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Alt 17.08.2002, 22:05     #21
con   con ist offline
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könnte das richtige Teil sein,allerdings fehlt dir dann noch immer der zweite Anschluss an der Buchse da du nur den einen für die Schleifkohle hast
also müsstest du wohl den Kabelbaum tauschen um es original zu bekommen...
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Alt 17.08.2002, 22:11     #22
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Der Stecker ist ja nur für den Hupkontakt. Das eine Kabel liegt doch an dem Schleifkohlenkontakt, und das andere ist Masse, oder nicht? Und einen Massepunkt finde ich 5 cm neben der alten Schleifkohle die mit dem alten Lenkstockhebelhalter rausfliegt. Also alles ganz einfach, oder nicht?

Jan Henning
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Alt 17.08.2002, 22:20     #23
con   con ist offline
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mag ja sein,aber original ist das sicher nicht

da ich das Raid drin habe und dort die Masse an der Nabe angeschlossen wird hab ich mir den Aufwand erspart und nur den einen Anschluss vom Schleifring/Hupenkontakt Lenksäulenseitig mit dem Anschluss für die Schleifkohle verbunden
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Alt 17.08.2002, 22:32     #24
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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OS-JH 75
Hallo

Ich hab 2 Möglichkeiten: Entweder baue ich den Stecker von Schleifkohlenanschluß auf "modernes Stiftgehäuse" um und habe dann einen einfachen Anschluß für das Lenkrad (einstecken wie orginal bei den neueren Lenkrädern) oder ich bastel mein neues Lenkrad auf Schleifkohlenkontakt um (wobe ich bezeifle, das ich dafür einen passenden Stecker finde den ich an den Schleifringkontakt ankrimpen kann).

Und seinen wir doch mal ehrlich: die zwei unterschidlichen verbauten Fahrzeugkabelbäume unterscheiden sich nur durch den Stecker. die Masse wird immer lokal abgegriffen (seh ich ja direkt daneben beim Zündschloß) und wenn ich die zwei Käblechen dann noch mit schwarzem Gewebeband umwickel dann ist es genauso wie orginal.

Munter beiben: Jan Henning
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Alt 17.08.2002, 22:44     #25
con   con ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Jan Henning
[...] und wenn ich die zwei Käblechen dann noch mit schwarzem Gewebeband umwickel dann ist es genauso wie orginal.
endlich hab ich mal die genaue Definition von original

allerdings ist es das noch nicht wirklich,du müsstest zumindest noch die Teilenummer des Kabelbaums entsprechend ändern

mir ist es ehrlich gesagt egal ob original oder nicht,funktionieren muss es
und wenn etwas anderes besser ist wie original überlege ich nicht lange...
wobei der Airbag letztlich eines der Teile ist die ich nicht überprüfen kann und wahrscheinlich auch nie testen werde
obwohl es schon interessant wäre zu sehen ob der Airbag vom Raid Silberpfeil richtig funktioniert
ich hab es zwar von BMW schriftlich das die Airbaganlage ohne Fehler ist...aber garantieren wird mir wohl keiner das alles korrekt arbeitet
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Alt 17.08.2002, 22:53     #26
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Das ist der eine Punkt - es muß funktionieren. Der andere vermittelt einem nur das gute Gefühl nicht vor Scham im Boden versinken zu müssen wenn sich jemand die Arbeit anschaut. Händer kennen da oft keine Gnade: Klick! Das möchte ich besser machen.

Munter bleiben: Jan Henning
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