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Alt 08.06.2001, 21:45     #11
sanituning   sanituning ist offline
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E30 325i M Technik 2: 2,5 24V

MK-SN 74
also ich bemerke es in meinem schon.fakt ist das ein klimakompressor irgendwo strom verbraucht.strom kann man in kw messen und kw in ps!
ist zwar nicht so viel,aber wenn ich es in einem 170ps 6 zylinder merke,wirst du es in einem 4 zylinder allemal merken.
ist natuerlich ein schoener luxus so ne klima,man braucht sie ja auch nicht den ganzen tag lang.
musst du halt selber wissen ob es dir das wert ist.

gruss sascha
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Alt 08.06.2001, 22:01     #12
Jan Henning   Jan Henning ist offline
Power User
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Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.963

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Strom? Bei mir wird der Klimakompressor durch einen Riemen angetrieben. Also direkt von der Kurbelwelle. Wo ist da der Stromverbrauch außer das bischen für die Kompressorkupplung?

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 09.06.2001, 15:02     #13
Georg   Georg ist gerade online
BMW-Treff Team
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Registriert seit: 03/2001
Ort: D-814XX München
Beiträge: 42.848

Aktuelles Fahrzeug:
325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 3250
Die Leistung die der Klimakomp. schluckt beruht auf dem Widerstand, den er bietet. Genau wie die Lichtmaschine mehr Leistung frisst, wenn sie mehr Strom abgeben muß, weil mehr Verbraucher laufen.

Georg

------------------
Auch Mods haben ein Auto: Hier ist mein Baby
Ganz frisch: Die Bilder sind eingetroffen!
Userpage von Georg Spritmonitor von Georg
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Alt 09.06.2001, 17:13     #14
mak   mak ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 06/2001
Beiträge: 104

Aktuelles Fahrzeug:
VW California
Hallo zusammen

das wichtigste zum Thema Klimaanlage nachrüsten ist ja schon gesagt worden. Ich arbeite bei einem Klimaanlagenhersteller, und ich kenn den aufwand, wenn in Versuchsfahrzeugen die AC umgerüstest wird: Schweineaufwand, das komplette Amaturenbrett muss raus, Leitungen verlegt, Kompressor, Kondensator und die eigentliche Anlage eingebaut werden.
Noch was zur Leistungsaufnahme: der Kompressor nimmt mechnanische Leistung über den Riemenantrieb auf. Die Leistungsaufnahme ist typenabhänig, liegt aber im Bereich mehrer Kilowatt (bei meinem 320i ist die Belastung spürbar). Entkoppelt wird er über eine elektromagnetisch Kupplung. Über den Mehrverbrauch gibt's verschiedene Untersuchungen: in meiner Firma hat man nach Nefz (neuer europäischer fahrzyklus- bitte nicht nachfragen, ich kenn die details leider nicht) mit 0,63l/100km ermittelt. Ist aber abhängig von der Durchschnittgeschwindigkeit, in der Stadt bei Voller Leistungsaufnahme im Sommer könnes mehrere Liter sein (lt. ADAC)
Als faustregel kann man mit ca 1l/pro Stunde rechnen.
Momentan ist eh so scheiß wetter, da braucht man's nicht :-)
Gruß
Martin
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