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Alt 13.10.2002, 15:29     #11
Michael G   Michael G ist offline
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Beiträge: 4.158

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BMW E36 318ti Compact (M44) und Porsche 968
Aber Deine Vorstellungen sind nicht etwas unrealistisch ?? Wie sollen die Teams denn bei solchen hochgetakteten Motoren mit den von Dir vorgeschlagenen Restriktionen auskommen ?? Das funktioniert selbst beim besten Know-How nie und nimmer. Und wenn man deswegen die Speed der Wagen drastisch einschränkt, kann man auch einer Großmutter beim Einkaufen fahren zusehen. So nach dem Motto "Big Brother im Supermarkt".
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M.G.

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Alt 17.10.2002, 17:18     #12
Frittenbude   Frittenbude ist offline
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Beiträge: 3.109

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320CiC E46

RS
Ist das nicht in der amerikanischen IndyCar-Serie schon seit langem so, daß die Fahrer Gewichte draufgepackt kriegen, wenn sie in die Punkte fahren?

Klappt da doch auch, oder nicht?
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Alt 17.10.2002, 18:35     #13
Flashbeagle   Flashbeagle ist offline
Power User
  Benutzerbild von Flashbeagle
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 10.341

Aktuelles Fahrzeug:
Übermacht Sentinel IV

D-M 346
Hi,

die fahren aber (fast) nur im Kreis, da kann man immer mal überholen.
Aber wenn man hier die Wagen, die ein wenig schneller sind noch so schwer macht, dass sie nur noch genauso schnell sind, dann bleibt das Ergebnis der ersten Kurve bis zum Schluss.

@Michael G:

Okay, 17x300 KM mit einem Satz Reifen schaffen ja schon die M-Fahrer nicht.
Das mit dem Öl und den Reifen meinte ich aber auch nur um kenntlich zu machen, dass das eine Herausforderung wäre, mit der man was anfangen kann, die zudem noch Geld spart.

Gruß
Udo
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Wer die Wahrheit spricht, sollte M3 fahren. (frei nach Konfuzius)
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Alt 18.10.2002, 14:31     #14
sk8   sk8 ist offline
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Ort: A-7552 Stinatz Hauptplatz 1
Beiträge: 2.424

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320Ci, HD-Sporty 1200ccm
Das mit den Gewichtern finde ich auch lächerlich. In letzter Zeit war es nicht unbedingt so aufregend an der Spitze, aber dafür im Mittelfeld. Es gibt eigentlich schon genug Regeln in der Formel1, sowas wäre echt Schwachsinn. Ich mag Ferrari zwar nicht sonderlich, aber sowas haben die auch wieder nicht verdient.
Schönen Gruß
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Wissen ist Macht, wenn man nichts weiß, macht´s auch nichts
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Alt 18.10.2002, 18:42     #15
Paladin-01   Paladin-01 ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von Paladin-01
 
Registriert seit: 10/2001
Ort: D-21781 Cadenberge
Beiträge: 375

Aktuelles Fahrzeug:
330 CI Clubsport

CUX-MT-xxx
Hallo !

Aber es geht dabei doch garnicht darum Ferrari oder Schumacher zu stoppen oder so.

Es geht darum die Rennen wieder etwas interessanter zu machen.
Denn es wird ja dann nicht nur Schumacher oder Ferrari treffen sondern
auch andere Teams.

Es soll ja auch wieder spannender werden nicht nur im Mittelfeld.

Sonst bekommt die F1 Probleme mit den Sponsoren, wenn die Rennen nicht gerade
spannend sind schaut ja auch keiner mehr hin und es geht ne menge Kohle verlohren.


Ist nur meine Meinung


Gruß Mark
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Alt 19.10.2002, 00:30     #16
Michael G   Michael G ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: Glauchau
Beiträge: 4.158

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E36 318ti Compact (M44) und Porsche 968
Warum ??? Wenn Mercedes und BMW derzeit nicht in der Lage sind, die Pace von Ferrari mitzugehen, liegt das an den Konstruktionen und Ingenieuren von dem entsprechenden Rennstall und nicht an Ferrari. Ferrari kocht auch nur mit Wasser (wenn auch sehr gut). Wieso soll also Ferrari dafür bestraft werden, daß sie zu gut für die Formel 1 sind ?? Ich glaube eher, daß die anderen Rennställe langsam gefordert werden, ihre Hausaufgaben besser zu lösen. Dann wird auch die Formel 1 nicht mehr so einseitig verlaufen....
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