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Alt 13.08.2002, 19:55     #21
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.965

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BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Man darf laut BMW 0,8mm pro Reibringseite abdrehen.

Munter bleiben: Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring
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Alt 13.08.2002, 20:00     #22
Blondie   Blondie ist offline
Junior Guru
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Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: Ingolstadt
Beiträge: 3.676

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E46 323Ci
Zitat:
Original geschrieben von Boxer-Fahrer

Warum willst überhaupt abdrehen??????
Weil die Scheiben nicht verschlissen sind. Die haben doch erst 20tkm runter, ebenso die Beläge. Ich hab keinen Bock, jedes Jahr über 250€ für die Schei* Bremsen rauszuschmeissen.
Zu meiner Fahrweise: Die Scheiben waren schon nicht neu, als ich ihn gekauft habe, bin dann noch 2 Jahre gefahren und dann waren sie bei ca. 10mm. Die Beläge waren sogar noch gut.
Hast du schon mal welche abgedreht?
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Alt 13.08.2002, 20:21     #23
Linksbremser   Linksbremser ist offline
Profi
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Registriert seit: 03/2002
Ort: Berlin
Beiträge: 1.910

Aktuelles Fahrzeug:
328i Cabrio - Linksbremseroptimiert

B-MW 328
Zitat:
Original geschrieben von Jan Henning

Welche Scheiben die auf den E36 passen werden denn so behandelt? Wenn es die ATE Powerdisc ist, dann steht meine Wunschscheibe schon fest....
Munter bleiben: Jan Henning
Tja, die Powerdisk ist leider nicht behandelt.
Dafür bekommt man sie bei D&W aktuell für 56,09€.
Thermisch behandelte Scheiben sehen etwa so aus:



Und kosten für unseren 328 satte 173,43€ (bei D&W).
So lange, wie diese Scheiben halten würden, wollte ich mein Auto eigentlich nicht mehr fahren.

P.S.: @blondie:
gegen plandrehen ist nichts einzuwenden. Wenn du deine Bremsklötze aber nicht auch noch abschleifst, war alles für die Katz'.
Die Bremsklötze haben nämlich im Profil das "Negativ" deiner alten Scheiben. 10 mal scharf bremsen und die Scheiben sehen wieder aus wie vorher.
__________________
Canada. Leading the world in being North of the United States

The element of surprise is vital

Geändert von Linksbremser (13.08.2002 um 20:25 Uhr)
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Alt 13.08.2002, 20:23     #24
Boxer-Fahrer   Boxer-Fahrer ist offline
Freak
  Benutzerbild von Boxer-Fahrer
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: 92275
Beiträge: 749

Aktuelles Fahrzeug:
323i E46 EZ 2.99; R100R Bj.96; Husaberg FE550s

AS-XP 40
Ja, hab ich schon mal gemacht

Siehst echt lustig nachher aus!!

Hab das nich für mich gemacht sondern für a Fun-Car, so zu rumschrubben!

Auf ner konventionellen Drehmaschine isses halt a bissl a gefi***, wegen dem ausrichten, aber in manchen Werkstätten habens dafür spezielle Maschinen, wo die Scheibe zudem gleich auf zwei Seiten zugleich bearbeitet wird!

Byby......
__________________
Das einzig Wahre: HECKANTRIEB
denn: wirklich sportliche Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!

Meine Sparbüchse, jetzt mit Nappaleder und Alcantara vom Stelzl Martin
Userpage von Boxer-Fahrer
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Alt 13.08.2002, 20:31     #25
Blondie   Blondie ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Blondie

Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: Ingolstadt
Beiträge: 3.676

Aktuelles Fahrzeug:
E46 323Ci
Zitat:
Original geschrieben von Linksbremser


P.S.: @blondie:
gegen plandrehen ist nichts einzuwenden. Wenn du deine Bremsklötze aber nicht auch noch abschleifst, war alles für die Katz'.
Die Bremsklötze haben nämlich im Profil das "Negativ" deiner alten Scheiben. 10 mal scharf bremsen und die Scheiben sehen wieder aus wie vorher.
Das ist klar, hätte die natürlich auch "nachbehandelt". Muss mal im Bekanntenkreis fragen, hat bestimmt schon jemand gemacht.
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Alt 13.08.2002, 20:41     #26
Blondie   Blondie ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Blondie

Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: Ingolstadt
Beiträge: 3.676

Aktuelles Fahrzeug:
E46 323Ci
Zitat:
Original geschrieben von con
dann kauf die Teile doch bei www.autoteilebox.de
die Bremsenteile dort sind von Textar,anderes verwendet BMW auch nicht
und ab 55€ fallen auch keine Versandkosten an
Hab momentan das Problem, dass ich privat nichts machen lassen kann, da irgendwelche schei* Nachbarn meinem Kumpel die Bullen auf den Hals gehetzt haben, wegen "Verdacht auf Schwarzarbeit". Jetzt müsste ich in ne Werkstatt, und die bauen ja bekanntlich leider keine selbst mitgebrchten Teile ein.

Aber die Preise sind echt nicht schlecht.
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Alt 13.08.2002, 22:43     #27
325i_Paul   325i_Paul ist offline
Mitglied
 
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: D-91522 Ansbach
Beiträge: 69

Aktuelles Fahrzeug:
e36 325i Coupe
hi

beim stahlgruber kriegst halt genau die gleichen wie bei bmw also textar...bis 20 % billiger...die hab ich auch gemeint...weil des einzige was bei bmw original bmw teile sind ist die verpackung bzw..der aufkleber...!


Zitat:
Original geschrieben von Feuerwehr520i


Habe mir einmal Zubehörbremsbeläge gekauft. Nie wieder. Sind zumeist der letzte Schrott. Bremswirkung war zwar ganz gut, aber meine Felgen hätte ich täglich waschen können. Wie lange die gehalten haben weiss ich ich nicht, hab ja das Auto verkauft.
__________________
Gruß Paul


http://www.bmw-m-power.de
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Alt 13.08.2002, 22:58     #28
Marc   Marc ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 2.998
Hallo,

@Blondie: Ich bin davon ausgegangen das Deine Scheiben verschlissen sind. Könnte man nach Deinem ersten Beitrag meinen.
Ich glaube allerdings nicht das es sich bei Deinem BMW lohnt die Scheiben und die Klötze zu planen, es sei denn, Du machst es selbst. Frag mal nach einer Arbeitsstunde in der Dreherei, da bekommst Du ´ne neue Scheibe.

Grüße
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