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Alt 30.09.2002, 12:39     #11
Franz M3   Franz M3 ist offline
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M3cabrio vs 323ci

Hallo,
also mit der Döner-Fraktion möcht´ich nichts zu tun haben, aber auch Leute im Forum fahren M3 E36, wobei denk´ich´mal das Cabrio immer noch die bessere Figur abgibt, und ob die Döner sich die teure Wartung der M-Fahrzeuge überhaupt leisten können?

Gruss
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Franz
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Alt 30.09.2002, 12:48     #12
joebru   joebru ist offline
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ausserdem fahren die "döner"-jungs nur 318i die wie m´s aussehen!

gruss jörg
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Alt 30.09.2002, 19:53     #13
BigTom   BigTom ist offline
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Ich würder zum E46 tendieren. Der E36 ist halt nicht mehr das neueste Auto. Der 323Ci sollte auch genug Farspass bieten!

So long
Big
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Alt 30.09.2002, 20:07     #14
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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OS-JH 75
Hallo

Klares Votum für den M. Der E46 ist auch gut, aber die Leistung ist geradezu mickrig im Vergleich zum M.

Soweit die Theorie. Praktisch kann man nur 2 konkrete Angebote vergleichen. D.h. suche einen M und einen 323i und dann überlege welcher dir besser gefällt - fahr am besten beide mal und schau dir die Vorgeschichten genau an. 2 Jahre Europlus ist sowieso Pflicht.

Der "alte" E36 bietet viele Details die im E46 leider verschwunden sind: Ein DIN-Radioschacht, eine für Fahrer und Beifahrer getrennt regelbare Klima, geringes Gewicht und deswegen schon bei gleicher Motorisierung deutlich höhere Dynamik - hier auf die Spitze getrieben durch die 151PS Leistungsdifferenz.

Ich nähme einen guten M, wenn ich einen fände.

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 30.09.2002, 22:37     #15
330cic   330cic ist offline
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wenn Du schnell Fahren willst: M, auch wenns der alte ist

wenn Du das Auto nochmal verkaufen willst, weniger Versicherung bezahlen willst und kein Stress haben möchtest, nimm das E46cab. Die Teile wurden nur kurz verkauft April 2000 bis Ende 2000. Dann kamen schon 330 und 325. 323 ist schon eine träge Grotte. Dagegen ist das 330i Cab richtig flott.
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Alt 01.10.2002, 06:55     #16
BigTom   BigTom ist offline
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Mercy S212 E350 CDi & C7 Corvette

BB-GT-xx
..und 2x so teuer:-)...

Bedenke aber dass es wohl schwer sein wird ein E36 M3 zu verkaufen..das E46 Cab wirst Du bestimmt besser verkaufen können.

Mehr Fahrspass haste beim M3 bestimmt... Jedoch sind 27k€ schon ein Haufen Holz für ein E36...
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Alt 01.10.2002, 18:40     #17
Franz M3   Franz M3 ist offline
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M3cabrio vs 323ci

Hallo,
ihr habt ja sicherlich recht, dass der E46er das neuere Fahrzeug ist, welche Schadstoffeinstufung hat der überhaupt? Übrigens ist der M3 E36 bei uns in Südtirol noch kein Döner oder Auto der Proll-Fraktion, was den Wiederverkaufswert und die Wiederverkäuflichkeit anbelangt habt ihr natürlich recht, denn für den E46er sprechen die Sicherheitsfeatures natürlich für sich (Airbags,Xenon usw.) ausserdem hat er auch noch den variablen Verdeckkasten und die Glasheckscheibe andererseits vermisse ich die Kraft des M-Motors wo ich erst vor kurzem auf der Bahn in meinem Cabrio von einem 323ti und 325Ci cabrio versenkt wurde.

Greets
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Franz
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Alt 01.10.2002, 19:02     #18
850222   850222 ist offline
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Der E46 323 ist D4. Wenn du Glück hast erwischt du einen Gebrauchten der noch ein paar Monate steuerfrei ist, danach ist auch nur der reduzierte Steuersatz fällig. Also 5.11 Eur je 100ccm = 127 Eur im Jahr.

mfg
Michael
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Alt 01.10.2002, 19:15     #19
Franz M3   Franz M3 ist offline
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M3 E36 Coupe´(E36C), 650 iA Cabrio,530 dA Touring(F11)
M3cabrio vs 323ci

Hallo Michael,
ist deiner Automatik oder Schalter?
Wieviel läuft er v-max ( Tacho)?

Gruss
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Franz
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Alt 01.10.2002, 19:52     #20
850222   850222 ist offline
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325i E30 Cabrio, E39 523i, Vectra C Caravan
Ich hab ein Schaltgetriebe. Nach Tacho ist bei 225 Feierabend allerdings ist er dann auch schon fast am Drehzahlbegrenzer.
(Mit den 19" Rädern ist die Tachoabweichung aber fast Null, lt. ADAC Tachoprüfstand Anzeige 101 km/h = tasächlich 100 km/h)
Da ich nicht sehr oft auf der Autobahn unterwegs bin interessiert mich die Vmax auch nicht besonders. Zum Überholen reicht´s eigentlich immer.
Der Verbrauch liegt übrigens fast immer unter 10l, bei Überland sind auch weniger als 9l kein Problem.
Einziger Defekt bisher: Feuchtigkeit im Scheinwerfer, wurde durch neue Streuscheibe behoben.


mfg
Michael
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