden noch aus Plastik waren und zu schnell gebrochen sind.
Die neueren sind (wieder) aus Metall...
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Alt 07.12.2002, 21:28     #6
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Zitat:
Original geschrieben von FoxMiq
Ein Werkstattmensch von BMW hat mir gesagt (als mein Thermostat kaputt gegangen war ), daß die ersten Thermostate die verbaut wurden noch aus Plastik waren und zu schnell gebrochen sind.
Die neueren sind (wieder) aus Metall...
Meun

IMHO war das beim 5er E39 so. Beim 3er weiß ich nur, dass es wohl allgemein - durch alle Baujahre durch - öfter mal Probs gibt mit dem Thermostat.

Mal was anderes - würde das unter die Gebrauchtwagengarantie fallen???
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Alt 07.12.2002, 21:37     #7
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von VB-Driver
Mal was anderes - würde das unter die Gebrauchtwagengarantie fallen???
Bei Europlus ja.

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Alt 08.12.2002, 15:13     #8
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Original geschrieben von Jan Henning
Bei Europlus ja.
Ok, falls nicht, was (schätzungsweise) kostet son Teil incl. Einbau?
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Alt 08.12.2002, 15:25     #9
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Alt 08.12.2002, 17:53     #10
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Hallo
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Ok, vielen Dank.
Naja, das hört sich ja human an. Jetzt kann ich nur noch hoffen, dass es auch daran liegt .
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