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Alt 16.09.2002, 12:56     #1
Hans-Hubert   Hans-Hubert ist offline
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911 3.2, (ex 330Ci)
Help Speed-Limit

erstmal hallo allerseits !

wer kann mir was zum thema limit-aufhebung beim 330 coupe sagen ?

-was bringt das überhaupt ?
-was kostet das ?
-wo läßt man sowas am besten machen ?

danke
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Alt 16.09.2002, 13:07     #2
Dezento   Dezento ist offline
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RE-XX 1
Du meinst sicherlich die V Max Begrenzung !!!!

Die kannst du entweder mit einem Chip und gleichzeitiger Leistungssteigerung rausnehmen oder nur die V-Max.

Guck mal bei denen hier: www.skn-tuning.de

Was das bringt ? Du kannst deinen 330ér richtig ausfahren bis wirklich nix mehr geht aufer BAHN
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Alt 16.09.2002, 13:13     #3
Hans-Hubert   Hans-Hubert ist offline
Junior Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 496

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danke erstmal.

ja, ich meinte die V-Max-begrenzung ( kein zusätzliches tuning ) und wieviel km/h das bringen würde. ( viel kann es eigentlich nicht sein...)
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Alt 16.09.2002, 13:25     #4
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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OS-JH 75
Zitat:
Original geschrieben von Hans-Hubert
wieviel km/h das bringen würde.
5km/h - Bergab vielleicht 10km/h nach Tacho.

Man muß bedenken das das:

- die weniger aerodynamischen Karosserievarianten wie der Touring schon nicht die 250km/h erreichen.

- die Achsübersetzung identisch mit der des 328ers ist (2,93er Diff) und deswegen bei knapp 260km/h schon der Drehzahlbegrenzer greift.

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Alt 16.09.2002, 14:12     #5
Dezento   Dezento ist offline
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RE-XX 1
nun ja also meiner fährt nach der V-MAX aufhebung seine 250 aufer BAHN !
Dazu braucht er natürlich schon seinen Anlauf aber er schafft es und ging schon mal drüber bis der MECHANISCHE Begrenzer vom Motor kam und der lag ned bei 260 irgendwo bei 253 und 255 ruckelte er dann rum ! Ach ja das is nen 328i
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Alt 16.09.2002, 14:30     #6
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Wie weit du ungefähr kommst kannst du hier ausrechnen Klick!

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Alt 16.09.2002, 14:35     #7
Dezento   Dezento ist offline
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RE-XX 1
*lol* wie geil hammer:

Mathematische Geschwindigkeit: 341 km/h

Realitätsnahe* Geschwindigkeit: 334 km/h

Realitätsnahe Geschwindigkeit -1,5%: 325 km/h


NA KLAR WENN ICH 500 PS habe ganzzzzzzzzzzzzzzzz bestimmt *lach*

Alle Daten so eingegeben wie ich Sie fahr aber ich denke das da ein ganz wichtiges Feld doch fehlt !!! PS ?????
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Alt 16.09.2002, 14:38     #8
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Hallo

Was hast du für Werte eingegeben?

Deine Reifengröße kenne ich nicht, aber der Rest ist ziemlich eindeutig:

Übersetzung des 5 Ganges: 1
Differenzial: 2,93
Drehzahl: 6500

EDIT: Der Rechner rechnet dir nicht aus wie schnell dein Wagen tatsächlich fährt, sondern wie schnell er beim ausdrehen des letzten Ganges bis zum Drehzahlbegrenzer fahren würde.

EDIT 2: Wenn ich deine Vorderreifengröße 225/40 R18 einsetze (den 35 Qerschnitt hinten schluckt er nicht) dann komme ich auf folgende Werte:

Mathematische Geschwindigkeit: 266 km/h

Realitätsnahe* Geschwindigkeit: 260 km/h

Realitätsnahe Geschwindigkeit -1,5%: 254 km/h

Ist doch gar nicht so übel, oder?

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Geändert von Jan Henning (16.09.2002 um 14:45 Uhr)
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Alt 16.09.2002, 15:00     #9
Dezento   Dezento ist offline
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Jo bei mir sind die Werte denke ich mal jetzt ehr richtig:

Mathematische Geschwindigkeit: 276 km/h

Realitätsnahe* Geschwindigkeit: 270 km/h

Realitätsnahe Geschwindigkeit -1,5%: 263 km/h

Bei einem 255ér Reifen auf einer 18 Zoll Felge ! Da ich denke das die da das Antriebsrad nehmen und nicht das passive Rad und das ist hinten bei mir und halt 255 breit !!

Oder falsch ...............


WOBEI DEINE BERECHNUNG IN ETWA MIT DEM STIMMT WO DEFINITIV DER MECHANISCHE BEGRENZER EINSETZT !!!! DANN KÖNNTE DER TACHO JA DOCH "fast" STIMMEN ZU 99 % oder wie ! ?
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Alt 16.09.2002, 15:04     #10
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Wie hast du es geschafft den 35er Querschnitt einzustellen? Die Auswahlmöglichkeit geht nur bis 40. Da sich die Abrollumfänge vorne und hinten nicht groß unterscheiden dürfen (sonst spielt das ABS verrückt) ist es geschickter deinen Vorderreifen zu nehmen. Oder die Serienbereifung.

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