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Alt 16.09.2002, 12:07     #1
Klobuznik   Klobuznik ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2001
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Beiträge: 123

Aktuelles Fahrzeug:
E82 X3 3.0iA und einen E30 325i Cabrio '89
Durchzugsprobleme mit 320d E46 '00

Hallo an alle,
Seit einiger Zeit habe ich folgende Probleme:
1.- Wenn ich z.b.: aus einem Unterirdischen Parkplatz rausfahren will und ich mitten im Stau in der Rampe stehenbleibe. Ohhhh...Muss ich den Motor bis über 2500umd ziehen und dann wenigstens 50 Euros Kupplung brennen lassen, haha.... Natürich stinkt das ganze Parkhaus hach gebrannter Kupplung. Sonst würgt sich das Motor von alleine ab.Das Auto geht einfach nicht von alleine hoch. Es scheint so als hätte er keine Kraft um hochzufahren. .¿Ist das normal?. Mit dem benziner habe ich nie dieses Problem gehabt.
2.- In der Landstrasse fühle ich wie mein Wagen unter 2500umd nicht richtig zieht. Ich kenn naturlich die Geschichte mit dem Turboloch, aber das ist estas anderes. Erst so um die 2700umd merke ich die richtige Durchzugskraft. Genau un die 2500umd fühle ich so ein "Zuck" bevor der Wagen richtig fährt.
¿Irgend eine Ahnung?
__________________
Präsident des Club BMW Serie3 (E21/E30) Spanien
http://serie3.net
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Alt 16.09.2002, 12:12     #2
BavarianKnight   BavarianKnight ist offline
Senior Mitglied
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Registriert seit: 07/2002
Ort: 90469 Nürnberg
Beiträge: 201

Aktuelles Fahrzeug:
A6 Avant 2.5 TDI Quattro 150KW, VW 1303S Cab.

xx-xx2
Lass mal deinen Lehrlaufsteller oder deinen Luftmassenmesser testen... könnte daran liegen...

Vielleicht bekommt er zuweing Sprit, wenn du unter einer gewissen Drehzahl fährst... ( liegt an falschen informationen, die der LMM an das Steuergerät sendet...)

Bavarian Knight
__________________
Drive the Best - Forget the Rest!
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Alt 16.09.2002, 12:13     #3
Airboarder   Airboarder ist offline
Senior Freak
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Registriert seit: 05/2002
Ort: mal hier, mal da
Beiträge: 933

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320td compact (meiner), E60 530d, SLK 350

AN-JE XXX
Gleiche Symptome wie mal beim 320d meiner Mutter -> LMM nachstellen bzw. erneuern lassen; ging bei uns auf Kulanz (auch noch nach 3 Jahren)

mfG airboarder
__________________
BMW 320td compact MII
Userpage von Airboarder
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Alt 16.09.2002, 12:17     #4
BavarianKnight   BavarianKnight ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von BavarianKnight
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: 90469 Nürnberg
Beiträge: 201

Aktuelles Fahrzeug:
A6 Avant 2.5 TDI Quattro 150KW, VW 1303S Cab.

xx-xx2
Ja schau mal einer Guck! Ein Ansbacher... ich dachte schon ich sei der einzige Mittelfranke hier...

Bavarian Knight
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Drive the Best - Forget the Rest!
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Alt 16.09.2002, 13:26     #5
Diesel - Power   Diesel - Power ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 739

Aktuelles Fahrzeug:
F30 320d M-Paket
Hallo,

ich kämpfte vor ein paar Tagen auch mit dem Prob.

Bei mir war der Lader defekt. Wurde auf Kulanz gewechselt
(EZ 2000 / 33tkm)

Also mein Tip: Lader oder Luftmassenmesser (ist aber eher beim 3l d ein Prob)



MfG
Martin K.
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