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Alt 25.09.2002, 19:57     #41
Schleicher   Schleicher ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Merlin728
...Aber sonst in wirklich allen Lebenslagen....
Auf diesen Beweis warte ich immer noch...
Man sollte solche absoluten Aussagen nicht so strapazieren. Und eventuell mal über Optimierungsmöglichkeiten nachdenken.

Es ging hier aber mehr um den 320d/325i und da ist die "Zahlenspielerei" schon anders.

@Peterle
Es war eine Limo, kein Touring. Soviel konnte ich noch erkennen.

MfG
Der Schleicher
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Alt 25.09.2002, 19:58     #42
MelS   MelS ist offline
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135i N54 Stage 2
Die Diskussion "Diesel vs. Benziner" fasziniert die Massen - immer wieder. Zu schade, dass es sich hierbei nur um Fahrzeuge von BMW dreht.
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Alt 25.09.2002, 20:05     #43
DanObe   DanObe ist offline
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Ach ist das schön. Wenn ich mir all diese Posts durchlese bekomme ich wieder eine richtige Freude mit meinem Wägelchen


Greets

Daniel
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Alt 25.09.2002, 20:17     #44
330dRolli   330dRolli ist offline
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Re: Leistung der 2 l Diesel

Zitat:
Original geschrieben von Layro
Ich hatte während meiner 200 km Autobahntour mit dem Diesel übrigends mal für ca. 40 km einen 330 d Kombi als Hochgeschwindigkeitspartner, weder konnte er mir davonfahren noch ich ihm
Es ist tatsächlich so, dass der 330d und gerade der Touring obenrum, also oberhalb von 210 km/h echt träge wird. Da scheint der neue 320d besser "bestückt" zu sein. Hatte selber auch mal das Erlebnis mit einem 320d (allerdings auch touring, aber mit 16"ern), den konnte ich auf der Autobahn bis 210 gut einholen, dann fuhr er rechts rüber. Tja, ich habe dann schon ein paar Meterchen gebraucht bis ich vorbei war... Keine Frage der 320d läuft scheinbar wirklich gut! Und meiner läuft auch nicht sooo schlecht (für einen 330d), auf der Geraden sind knapp 230 schon drin.

Gruß
Roland
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Alt 25.09.2002, 21:34     #45
SmokeyJoe18   SmokeyJoe18 ist offline
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Registriert seit: 05/2002
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Beiträge: 891

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SU ** 8**4
Naja.
Vielleicht hatte der ja auch schwung .
Trotzdem der ist an mir vorbei gegangen und nächste Ausfahrt war ich von der Autobahn runter.
Dann weiss ich auch net mehr weiter.
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Alt 26.09.2002, 09:22     #46
André B.   André B. ist offline
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Threadersteller
 
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Beiträge: 132

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325CiA Cabrio 5/2002
Ihr seid alle witzig! Ich erzähle aus meinem kleinen Leben und schon hauen sie sich hier zum x-ten mal die Köppe ein, ob der Wagen ein zehntel Km/h schneller fährt oder doch.

Man, man, man....

Demnächst eröffne ich einen Thread mit dem Thema: "Super-Benzin Tanker haben einen höheren IQ als SuperPlus-Tanker" (ist doch so, oder? ). Mal sehen, was dann passiert....
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Alt 26.09.2002, 12:15     #47
willi 330d h&s   willi 330d h&s ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 06/2002
Beiträge: 3.448
Re: Re: Leistung der 2 l Diesel

Zitat:
Original geschrieben von 330dRolli


........... Und meiner läuft auch nicht sooo schlecht (für einen 330d), auf der Geraden sind knapp 230 schon drin.

Gruß
Roland
hi roland,
irgendwas stimmt bei deinem 330d nicht. mea geht der 330d tacho bei vmax ca. 5 km/h vor. das hieße bei deinem, dass er nicht die angegebene v-max erreicht. mein 330d limo ging von beginn an nach tacho 235km/h (abregelung 227km/h). bei kilometerstand 2.800 habe ich das h&s tuning machen lassen...viel schneller ist er nicht geworden, dreht ja im serientrimm schon aus. bin einmal bergab auf tacho 250 km/h gekommen, drehzahl lag bei guten 4.700 u/min.
wie gesagt.... knapp 230 auf der geraden ist schon wenig.....für´n diesel
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Alt 26.09.2002, 15:03     #48
330dRolli   330dRolli ist offline
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Registriert seit: 01/2002
Beiträge: 220

Aktuelles Fahrzeug:
e46
Re: Re: Re: Leistung der 2 l Diesel

Zitat:
Original geschrieben von willi 330d h&s


hi roland,
irgendwas stimmt bei deinem 330d nicht. mea geht der 330d tacho bei vmax ca. 5 km/h vor. das hieße bei deinem, dass er nicht die angegebene v-max erreicht. mein 330d limo ging von beginn an nach tacho 235km/h (abregelung 227km/h). bei kilometerstand 2.800 habe ich das h&s tuning machen lassen...viel schneller ist er nicht geworden, dreht ja im serientrimm schon aus. bin einmal bergab auf tacho 250 km/h gekommen, drehzahl lag bei guten 4.700 u/min.
wie gesagt.... knapp 230 auf der geraden ist schon wenig.....für´n diesel
Bedenke: Touring! Der ist mit 224 km/h angegeben, und 18" Mischbereifung. Lt. BC bei Tacho knapp 230: 225 km/h, Drehzahl bei knapp 4500.
Bergab komme ich auf 240 Tacho.

Gruß
Roland

PS: Rechnerisch kommt das mit der Drehzahl auch hin: 224km/h bei 4400 U/min. Allerdings bei dir: 4700 U/min ergeben 240 km/h, dein Tacho geht ca 10 km/h vor(rein theoretisch!!!)

Geändert von 330dRolli (26.09.2002 um 15:26 Uhr)
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Alt 26.09.2002, 15:34     #49
Schleicher   Schleicher ist offline
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@André B.
Die ewige (und teilweise sinnfreie bzw. müßige) Diskussion Diesel vs. Benziner ist genetisch bedingt, also keine Chance...
Zumal man vorher Wetten abschließen kann, nach wievielen Postings man beim Vmax-Vergleich angelangt ist...

Das Du als Benziner vom subjektive Fahreindruck des Diesels begeistert bist, kann ich absolut nachvollziehen. Wenn ich einen Diesel als Leihwagen hatte und anschließend mit meinem aus der Tiefgarage rausfahre, denke ich auch, daß mir einer eine Kartoffel in den Auspuff gesteckt hat.

Was mich an dieser Stelle nur etwas irritiert ist die Tatsache, daß Du mit deinem Auto bessere Fahrleistungen gewöhnt sein müßtest, als mit dem Leihwagen erreichbar wären.

MfG
Der Schleicher
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Alt 26.09.2002, 15:35     #50
SmokeyJoe18   SmokeyJoe18 ist offline
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SU ** 8**4
Zitat:
Demnächst eröffne ich einen Thread mit dem Thema: "Super-Benzin Tanker haben einen höheren IQ als SuperPlus-Tanker" (ist doch so, oder? ). Mal sehen, was dann passiert....
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