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Alt 29.07.2002, 22:34     #21
alexander   alexander ist offline
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Hey,

es empfiehlt sich auf alle Fälle kompl. SW zu nehmen, da es die Teile nicht einzeln bei BMW gibt. Das ganze gibt es nur komplett. Solltest du irgenwie die Teile einzeln bekommen z.B.
Ebay oder Unfall, benötigst du:

1. 2x Reflektor Bi Xenon rechts / links
2. 2x Stecker für die Ansteuerung Bi-xenon die über das fernlicht funktioniert
den gibt es bei BMW
3. Halter für die Aufhängung bzw. anderes Gehäuse muß man selber basteln, da es das bei
BMW nicht gibt.

Normal passt der Reflektor super hinein, nur der Bi Xenon RF ist etwas höher, da er in der Linse zusätzl. eine Klappe mit Magnetspule hat. Der Aufbau ist anders konstruiert.
Das Problem das dann auftritt ist, das die LWR nicht mehr funktioniert wenn man das Ding einfach in die alten Xenon SW hinein klatscht bzw. pfuscht wie Blubbi geschrieben hat.

Gruß
Alex
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Alt 30.07.2002, 09:14     #22
Mike   Mike ist offline
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Beiträge: 424

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E46-323ci, E30-M3, E46-M3 Cabrio, F13-M6, Ferrari F458 Italia
Nochmal ein Nachtrag von mir, also Teile sind bestellt und Termin wird wohl nächste Woche sein, ich weiß ist nicht ganz billig, aber wenn ich es machen lasse dann gleich alles von BMW alleine schon wegen TÜV, Garantie usw. Werde dann mal meine Erfahrungswerte von dem Umbau usw. schreiben.
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Wenn ich Mercedes fahren will, ruf ich mir ein Taxi
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Alt 30.07.2002, 09:39     #23
alexander   alexander ist offline
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Beiträge: 518
@Mike

also ehrlich gesagt die schmiere möchte ich nicht bezahlen, mein lieber scholli.
Zwecks Garantie und TÜV würde ich das nicht bei BMW machen lassen, zudem es bei den selbst Umbau auch der TÜV seinen segen gibt, da es ja org. Teile sind. BMW macht in Grunde genommen nicht´s anderes. Die nehmen halt die kompl. SW und setzen diese einfach nur ein. Eine extra Eintragung ist somit nicht erforderlich. Von BMW bekommt man kein extra ABE mehr (nur zur Info). Und die Garantie ? Gibt es auf Leuchtmittel sowieso keine.

Viel Spaß denn

Gruß
Alex
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Alt 30.07.2002, 10:00     #24
Mike   Mike ist offline
Junior Freak
 

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Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 424

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E46-323ci, E30-M3, E46-M3 Cabrio, F13-M6, Ferrari F458 Italia
klar wenns nur die SW wären, aber ich hab ja garnix, keine SW-Reinigung, keine Leuchtweitenregulierung usw. Zudem bin ich nicht so der Bastler der sich so was heikles wie eben Xenon zu traut.
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Alt 30.07.2002, 21:32     #25
Boxer-Fahrer   Boxer-Fahrer ist offline
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Beiträge: 749

Aktuelles Fahrzeug:
323i E46 EZ 2.99; R100R Bj.96; Husaberg FE550s

AS-XP 40
Danke @alex!

Puuuuhh! Ist ja dann ich billig die Angelegenheit! Komplettscheinwerfer wird wohl das Beste sein, bin zwar nich ungeschickt, aber wenn, solls ne saubere Sache sein!
Die normalen Xenons kann man ja dann auch wieder verticken!
Was könnt ich für die so verlangen??

Gruß von dem, der schwer am grübeln ist..............
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Das einzig Wahre: HECKANTRIEB
denn: wirklich sportliche Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!

Meine Sparbüchse, jetzt mit Nappaleder und Alcantara vom Stelzl Martin
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Alt 31.07.2002, 06:56     #26
alexander   alexander ist offline
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Registriert seit: 08/2001
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Beiträge: 518
hey @ Boxen-fahrer

stimmt die alten kannst du auch vertickern, zudem sind diese auch noch gut gesucht.
Bei Ebay habe ich vor ca. 3 W. ein Paar verkauft für 425 EUR kompl. .
Ist denke ich ein guter Preis, für die Bi- Xenon habe ich 550 EUR gezahlt.
Kleiner Aufpreis der auf alle Fälle zu verschmerzen war
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