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Alt 01.08.2002, 11:21     #31
LÖLA24   LÖLA24 ist offline
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LÖ-LA-24
Blubbern des Valvetronic

Hallo zusammen,

habe das Blubbern auch schon vier mal ( innerhalb der letzten ca. 3 Wochen ) gehabt. Jedesmal wenn er längere Zeit in der Sonne gestanden hat. Habe am 18. Juli eine neue Software aufgespielt bekommen => Denke das ist die Aktuellste !!!!. Das Blubbern trat jedoch bisher schon wieder zweimal auf. Vorgestern war ich bei meinem Händler. Er meinte er müsste sich mal erkundigen, ob dieses Problem bekannt sei und würde sich wieder melden. Bis heute keine Reaktion.
Das Problem, daß beim Schalten vom dritten in den vierten Gang kurzzeitig die Leistung verloren geht hatte ich auch schon zwei bis dreimal. Auch nach Softwareupdate.

Gruß
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Alt 01.08.2002, 14:30     #32
Patrick-316ti   Patrick-316ti ist offline
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2 gesunde Füße & Ducati Monster 750
Ich bekomme am Mittwoch neue Software ! Mal sehen was es bringt.

Fakt ist das BMW rießen Probleme mit dem Valvetronic hat sowohl im 3er als auch im 7ner und wenn ihr mich persönlich fragt liegt es auch an der Hardware
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Alt 01.08.2002, 22:20     #33
valvetronic   valvetronic ist offline
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325 Touring Silbergrau metallic
Hallo Patrick316-ti,

wie schließt Du auf so was ?
Weil hier ein paar Leute über die Probleme mir ihrem Valve berichten oder
sind das tatsächlich Fakten ? Würde mich interessieren.

Valvetronic
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Alt 02.08.2002, 05:41     #34
schnorres   schnorres ist gerade online
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Threadersteller
 
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Beiträge: 854

Aktuelles Fahrzeug:
X1 F48 Baujahr 04.2016,Peugeot 208 7/17

MZ-WR-000
Hallo Valvetronic,
das sind Fakte,sieh dir doch mal die einzelnen Antworten an.Auch ich habe Probleme mit meinem Valve.Nov.2001.

Gruß Schnorres
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Alt 02.08.2002, 06:46     #35
Chaplin   Chaplin ist offline
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Langsam glaube ich nicht mehr an ein Softwareproblem!
Meine Fahrgäste mussten gestern desöfteren wieder so richtig kräftig nicken!
Darauf die bange Frage meines Beifahres, "Was war denn des jetzt?? ".
Eine Hinterbänklerin moserte "Wie fährts du denn heute? ".
Ich bin dann gaaanz vorsichtig und sanft weitergefahren um mich nicht weiterhin vor meinen Fahrgästen zu blamieren.Es ist ungefähr so als wenn man beim beschleunigen vom Gaspedal rutscht und dann sofort wieder drauflatscht.
Ich muß an dieser Stelle meine Aussage von weiter oben ganz klar zurückziehen!
DARAN KANN ICH MICH NICHT GEWÖHNEN!!
Das Fehlerbild verschlechtert sich objektiv zunehmend, naja laut BMW ist es ja kein Fehler weil die finden ja nix!
Heute Morgen lief das Auto wieder einwandfrei. 100KM zur Arbeit nahezu ruckelfrei!
Manchamal setzt er aus, aber die längere Zeit eben nicht oder nicht so, das es sonderlich stören würde.Wenn der Motor aussetzt, dann aber richtig!
Möglicherweise hängt es mit der Luftfeuchtigkeit zusammen, denn gestern hats mal wieder geregnet.


P.S. Oje, wie wird das wohl im Herbst bzw. im Winter weitergehen wenn die keinen Fehler finden und ich wahrscheinlich schon die Softwareversion 99.9 draufhabe?
__________________
Gruß, Chaplin
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Alt 02.08.2002, 10:37     #36
Patrick-316ti   Patrick-316ti ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Chaplin
Das Fehlerbild verschlechtert sich objektiv zunehmend, naja laut BMW ist es ja kein Fehler weil die finden ja nix!


P.S. Oje, wie wird das wohl im Herbst bzw. im Winter weitergehen wenn die keinen Fehler finden und ich wahrscheinlich schon die Softwareversion 99.9 draufhabe?


@ Chaplin

a) Wenn man nen Fehler als Sollzustand ansieht kann man in der Tat nix finden
(BMW Pfusch)

b.) Version 99 dann hättest du auch mind. bis dato 8 neue Steuergeräte bekommen da man max 12 oder 13 mal updaten kann und danach dieses Steuergerät tauschen muß -> ohne Garantie wirds dann mächtig teuer



@Valvetronic

DAs erkennt man ja schon an den vielen Updates die verfügbar sind bzw immer weiter modifiziert wurden -> so krass war das noch nie bei BMW Motoren


@ all

Auch ich merke es ganz stark wie der Motor fährt in zusammenhang mit dem Wetter.
Kühl -> er geht gut
warm -> im unteren Drehzahlbereich katastrophal



Aber tröstet euch denn somit könnt ihr mit dem neuen 7ner wenigtens in einen Punkt gleichziehen
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Alt 02.08.2002, 10:54     #37
328i-E46-Racer   328i-E46-Racer ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 2.200
Seit ich das Update von der CD 30 eingespielt bekommen habe, springt der Valvetronic-Motor tadellos an. Kein Verschlucken, einfach so wie es sein soll.

Aussetzer hat meiner während der Fahrt noch nie gezeigt.

Also ich für meinen Teil bin mit dem E46 Compact und dem Valvetronic-Motor sehr zufrieden!

Gruß Daniel
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Alt 02.08.2002, 12:39     #38
Chaplin   Chaplin ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Chaplin
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: D-93055 Regensburg
Beiträge: 2.164

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 520dA F10/ MINI One, 118i Cab., BMW R1100GS
Zitat:
Original geschrieben von 328i-E46-Racer

Also ich für meinen Teil bin mit dem E46 Compact und dem Valvetronic-Motor sehr zufrieden!
Gruß Daniel

Wo sagtest Du stellst Du dein Fahrzeug in der Nacht ab???
__________________
Gruß, Chaplin
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Alt 02.08.2002, 13:56     #39
328i-E46-Racer   328i-E46-Racer ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 2.200
....in der gut behüteten Garage neben meinem Coupé

Mal Spass beiseite, ich bin wirklich top zufrieden mit dem "Kurzen".
Sogar bei meiner doch sportlichen Fahrweise benötigt der Kleine meist um die 8l oder sogar weniger.

Für 143PS und gewiss keinem Fliegengewicht ( Leergewicht ) ist das sehr guter Wert!

Gruß Daniel

Geändert von 328i-E46-Racer (02.08.2002 um 13:59 Uhr)
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Alt 02.08.2002, 15:05     #40
LÖLA24   LÖLA24 ist offline
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318 ti compact

LÖ-LA-24
Zitat:
Sogar bei meiner doch sportlichen Fahrweise benötigt der Kleine meist um die 8l oder sogar weniger.
He 328i-E46-Racer wie schaffst du denn das ? Komme mit meinem kaum unter 10 l

Alleine an der Bereifung kann das ja wohl nicht liegen.


Gruß
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