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Alt 27.09.2002, 23:01     #11
Dirk_E46   Dirk_E46 ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 106

Aktuelles Fahrzeug:
A4 Avant, silber

HR-_ _72
Noch besser: OPEL. Dagegen sind unsere BMW's (logischerweise) Gold.

Da läuft ständig die Scheibe an...
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Alt 28.09.2002, 00:21     #12
Nudel   Nudel ist offline
Guru
  Benutzerbild von Nudel
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: Tief im Walde....
Beiträge: 4.781

Aktuelles Fahrzeug:
320iA F30 (EZ 03/16)
Hi,

@akuma:

Wenn die Tipps von meinen "Vorschreibern" zur Luftverteilung auch nicht helfen sollten, würde ich mal bei BMW nachschauen lassen, ob das Wasser nicht wegen einer losen Türfolie unter den Teppichboden läuft und daher die Luftfeuchtigkeit im Auto ständig zu hoch ist.

Ist eine bekannte Compact-Krankheit, tritt angeblich bei vielen von Juni bis September 2001 gebauten Compact auf.

Gruß
Daniel *Der von Feuchtigkeit im Compact Lieder singen kann.......*
Userpage von Nudel
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Alt 28.09.2002, 01:04     #13
Philo   Philo ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 09/2002
Ort: D-44xxx Dortmund
Beiträge: 29

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 318i E46, 325iX E30

DO-BC 1xx
Hallo,

der Punkt ist, Luftverteilung hin, Mehrverbrauch durch eingeschaltete AC her, Probleme bei Hersteller X- Herst. Y, usw, laß die Klimaanlage an, egal bei welchen Verhältnissen, außer, Du brauchst volle Motorleistung, z. B. wenn Du einen Diesel verblasen mußt, das Ding (die Klimaanlage) wird dadurch länger halten(bei längerem "Aus" neigt die darin enthaltene Flüssigkeit dazu, sich von dem ebenfalls enthaltenen Schmiermittel zu trennen, was dazu führt, daß die entscheidenden Dichtungsstellen ihrer Arbeit nicht mehr zufriedenstellend nachkommen)= teuer, das wollen wir doch alle nicht, oder?

In dem Sinne

mit besten Grüßen

Philo(auch mit 318i glücklich und zufrieden)
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Alt 01.10.2002, 12:47     #14
illtec   illtec ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 792
Was tut sich eigentlich bei eingeschalteter Klima, wenn der Kompressor nicht arbeiten muss?
D.h. Luft muss nicht dekomprimiert werden, da Temperatur auf z.B. 25 Grad eingestellt wird.
Ohne zugeschalteten Kompressor hab ich ja auch keinen erhöhten Verbrauch.

Also: was spricht dagegen die Klima ständig laufen zu lassen (auch im Winter)


cu
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Alt 01.10.2002, 13:27     #15
Daniel 320D   Daniel 320D ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: Stuttgart
Beiträge: 325

Aktuelles Fahrzeug:
320d Touring (e46) M-II
also ich hab bei meinem audi damals den Tip bekommen 5 - 10 min vor Fahrtende die Klima abzuschalten, da dann das kondenswasser das sich bis dahin angesammelt hat verflüchtigt. Wird die klima erst ab fahrtsende abgestellt wird der rest wieder in den innenraum geblasen.
Aber ganz ehrlich gesagt ich hatte 2 mal mit meinem BMW jetzt das Problem, aber das war meine schuld da ich bis zum schluß mit klima gefahren bin. Seitdem ich das wie mim Audi mach 5 - 10 min vorher abschalten hab ich keine Probleme.

@illtec
würde mich auch interisierne was sich da tut, normalerweise müsse der kompressor abschalten.- Ob sich das lämpchen von der klima ausgeht und in wieweit die funktionen der klima beinträchtig sind kann ich nicht sagen würde es aber gerne wissen

Gruß Daniel
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Alt 01.10.2002, 17:41     #16
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
hi,

diese klima ist eh das überflüssigste an meinem auto. hatte sie bisher erst 2 mal an. kann man die eigentlich problemlos ausbauen, incl. aller damit verbundenen riemen etc. ???

ciao claus
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Alt 01.10.2002, 20:40     #17
illtec   illtec ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 792
hi ,

dieser 330ci ist eh das überflüssigste an meiner klima. konnte ihn bisher erst 2 mal voll ausfahren. kann man den eigentlich problemlos drosseln, incl. aller damit verbundenen riemen etc. ???

ciao illtec
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Alt 01.10.2002, 20:58     #18
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
hi illtec,

da gibt es 3 möglichkeiten:

1) eine grössere klima einbauen (zur drosselung)
2) gegen einen diesel tauschen
3) ein fahrertraining besuchen

ciao claus

ps:
ich habe das ernst gemeint. wäre die klima nicht obligatorisch hätte ich sie weggelassen. wenn warm wird mach ich das dach auf.
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Alt 02.10.2002, 09:07     #19
ladelt   ladelt ist offline
Senior Freak
  Benutzerbild von ladelt
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-33604 Bielefeld
Beiträge: 833

Aktuelles Fahrzeug:
M3 Cabrio E46 SMG II

BI-LA xx
Zitat:
Original geschrieben von Blue Rabbit

ps:
ich habe das ernst gemeint. wäre die klima nicht obligatorisch hätte ich sie weggelassen. wenn warm wird mach ich das dach auf.
Da kannst Du aber bisher noch nie irgendwo gewesen sein wo es richtig warm wird....da weiß man dann die Klimaanlage zu schätzen und macht das Dach notgedrungen wieder zu.
__________________
Gruß
Leif

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Geändert von ladelt (02.10.2002 um 11:12 Uhr)
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Alt 02.10.2002, 09:58     #20
Zwilling   Zwilling ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 10/2002
Ort: Norddeutsche Tiefebene
Beiträge: 17.229

Aktuelles Fahrzeug:
M3 + 330i + 328i + X5 4.8i
Zitat:
Original geschrieben von illtec
Was tut sich eigentlich bei eingeschalteter Klima, wenn der Kompressor nicht arbeiten muss?
D.h. Luft muss nicht dekomprimiert werden, da Temperatur auf z.B. 25 Grad eingestellt wird.
Ohne zugeschalteten Kompressor hab ich ja auch keinen erhöhten Verbrauch.
Meines Wissens arbeitet der Kompressor trotzdem und kühlt die Luft. Um die gewünschte Temperatur zu erreichen wird mit warmer Luft vom Motor gemischt.
Userpage von Zwilling
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