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Alt 20.09.2002, 10:01     #11
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

9/93 bekam der E36 die Fresse poliert - und danach eine neue Schnauze. Das Teil mit dem Quersteg wurde gegen das mit den Querlamellen getauscht.

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Alt 20.09.2002, 10:02     #12
switek   switek ist offline
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Bei den Schürzen kann man nicht genau nach BJ gehen. So hab ich zB auch die "neuere" drauf mit 10/95.

Gruss,
Franz
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Alt 20.09.2002, 10:06     #13
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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OS-JH 75
Hallo

9/96 gab es nur deswegen eine neue Nummer weil die Varinate "Teillackiert" aus dem Programm geflogen ist, der Rest bleib gleich. - der Modellwechsel der Frontschürzen war schon 9/93.

EDIT: Bis zu dieser "Sicke" reichte übrigens die Teillackkierung.

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Alt 20.09.2002, 12:39     #14
Goldbrunner   Goldbrunner ist offline
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Zum abbau

Das sind unter den Stoßleisten nur ein Paar Plastikstifte durchzudrüchen und ein paar schlauben zu lösen und schon geht die Außenhaut ab!
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Alt 20.09.2002, 13:21     #15
Frittenbude   Frittenbude ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 3.106

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320CiC E46

RS
Re: Zum abbau

Zitat:
Original geschrieben von Goldbrunner
Das sind unter den Stoßleisten nur ein Paar Plastikstifte durchzudrüchen und ein paar schlauben zu lösen und schon geht die Außenhaut ab!
U.a. wegen solcher Aussagen habe ich diesen Thread eröffnet.
Wie ich schon sagte, sind unter meinen Stoßleisten auschliesslich die Spreiznieten für den Träger vorhanden.

Erst lesen, dann posten!

Nur weil etwas für einen persönlich zutrifft, heisst das noch lange nicht, daß dies für alle gilt.

Aber nichts für ungut. (und das meine ich ernst)
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