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Alt 04.09.2002, 20:56     #1
berni   berni ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 8

Aktuelles Fahrzeug:
330CI, Bj. 05/2002
Probleme mit DSC beim Beschleunigen

Hallo !

Ich habe bei meinem 330CI SMG beim Beschleunigen ein Problem festgestellt.
Jedesmal beim Schalten vom 1. in den 2. Gang (gilt natürlich nur bei "fast" durchgetretenem Pedal; jedoch nicht Kickdown) schaltet sofort das DSC/ASC ein und bremst mich richtig ab. Das komische dabei ist, daß das SMG danach auch noch automatisch in den 3. Gang schaltet (bin dabei NICHT auf C-Modus).

Ich vermute, daß die Elektronik in meinem Falle ein bißchen zu sensibel reagiert.
Ein Beispiel:
Wenn ich einmal schnell einen Traktor überholen muß (bin im ersten Gang und fahre 15 km/h)werde ich beim schnellen Beschleunigen - schalte auf der Überholspur in den 2. Gang - heruntergebremst. Das könnte ins Auge gehen. Ich hoffe, ihr versteht, was ich meine.

Ich kann doch nicht bei jedem Beschleunigungsmanöver das DSC/ASC ausschalten.

Ich bitte um Eure fachkundige Stellungnahme !

Vielen Dank im voraus !

MFG
Berni
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Alt 05.09.2002, 13:04     #2
346C 2.2   346C 2.2 ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von 346C 2.2
 
Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 1.280

Aktuelles Fahrzeug:
E46 325Ci, F 650 Dakar

ES
Da müssen wohl Treffler mit SMG-Erfahrung ran. Aber ich kann mir das einfach nicht vorstellen... Eventuell ein Sensordefekt?

346
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BMW - The Ultimate Driving Machine
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Alt 05.09.2002, 13:24     #3
hkretz   hkretz ist offline
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Ort: D-89168 Niederstotzingen
Beiträge: 150

Aktuelles Fahrzeug:
BMW X3 3.0D F25 / 120D Cabrio

HDH-XX-XX
Ist mir auch schon passiert, allerdings nur bei SEHR scharfer Fahrweise.
(auch bei Wechsel 2. in 3. Gang schon passiert)
Das SMG schaltete bei mir zwar nicht in den nächsthöheren Gang, aber es gibt eine
"Gedenksekunde" bei der jeglicher Schub weg ist.
Kann ganz schön ins Auge gehen.

Passiert wie gesagt nur bei extremer Fahrweise und wenn ich das vorhabe schalte ich DSC aus. Du hast aber Recht, wenn es die Situation erfordert kann man nicht noch schnell das DSC ausschalten, sondern man muß einfach mit dem Gaspedal etwas aufpassen daß man nicht vom DSC zurückgepfiffen wird. Genügend Schub sollte ja trotzdem vorhanden sein.

Gruß
Harry
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- habe vor kurzem bei strömendem Regen das Schiebedach offen gelassen,
gottseidank stand der Wagen in der Garage -
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Alt 05.09.2002, 15:01     #4
Der Metzger   Der Metzger ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: Essen
Beiträge: 26

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 330 i SMG Clubsport, Suzuki GSX R 1000

X - XX 330
Probleme mit DSC

Hi Berni,
mir ist das Problem auch schon aufgefallen. Ich hab zwei Runden auf dem Nürbürgring gedreht und bei scharfer Fahrweise nach einer Kurve von 2 ten in den 3 ten Gang geschaltet,
ich hatte das gefühl keine leistung mehr zu haben ( das DSC war am regeln gelbe Leuchte am blinken).
Nächstes mal werde ich das DSC ausschalten und etwas vorsichtiger fahren
Gruß Ralf
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RR

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Alt 05.09.2002, 15:42     #5
DannyG   DannyG ist offline
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So extrem finde ich die Fahrweise gar nicht, die zu diesem Effekt führt. Aber bestätigen kann ich ihn auch - vom 330er eines Bekannten. Da der aber das DSC eigentlich immer aus hat, genau wie ich, tritt der Effekt bei ihm nicht auf. War das DSC aus, sollte es nicht von selbst wieder rein gehen, aber das ist ein anderes Thema.
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Alt 06.09.2002, 10:23     #6
346C 2.2   346C 2.2 ist offline
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Mhm, was passiert aber, wenn beim Überholen eine Extremsit auftritt (Gegenverkehr ausweichen z. B.) und das DSC ist aus? Wer das nicht so beherrscht, wird ihn wohl wegwerfen dabei...

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Alt 06.09.2002, 12:15     #7
DannyG   DannyG ist offline
Junior Guru
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Ort: Kurpfalz
Beiträge: 3.435

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Ich bin jahrelang ohne eletronische Hilfsmittel gefahren, das geht auch, glaube mir. Aber ich gebe dir recht - wer seinen Wagen nicht 100% kennt und beherrscht, der sollte das DSC nicht ständig aushaben.
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Alt 06.09.2002, 13:30     #8
346C 2.2   346C 2.2 ist offline
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Beiträge: 1.280

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ES
Nicht falsch verstehen - mein 3er ist der erste meiner Wagen überhaupt mit DSC/ESP. Und das war nicht mal bestellt - kam nur durch die MOPF mit rein (ab 04/01 Serie). Und gegenlenken bei Nässe in der Kurve durfte ich auch schon . Nur verläßt sich ja heutzutage jeder auf die Helferlein. Und auf einmal sind sie nicht da...

346
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Alt 06.09.2002, 20:54     #9
Maff   Maff ist offline
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Registriert seit: 08/2001
Ort: Thüringer Wald
Beiträge: 395

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 sDrive30i
Bei den neueren Modellen wird das DSC ja nicht komplett abgeschaltet, wenn man die Taste kurz drückt. Es wird der Traktionsmodus eingeschaltet, was bedeutet, das DSC noch aktiv ist, der Eingriff jedoch sehr spät erfolgt. Das Problem beim Beschleunigen tritt in diesem Fall bei mir nicht mehr auf.

Allerdings hab ich auch noch nicht getestet, ob das DSC wirklich noch aktiv ist, wenn man DTC aktiviert hat.
Userpage von Maff
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Alt 09.09.2002, 09:46     #10
346C 2.2   346C 2.2 ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von 346C 2.2
 
Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 1.280

Aktuelles Fahrzeug:
E46 325Ci, F 650 Dakar

ES
@Maff

Das habe ich gerade am WE auch im BMW-Magazin gelesen. Klingt interessant. Ab wann ist das eigentlich genau eingeflossen (besonders beim Coupe)? Kann man das an der Warnleuchte irgendwie erkennen, ob der Modus existiert/aktiv ist? In meiner BA steht sowas denke ich nicht...

346
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