BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Bei Amazon bestellen und den BMW-Treff unterstützen Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 07.08.2002, 16:42     #11
Jan Henning   Jan Henning ist offline
Power User
  Benutzerbild von Jan Henning
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 19.117

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes-AMG C 63 S T-Modell

OS-JH 75
Hallo

Blatt im Gebläse?

Munter bleiben: Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring Mercedes-AMG C 63 S T-Modell
Userpage von Jan Henning Spritmonitor von Jan Henning
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 08.08.2002, 11:55     #12
markybee   markybee ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von markybee

Threadersteller
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: D
Beiträge: 251

Aktuelles Fahrzeug:
E36, 320i (M50B20), Euro2 Limousine, Bj. 08/1992, 212.233 km

RT-MB ***
Also bei mir kommt auf jeden Fall aus dem
Motorraum, und ist auch nicht immer da,
aber immer öfter. Naja, muss mich mal
drum kümmern. Das ist ja witzig, dass
es bei Dir von der Gebläsestufe abhängig
ist. Komische Sache.

Na denn.

Grüsse
markybee
Userpage von markybee
Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2002, 12:10     #13
Jan Henning   Jan Henning ist offline
Power User
  Benutzerbild von Jan Henning
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 19.117

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes-AMG C 63 S T-Modell

OS-JH 75
Hallo

Der Gebläsemotor sitzt auch vor der Spritzwand im Kasten unterhelb der Scheibenwischer. Je nach dem wie sich das Geräusch überträgt.....

Munter bleiben: Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring Mercedes-AMG C 63 S T-Modell
Userpage von Jan Henning Spritmonitor von Jan Henning
Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2002, 11:39     #14
basti313   basti313 ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: D-86150 Augsburg
Beiträge: 14.940
Den Gebläsemotor freizulegen ist ne Sache von 5min. Einfach den Dichtungsgummi weg, die 3 Schrauben lösen und den Kasten nach oben rausnehmen. Ein Blatt geht am besten aus den Rohren raus wenn du nur jeweils ein Gitter öffnest. Es ist warscheinlich, dass es an ner Abbzweigung hängt. Und so krigt man einfach am meisten Druck.


Sebastian
Userpage von basti313
Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2002, 00:44     #15
Chris261280   Chris261280 ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: D-49074 Osnabrück
Beiträge: 160
Wenn es bei mir am Gebläse liegt, dann müßte es eigentlich weg sein, wenn ich ihn Montag von der Werkstadt hole. Mußte nämlich meine Klima reparieren lassen(Klimatrockner + Schlauch undicht).
Hab den auch gleich gesagt, dass sie mal das Gebläse von Blättern etc. befreien sollen. Hatte eine ziemlich schlechte Gebläseleistung (kaum zug, obwohl auf Stufe 4).

Hoffe mal, dass das jetzt behoben worden ist.
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Dreier / Vierer

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:01 Uhr.