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Alt 17.10.2002, 19:41     #51
sam7130   sam7130 ist offline
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BMW 318is

PF-SC-7130
@michael g

ist der von den abmassen her nicht länger ?
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Sam Chainsaw
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Alt 17.10.2002, 19:56     #52
Michael G   Michael G ist offline
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BMW E36 318ti Compact (M44) und Porsche 968
Nicht daß ich jetzt wüßte....
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M.G.

von 1-12: 1996 BMW E36 318ti GC-W 773
von 3-10: 1992 Porsche 968 Targa GC-P 968
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Alt 17.10.2002, 20:04     #53
Zeitgeist   Zeitgeist ist offline
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BMW E46 320i Limo 3/04, Audi A4 Avant BJ 02 2.0 Atlasgraumetallic
@ sam7130

Vergleich mal äußerlich ein 316i Coupe E36 mit einem 328i Coupe E36. Bis auf die unterschiedlichen Auspuffrohre wirst Du keinen Unterschied feststellen können.. wie auch. Und der 318iS ist da auch keine Ausnahme, machste Dir eine Doppel-Auspuffblende dran und man könnte ihn bei nicht genauerem Hinsehen mit einem 325i/328i Coupe verwechseln
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Alt 18.10.2002, 06:48     #54
sam7130   sam7130 ist offline
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Beiträge: 48

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BMW 318is

PF-SC-7130
@zeitgeist /michealG
der kennt ihr euch bestimmt besser aus... Ich dachte immer da würde es unterschiede geben von der Karosserie her... Wie zum Beispiel vom 318i zum 318is....

Trotzalledem kann ich nur sagen, das ein Freund einen 6er bzw. 320i fährt... Der war beeindruckt vom Fahrverhalten mal ganz abgesehen von der Beschleunigung (Mein IS zieht richtig ab erst 4500UPM bei euch auch so ?)... Durch einen Remus Sportauspuff wird das Katzengequitsche ab 5000UPM kompensiert....

Also wie gesagt ein 320i bin ich zwar noch nicht gefahren... aber ein Kumpel der mal einen 320i fuhr ist bei mir mitgefahren...

Was die Laufleistung des Motores angeht kann ich nur sagen das ein 6er hier bestimmt besser ist doch ein 4er der nicht gequält wird steht dem bestimmt in vielem nicht nach !
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Sam Chainsaw
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Alt 18.10.2002, 10:46     #55
Dresches  
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Beiträge: n/a
Zitat:
Original geschrieben von sam7130
Ich dachte immer da würde es unterschiede geben von der Karosserie her...
Ne, da gibt es keine Unterschiede (außer bei den Stoßfängern). Coupé ist Coupé, egal mit welchem Motor.

Zitat:
Durch einen Remus Sportauspuff wird das Katzengequitsche ab 5000UPM kompensiert....
Katzengequitsche? Der Ausdruck ist neu.
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Alt 18.10.2002, 11:58     #56
sam7130   sam7130 ist offline
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Registriert seit: 07/2002
Ort: D-75181 Pforzheim
Beiträge: 48

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 318is

PF-SC-7130
jetzt vertstehe ich wieso die leute mich immer fragen ob das ein 325 od. 328 ist
@dresches
Ja der jammert halt so schrill
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Sam Chainsaw
-7130 Crew-
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Alt 18.10.2002, 13:58     #57
stormy   stormy ist offline
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Ort: Westhofen
Beiträge: 1.599

Aktuelles Fahrzeug:
Astra OPC Turbo

AZ-VX-??
Zitat:
Mein IS zieht richtig ab erst 4500UPM bei euch auch so ?
hallo,

naja am meisten zieht meiner ab ca 4000-4500upm dann legt er bei 5000 nochmal zu....


Zitat:
Ja der jammert halt so schrill
das ist laut diesem link 16V bedingt

ist zwar von opel der link aber warum soll das nicht beim iS zu treffen? der "blechert" ja schliesslich auch

link: ------> http://www.c20let-forum.de/showthrea...ight=blechdose <--------

mfg stormy
__________________
mfg stormy

und der Pilot dreht um und fliegt zurück
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Alt 18.10.2002, 18:57     #58
MelS   MelS ist offline
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Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 969

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135i N54 Stage 2
Zitat:
jetzt vertstehe ich wieso die leute mich immer fragen ob das ein 325 od. 328 ist
Die wollen dich auf den Arm nehmen...
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Alt 18.10.2002, 19:04     #59
Schleicher   Schleicher ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Schleicher
 
Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 2.684

Aktuelles Fahrzeug:
E61 530dA, E87 120iA
Es ist halt schwer bis 2 zu zählen...

MfG
Der Schleicher
__________________
Straße naß, Fuß vom Gas. Straße trocken, rauf den Socken...
Spritmonitor von Schleicher
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Alt 18.10.2002, 19:55     #60
Cheat   Cheat ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Cheat
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: A-5310 Mondsee
Beiträge: 1.478

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 318ti Compact

SL - 453ER
Also ich bin beide gefahren (320 i von einem Freund). Und meinen 318ti (mit Chip und Eisenmann).

Ich kann nur sagen .... vom Gefühl her zieht der 320er mehr, wobei er mir im direkten Vergleich nur anfangs etwas, dann nichts mehr abnimmt.

Klar muss der 6-Zylinder besser ziehen, sonst wär's ja umsonst, aber ich kann nur eines sagen:

an die 7,5 l Effektiv-Verbrauch kommt er lang nicht und dabei geht meiner (fast - oder wie man es auch sehen mag) gleich gut!

Greetz, Flo

PS: ich denk aber, dass hier das Gewicht eine Rolle spielt...
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The fast and the furious from Austria...

Klein aber ohooo .... mein Compact

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