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Alt 16.09.2002, 21:02     #11
Falk   Falk ist offline
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E46 320td Compact

HF-XX XXX
Danke für Eure Antworten, die helfen mir erstmal weiter...
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Alt 16.09.2002, 23:21     #12
Philo   Philo ist offline
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BMW 318i E46, 325iX E30

DO-BC 1xx
Hallo,

beim Ampelstopp in D bleiben, so ist es gedacht, wenns rappelt(Opel) ist was kaputt, oder es liegt am Modell, ein Turbo muß immer abgekühlt werden, egal ob Benziner oder Diesel, Erfahrungsberichte dazu unter: www.alter-schwede.de, der Volvo Site, meiner letzten Marke, wo Turbo häufig und Laufleistungen damit jenseits der 400Tkm normal sind, ein Dieselverbrauch von min. 7- max 10 ltr. ist indiskutabel und viiiiiiel zu hoch, mein 318i verbraucht zw. 6,8- 9,3ltr. und das bei wesentlich geringeren Unterhaltskosten.

Bis bald

C.C.
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Alt 17.09.2002, 06:49     #13
Falk   Falk ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2002
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Beiträge: 80

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320td Compact

HF-XX XXX
Zu dem Dieselverbrauch:

Is nun mal so, ausserdem find ich 10 Liter Verbrauch bei Vollgas nicht grade viel, kommt aber drauf an. Ein Auto mit 6,8 Litern zu fahren find ich total langwelig. Aber auch eine Sache der Sichtweise..
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Alt 17.09.2002, 06:56     #14
325ti   325ti ist offline
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Beiträge: 2.781
Da muss ich Falk Recht geben, man kann den Wagen mit 6 oder 7,5 Litern fahren. Nur das zügige Fahren macht doch mehr Spass.

Gruss
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Alt 12.11.2002, 13:51     #15
Betaaly   Betaaly ist offline
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Ort: Südbaden
Beiträge: 996

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BMW 320td Compact [E46]; VW Golf 1,6 [IV]

FR
also wenn ich mit meinem Compact langsam fahre dann hab ich meistens so nen verbrauch von 4,8- 5,6.
Wenn ich ihn trete liegt der Verbrauch meist zwischen 6,5 und 7,7.


Angaben laut Boardcomputer
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Alt 12.11.2002, 15:11     #16
shneapfla   shneapfla ist offline
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Ort: 93055 Regensburg
Beiträge: 15.094

Aktuelles Fahrzeug:
530dt 03/05, 6339B BJ 59, B12 5.0 Coupé 10/92, R80ST Scrambler 03/84

R-X XXXX
Das Modul von CarSolultion (ebenso wie auch die ganzen anderen erhältlichen Lösungen) sind nur zur Freischaltung eines bereits vorhandenenTV-Tuners (der ja auch bereits 800 Euros kostet) gedacht/nützlich!! Wenn du kein TV mitbestellt hast (d. h. schon im Stand fern sehen kannst), hilft dir auch so ein Modul nix...

Einen Turbo sollte man (wie alle Motoren) warm fahren und (nicht wie alle Motoren) auch "kalt" fahren. D. h. z. B. nicht in eine AB-Raststätte mit Vollgas reinheizen und dann sofort den Motor abstellen!!! Der Turbo wird dann an den Lagerstellen nicht mehr mit Öl versorgt (da der Motor ja nicht mehr läuft) und es können Ablagerungen entstehen, die den Turbo dann mit der Zeit killen.
__________________
Grüße
shneapfla
B12 - Caddy 59 - Caddy 58
[X] <- Nail here for a new monitor
Ich lebe zwar über meine Verhältnisse aber immer noch nicht standesgemäß!!
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