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Alt 09.10.2002, 22:12     #11
Patrick-316ti   Patrick-316ti ist offline
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Steh heute bein lumpigen BMW Dealer da kommt n Kunde mit m 318 Cabrio und verlangt nach Wandlung da sein Valvi säuft wie n Loch.

War dann so freundlich und hab den wandl willigen richtig aufgeheizt und heiß gemacht *****lustig lustig trullala *****
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Alt 10.10.2002, 00:47     #12
Nudel   Nudel ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Patrick-316ti
Steh heute bein lumpigen BMW Dealer da kommt n Kunde mit m 318 Cabrio und verlangt nach Wandlung da sein Valvi säuft wie n Loch.
Hi,

wie hoch war dessen Verbrauch, hast Du das rausgekriegt?

Ich habe heute auch getankt (1.069 €/Liter ): 9,3 Liter - bin aber nicht geheizt, auch nur wenig Stadtverkehr........

Man sagt ja immer, dass der Verbrauch mit steigender Kilometerzahl in bzw. nach der Einfahrphase noch etwas sinkt - bei meinem scheint`s wohl umgekehrt zu sein.

Gruß
Daniel

P.S.: Letztes Mal waren es auch weit über 9 Liter - wenn das so weitergeht, sind meine 8,5 Liter Durchschnittsverbrauch über die bis jetzt gefahrenen 7.000 km wohl bald Geschichte.......

Geändert von Nudel (10.10.2002 um 00:51 Uhr)
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Alt 10.10.2002, 19:17     #13
Patrick-316ti   Patrick-316ti ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Nudel


Hi,

wie hoch war dessen Verbrauch, hast Du das rausgekriegt?

Nie unter 11 l /100 aber das Cabrio hatte auch sonst noch so n paar Mängel u.a. knarzendes Verdeck. Er meinte er will sich wieder n Golf Cabrio besorgen da er mit diesem immer zufrieden war.
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Alt 10.10.2002, 19:23     #14
DanObe   DanObe ist offline
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Aha, er will statt einem BMW Cabrio ein Golf Cabrio. Hast du an seinem Arm vielleicht irgendeine gelbe Schleife mit 3 Punkten gesehen?

Oder hatte er seine geschlossene Weste noch an?




Grüsse

Daniel
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Alt 10.10.2002, 19:26     #15
Patrick-316ti   Patrick-316ti ist offline
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Ne hatte er nicht aber was er meinte ist das das Auto sehr teuer war und was ihm wohl am meisten störte das der Verbauch nicht der ist der angegeben war.
Er meinte bestimmt im Bezug auf " Wort halten"
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Alt 10.10.2002, 19:33     #16
DanObe   DanObe ist offline
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11 liter sind schon ein bisschen viel.

Wobei ich aber glaube das der Verbrauch sicher noch runter geht wenn er ein bisschen mit mehr Gefühl fährt.

Was braucht denn deiner und mit wieviel ist er angegeben?


Grüsse

Daniel
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Alt 10.10.2002, 19:37     #17
ufo2000   ufo2000 ist offline
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Naja, sooo schlecht ist VW nun auch wieder nicht.

Ich hab übrigens eine neue Softwareversion bekommen, weiß leider nicht welche, aber 30 hatte ich ja schon drauf.

Aber ich muß sagen, daß er mal wieder besser läuft.

Er ist viel spontaner geworden, nimmt also das Gas besser an.

Außerdem bin ich der Meinung, daß er auch mehr Leistung hat.

Ich werde das noch ausgiebig weiter testen.

Also Fortschritte sind schon mal zu sehen, also bei Softwareversion 60 sollte man ruhig einen Valvetronic kaufen können
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Alt 10.10.2002, 19:47     #18
DanObe   DanObe ist offline
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Ich sagte nicht das VW schlecht ist, ganz im Gegenteil.

Aber wenn ich ein BMW Cabrio und ein Golf Cabrio nebeneinanderstelle dann macht der BMW einfach mehr her, oder bist du da anderer Meinung? Ich finde das das Cabrio von BMW sowieso das schönste Cabrio ist. (Mal abgesehen vom Porsche)
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Alt 10.10.2002, 19:50     #19
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na da gebe ich dir vollkommen Recht.

Das Golf 3/4 Cabrio fand ich noch nie besonders doll

Aber für mich das hübscheste ist der SL 55 AMG Coupe/Cabrio
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Alt 10.10.2002, 21:00     #20
bigolli   bigolli ist offline
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ich hab ja auch ein paar probs mit der valvetronic, jetzt ja noch die ab und an auftretenden Startschwierigkeiten, vorgestern ist er mir nach dem Starten fast ausgegangen , hat sich aber wieder gefangen.

Aber in Punkto Verbrauch bin ich mit den Valvetronic nach wie vor mehr als zufrieden, immer noch zwischen 7,2-9 l /100km je nach Strecke und Fahrweise und das trotz Automatik.
Habe sogar mal 6,8l/100km geschafft, war dann aber nix mehr mit Freude am Fahren.

Irgendetwas müßt ihr beim Fahren falsch oder anders machen, ich verstehe das nicht mit den hohen Verbräuchen bei euren Wagen, alle anderen Probs kann ich ja zum Teil aus eigener Erfahrung nachvollziehen.

Nochmals, dieser ganze Valvetronic-Kram macht nur Sinn wenn man den Motor eher im unteren bis mittleren Drehzahlbereich fährt , dies wird bei mir durch die Übersetzung der 5-Gang Automatik noch unterstützt, bei 50-60km/h in der Stadt rollt mein Automatikwägelchen mit 1000-1100 upm und bei 200km/h auf der Bahn hat er auch erst 5.100 upm auf den Drehzahlmesser (bei der Schaltversion biste dann schon im roten Bereich) ganz im Gegensatz zu den 6-Zylindern die ja erst in den hohen bis sehr hohen Drehzalregionen in Wallung kommen.

Mir ist allerdings aufgefallen, meiner hat nun knapp 20.000 km runter aber weniger Verbrauch ist dadurch auch nicht rausgekommen aber auch nicht mehr!

gruß
bigolli

N.S. Muß morgen früh in die Werkstatt, nach Waschstraßenbesuch habe ich Wasser im Fußraum/Fahrerseite, da hat sich wohl die Türfolie gelöst (Kenner wissen bescheid), tja, soviel zum Facelift und alles wird gut.
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