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Alt 02.08.2002, 16:40     #21
Markus_LAU   Markus_LAU ist offline
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NM-K-___
Zitat:
Original geschrieben von Adrian328


Ganz verstehe ich die Aussage auch nicht. Was ich allerdings bei meinen Dunlops ebenfalls bestätigen kann ist, das sie jetzt deutlich weniger gut haften als noch vor 2 Jahren (HA vielleicht noch 2 - 3 mm Profil). Beim abbiegen auf eine Vorfahrtsstraße oder beim 'rausbeschleunigen aus einem Kreisverkehr muß ich jetzt, vor allem bei feuchter/nasser Straße aufpassen, das mir das Heck nicht ausbricht.

Gruß

Adrian

P.S.
Vielleicht meint er mit dem "empfehlen" auch das er zu neuen Reifen rät?



Hi Adrian,
ich denke mal der Reifenhändler bezog dies auf die spürbare Verschlechterung der Reifeneigenschaften innerhalb eines bestimmten Zeitraums. Im Neuzustand ist der GoodYearEagleF1 ein super Reifen, allerdings verschlechtern sich die Eigenschaften zusehends, lt. Händler.


Ciao vom Markus
__________________

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Alt 02.08.2002, 18:19     #22
Cris   Cris ist offline
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E36 328i Limo

RÜD-RO XXX
@325i_Paul

Ich weiß ja nicht welche Tests du liest, aber in allen die ich dieses Jahr gelesen hab hat der
Eagle F1 gewonnen.
Und ich persönlich bin damit auch sehr zufrieden (225/50/16). Bei Trockenheit und gerade auch bei Nässe. Kein Vergleich zu den Michelin, die ich vorher hatte.

Grüße Cris
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Alt 02.08.2002, 18:30     #23
Wolpi   Wolpi ist offline
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XXX-X X
bin mit dem f1 sehr zufrieden, der erste satz+felgen wurde leider (nicht durch meine schuld) bissl kaputt gemacht *gg*
--> hab etz neue felgen und wieder nen f1 drauf

greetz Wolpi
__________________
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you.
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Alt 02.08.2002, 21:20     #24
Spidy   Spidy ist offline
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Registriert seit: 07/2002
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Hi!

Michelin wurden meiner Meinung nach bisher zu wenig erwähnt. Hab auf meinem 323i die Michelin Pilot Sport 235/40 ZR 17 auf die MFelgen gezogen.... meiner Meinung nach absolut klasse Reifen !!
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Alt 02.08.2002, 23:12     #25
325i_Paul   325i_Paul ist offline
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Ort: D-91522 Ansbach
Beiträge: 69

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e36 325i Coupe
hi

das war ein test in der adac letztes jahr..und ich glaub net dass in dieses jahr irgendwie verbessert haben...auf jeden fall war des nicht der einzige test der den eagle f1 nicht so gut hat aussehen lassen...also er gehört schon zu den besseren reifen...aber die besten drei waren michelin pilot,dunlop sp 9000 und der bridgestone s02...die waren fast identisch und waren damit am besten..

freut mich dass du mit denen zufrieden bist..ich hab die S02 drauf...auch hammer grip mit den dingern..schau mal im netz und such mal paar reifen tests...


Zitat:
Original geschrieben von Cris
@325i_Paul

Ich weiß ja nicht welche Tests du liest, aber in allen die ich dieses Jahr gelesen hab hat der
Eagle F1 gewonnen.
Und ich persönlich bin damit auch sehr zufrieden (225/50/16). Bei Trockenheit und gerade auch bei Nässe. Kein Vergleich zu den Michelin, die ich vorher hatte.

Grüße Cris
__________________
Gruß Paul


http://www.bmw-m-power.de
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Alt 03.08.2002, 01:40     #26
Timo 320iC   Timo 320iC ist offline
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Kann den Uniroyal Rain Sport nicht uneingeschränkt empfehlen. Würde ihn auch nicht mehr kaufen. Im Vergleich zu meinen alten Cont Sport Contact klebt er zuwenig auf der Straße, neigt früh zum untersteuern und quitscht bei Kurvengeschwindigkeiten bei denen die Contis absolut ruhig waren. Auch von der Lenkpräzision kann er mich wenig überzeugen. Bei Regen ist er aber absolut in seinem Element, einen besseren Reifen bei Nässe bin ich noch nicht gefahren. Ist also ein Kompromiß. Werde mir das nächste mal den Conti Sport Contact 2 oder den Dunlop SP 9000 zulegen.
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Alt 04.08.2002, 11:17     #27
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Dunlop SP 9000. Bin sehr zufrieden. Mal schauen wie es mit der Haltbarkeit ist, ich hab den Reifen erst seit dem Frühjahr, aber das Fahrverahlten ist auf Autobahnen TOP!

Klick!

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 04.08.2002, 13:25     #28
Riggs*328   Riggs*328 ist offline
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Beiträge: 87

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Könnte ich bei mir auch 235er draufziehen? Oder ist die Felge nur für 225er?

Ist ein org. BMW 1091869

7 1/2 JX17 ET41

Gruss!

Florian
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Alt 04.08.2002, 13:29     #29
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.963

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BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Im Prinzip geht das. Die ersten E36 M3 3,0 hatte 235er rundum trotz 7,5 / 8,5 Zoll Mischfelgen. Der 235er paßt also auf die 7,5 Zoll breite Felge. Nur ob es für dein Auto eine Freigabe gibt oder du den Weg der Einzelabnahme gehen müßtest kann ich dir auch nicht sagen.

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 04.08.2002, 13:36     #30
Riggs*328   Riggs*328 ist offline
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Registriert seit: 07/2002
Beiträge: 87

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E36 328i Cabrio
Mal abgesehen von der Breite, habe ich mit den grösseren Reifen noch einen Vorteil? Mehr Grip?

Der Nachteil ist wohl der Verschleiss und das Verhalten bei Regen, oder?
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