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Alt 01.10.2002, 18:57     #31
dereinzug   dereinzug ist offline
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N
Hallo,

hatte zwar gehofft das ich nicht recht behalte,
aber is schon ein starkes Stück
Mein Auto hatte zwar anscheinend auch einen Schaden,
was ich aber erst ziemlich spät bemerkt hab (als zb der graue Lack
von der Frontschürze abging und darunter blaue Farbe hervorkam,
die Beschädigung am Schweller sah ich als nicht so schlimm an)
Ich konnte dadurch aber keine Nachteile für mich feststellen und kann
deshalb damit leben, machen kann ich eh nichts mehr.


Aber nur weil der Gurtstrammer nicht aktiv ist,
deshalb funktioniert doch noch der Gurt an sich?

mfg Tom
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Wenn Gott gewollt hätte, dass der Mensch Bus fährt, dann hätte er uns alle zu Busfahrern gemacht!
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Alt 01.10.2002, 19:15     #32
Daniel B.   Daniel B. ist offline
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DAH-
Hi,

der Gurt funktioniert natürlich, weil er ja in dem Sinne nicht vom Gurtstraffer Blockiert wird, so wie bei jedem anderen Auto auch, sondern das passiert in der olle wo er aufgewickelt ist. Bei bestimmten Fliehkräften. Der Gurtstrammer ist wegen dem Airbag da, der muss den Beifahrer zurückziehen, damit sich der Airbag voll aufblasen kann. Ein normaler Gurt reagiert doch etwas, ich sag mal Träge und hält den Menschen ja nicht sofort fest. Das passiert ja bei einer Vollbremsung auch schon. Der Gurtstraffer wird erst im zusammenhang mit dem Airbag betätigt, sprich also wenn man z.B. mit 50 gegen eine Wand zufährt. Wenn der Mensch aber nicht zurückgezogen wird, so richtig halt, dann hängt ja der Mensch sozusagen mit dem Kopf ziemlich weit vorne und er bekommt einen richtigen Schlag vom Airbag. Wenn schiefgeht, behaupte ich mal, ist ein Genickbruch drin. Und das einfach nur weil der AB ausgelöst hat. Man muss ja nichtmal schnell sein. Aber es muss nicht sein, dass bei einem Unfall mit 30Km/h der Beifahrer verreckt. Vielleicht ein bischen Paranoia, aber ich könnte es mir sehr gut vorstellen, das es sich so in etwa abspielt.

Grüsse, Daniel
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Alt 01.10.2002, 19:26     #33
Mike3003   Mike3003 ist offline
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Hi Daniel,

tut mir leid für dich, aber diese Befürchtung habe ich auch schon gehegt, daß die Innenaustattung getauscht wurde. Muß ja der Händler nicht mal gewußt haben Oder hat er dir das Märchen von erst ab +3Grad erzählt

Viel Glück

Mike
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Alt 01.10.2002, 19:31     #34
Daniel B.   Daniel B. ist offline
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DAH-
Zitat:
Original geschrieben von Mike3003
Oder hat er dir das Märchen von erst ab +3Grad erzählt
Hallo Mike,

ne, mein Vater hat ein Renault Megane Cabrio. Bei dem ist es so.
Da bei mir die Heizung nicht funktionierte und ich auch nicht mit 100 prozentiger Sicherheit sagen konnte, das es bei BMW nciht so ist, hab ich warscheinlich mehr "gehofft" das es so ist.

Grüsse, Daniel
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Alt 01.10.2002, 20:15     #35
Mike3003   Mike3003 ist offline
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Achso,

nadann wußte der Verkäufer ja wirklich nix.
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Alt 01.10.2002, 22:17     #36
Daniel B.   Daniel B. ist offline
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DAH-
Hi,

in der ganzen Aufregung, habe ich ganz vergessen mich trotzdem bei Euch zu bedanken und möchte dies nun nachholen.
Vielen Dank für alles, habt Euch wirklich mühe gegeben.

Grüsse, Daniel
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Alt 01.10.2002, 23:06     #37
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Daniel B.
Damit die Controlleuchte im Cokpit richtig funktioniert müssen die auch noch was an der Elektronik rumgespfuscht haben.
Hallo

Zumindest die Sorge kann ich dir nehmen. Wenn unter dem Sitz keine entsprechenden Kabel findest, die auch abgeschnitten worden sind, dann hatte die orginale Lederausstattung mechanische Gurtstraffer (wie meiner auch). Der elektrische Gurtstraffer der momentan verbaut ist, ist dadurch zwar auch inaktiv, aber ein Austausch gegen einen mechanischen Gurtstraffer auf Fahrer- und Beifahrerseite reicht, damit alles wieder funktioniert.

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 01.10.2002, 23:14     #38
Daniel B.   Daniel B. ist offline
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DAH-
Hallo Jan,

soweit ich das sehen konnte, hat der Fahrer Mech. und der Beifahrer elek. Ist das möglich?
Denn auf der Fahrerseite sind keine weiteren Kabel vorhanden die von unten kommen, nur die für die Heizung. Beim Beifahrer, gehen jetzt eben 3 direkt in den Sitz, die für die Heizung liegen drunter und die abgezwickten sind der Gurtstraffer.

Grüsse, Daniel
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Alt 01.10.2002, 23:17     #39
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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BMW 335i Touring

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Hallo

Das Fahrer- und Beifahrergurtstraffer unterschiedlich sind halte ich für unwahrscheinlich. Laß auf jeden Fall den genauen Typ von beiden Gurtstraffern prüfen und sie eventuell austauschen.

Munter bleiben: Jan Henning
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Geändert von Jan Henning (01.10.2002 um 23:33 Uhr)
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