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Alt 22.11.2002, 17:03     #11
JC1   JC1 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11/2002
Ort: 52078-Aachen
Beiträge: 156

Aktuelles Fahrzeug:
330 CIC (gestohlen 5/04)
Hallo,

ich denke realistisch ist ein Preis um 6.500 Euro! Nachteile wurden ja angesprochen Laufleistung, Unfall etc.. Hinzu kommt das problem mit der Gewährleistung durch Händler bei Gebrauchtwagen seit diesem Jahr. Also muss ein von Privat verkaufter Wagen preislich deutlich! attraktiver sein um dagegen eine Chance zu haben. Ich würde auf eigene Rechnung ein DEKRA oder ADAC Gutachten machen lassen und das auch anführen. Einige lassen sich davon überzeugen. Du hast wie ich gesehen habe Dein Fahrzeug in mobile.de eingestellt. ACHTUNG! Bei mir haben Händler angerufen und Interesse bekundet so nach dem Motto ich habe einen Interessenten für das Fahrzeug! Ich kauf das Fahrzeug für ... an. Finger weg!! sind alles Verbrecher.

Sonst viel Erfolg
JC1
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Alt 22.11.2002, 19:54     #12
Peter316i   Peter316i ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: Regensburg
Beiträge: 1.496

Aktuelles Fahrzeug:
E90 320d LCI
@Kai: Vielen Dank, für die umfassende Klärung!
Das heißt aber praktisch, dass fast kein Auto wirklich unfallfrei ist! Denn wer hat nicht z.B. Parkdellen ausbessern lassen etc.
Ich finde es wirklich bemerkenswert, dass ein Unterschied zwischen "unfallfrei" und "kein Unfallwagen" besteht.

Gruß,

Peter

@René: Habe mal bei DAT dein Auto eingegeben, es kam folgendes raus: Händlereinkaufswert (incl. MwSt. und Serienbereifung): 7.245,00 EUR; Das gilt für durchschnittliche Ausstattung und bei unfallfreiem Fahrzeug (wie immer unfallfrei hier definiert ist). Da deine Ausstattung etwas mager ist und dein Auto die o.g. Beschädigungen erlitten hat, denke ich, dass 7000€ beim Privatverkauf drin sein sollten.
Schau mal bei mobile.de rein, da zahlst du für einen 320i mit so 120-140Tkm 7500€, die sind dann aber ein Jahr älter als deiner. 7000€ sollte realistisch sein, für 6500€ wäre deiner ein Schnäppchen!

Gruß,

Peter

Zitat:
Original geschrieben von Kai
Man muß die Begriffe "Unfallwagen" und "unfallfrei" auseinanderhalten. Die Sachverständigendefinition bezieht sich auf Unfallwagen, http://www.blechschaden.ch/unfallfrei.htm , unfallfrei kann in D nur geringe Schäden, die bei üblichem Gebrauch entstehen, umfassen und das egal, ob durch Tauschteile behoben oder nicht, http://www.avd.de/news/2002/november...kw46_5_11.html . Die Grenze dürfte bestenfalls bei der kleinen Delle ohne dahinterliegende Schäden liegen. Hier liegt also unzweifelhaft ein nicht unfallfreies Fahrzeug, jedoch kein Unfallwagen vor.
__________________
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