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Alt 07.10.2002, 13:55     #11
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Beiträge: 19.008

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Zitat:
Original geschrieben von basti313
Der Zug und der Lenksäulenschalter kosten nicht viel.
Die sind in dem Nachrüstsatz noch nicht mal drin.

Ich hatte mich für meinen Touring auch mal schlau gemacht, aber dann aus Kostengründen wieder davon Abstand genommen.

Der BMW Nachrüstsatz 65 71 9 404 609 kostet 445€. Darin enthalten sind:
01 29 9 789 216 1 EINBAUANLEITUNG TEMPOMAT E36/B
07 11 9 915 502 3 SECHSKANTMUTTER M5
13 54 1 747 519 1 LAGER GASKABELZUG SCHWARZ
61 12 9 404 605 1 KABELSATZ
61 13 1 367 599 10 KABELBAND L=200mm;B=3,6mm
61 13 1 383 903 1 SCHUTZKAPPE
61 31 8 360 421 1 KUPPLUNGSSCHALTER 2 pol.
61 31 8 360 926 1 SCHALTER GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
63 21 1 371 401 1 SECHSKANTMUTTER M5
65 71 1 387 003 1 HALTEPLATTE STELLANTRIEB
65 71 8 353 068 1 HALTER BOWDENZUG
65 71 8 360 043 1 STELLANTRIEB GESCHWINDIGKEITSREGELU
65 71 8 366 496 1 HALTEPLATTE STELLANTRIEB
65 71 8 375 498 1 STEUERGERÄT GESCHWINDIGKEITSR.UNCOD

Damit ist es bei mir aber bei weitem nicht getan. Ich hab kein ASC und so benötige ich einen neuen Drosselklappenstutzen: 13 54 1 433 385 für 215,76€ Auch mit ASC kann das je nach Baujahr nötig sein.

Der Kabelsatz kostet auch noch mal 71€ (61 12 9 404 605)

Dann noch den Schalter in Deutsch für 3,16€ (61 31 1 390 067)

Und der zugehrige Bowdenzug: 65 71 8 380 077 für 15,08€

Macht zusammen: 750€ (!) Und dafür ist noch kein Handschlag zum Einbau getan. BMW veranschlagt 3,5 Stunden ohne den Drosselklappenstutzen.

Munter bleiben: Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring
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Alt 07.10.2002, 14:07     #12
TV   TV ist offline
Junior Guru
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Beiträge: 3.598

Aktuelles Fahrzeug:
E39 530iT

MTL-XX XX
Ich weiss es ist kein Original BMW Teil aber auf jedenfall die preiswertere Alternative.

WAECO MS 300 (225 €) dazu noch die Schnittstelle zum Anschluss des originalen BMW Bedienhebels (36 €) und dann natürlich der BMW Bedienhebel selber (ca. 37 €).
Einbauen kann man sich das mit ein bißchen technischem Verständniss selber. Ich habs bei mir gemacht und bin damit bis jetzt sehr gut gefahren.
__________________
Gruss Torsten
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Alt 07.10.2002, 18:08     #13
basti313   basti313 ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: D-86150 Augsburg
Beiträge: 14.778
Genau so was hab ich gesucht! Danke Torsten! Jetzt noch gebraucht und er ist meiner.

Sebastian
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Alt 08.10.2002, 23:31     #14
Rafael   Rafael ist offline
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Ort: Nürnberg
Beiträge: 180
@ david325

sach ma, sind die Steuergeräte echt gleich? Hab mir nämlich schon ein Tempomat ansatzweise eingebaut. Fehlt halt nur noch das Steuergerät. Hab ein 89er aus einem E34. Hab mich allerdings bis jetzt nicht gerat es zu benutzen.
Der Stecker vom E36 Kabelbaum passt nicht, weil die Steckerverriegelung anders ist. Wenn ich aber den Einrasthebel vom Stecker entferne, passt er, allerdings in beide Seite. Hast du einen Tip, wie rum der drauf muß?
Wäre ja super, wenn das funktioniert
__________________
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Mein 328 in Silber, aber Gold wert !!
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Alt 09.10.2002, 06:11     #15
david325   david325 ist offline
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Beiträge: 2.495

Aktuelles Fahrzeug:
325ix E30 + 325i Cabrio E36
die steuergeräte sind von der funktion her "relativ" gleich, die steckerbelegung aber verschieden! (min. 3 varianten). da ich den kabelbaum eh selbst gemacht habe war mir das egal. funktioniert einwandfrei (hab e34-steuergerät, e36-stellmotor, (gekürzten) e28-lenkstockhebel, bowdenzug ?, usw.)
und das ganze im e30 325ix bj 87, wobei der hebel eigentlich nicht die funktion "verzögern" hat, diese habe ich ab auf "wiederaufnehmen" doppelt belegt (wenn tempomat aktiv: beschleunigen-verzögern, wenn inaktiv setzen-wiederaufnehmen)
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Alt 09.10.2002, 09:20     #16
Rafael   Rafael ist offline
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Ort: Nürnberg
Beiträge: 180
Wo krieg ich denn die Pin Belegung meines Steuerteils her???
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Alt 09.10.2002, 09:21     #17
david325   david325 ist offline
Senior Profi
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Registriert seit: 01/2002
Ort: D-85305 Jetzendorf
Beiträge: 2.495

Aktuelles Fahrzeug:
325ix E30 + 325i Cabrio E36
gib mir mal teilenummer des steuergerätes und evtl aus welchem fahrzeug. bitte per email! 325ix@gmx.de
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Alt 28.11.2002, 08:14     #18
Winny   Winny ist offline
Senior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 06/2002
Beiträge: 104
Hi @ all,

habe jetzt endlich mal einen Tempomaten aus einem Unfall BMW bekommen. Jetzt nur meine Frage, woher weiß ich ob der Drosselklappenstutzen gändert werden muß oder nicht???

Wer kann mir da weiter helfen???
Ich fahre einen 328i Touring von 96 und der Tempomat ist aus einem 93´ 325i!!!

Danke für eure Infos.

Bis dann Winny
__________________
-- Aus Freude am fahren --
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Alt 28.11.2002, 11:08     #19
david325   david325 ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von david325
 
Registriert seit: 01/2002
Ort: D-85305 Jetzendorf
Beiträge: 2.495

Aktuelles Fahrzeug:
325ix E30 + 325i Cabrio E36
schick a email mit allen angaben dann such ich eine einbauanleitung raus.
__________________

Bitte Text und Fahrgestellnummer, kann ansonsten nicht helfen
(lasst mich bitte nicht jedesmal nochmal nach der Fahrgestellnummer fragen)

Bitte Email! 325ix@gmx.de (kann sonst keine Anhänge senden)

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Alt 31.03.2003, 23:13     #20
pitten   pitten ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 03/2003
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.203

Aktuelles Fahrzeug:
F10 M5 monaco blau
Weiss jemand ob ein Lenkstockhebel für Tempomatsteuerung vom E32 in den E36 passt ?
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3er, E36

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