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Alt 29.01.2015, 10:50     #1
bergander.va   bergander.va ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 12/2010
Beiträge: 20

Aktuelles Fahrzeug:
128i Cabrio

GAP-FA 199
128i: Umbau auf 135i möglich?

Guten Morgen,

Vielleicht hat ja einer Erfahrungen, bzw. Ahnung:
Wäre es (ohne allzu großen Aufwand) technisch möglich einen 128i (US-Modell) auf einen 135i "aufzurüsten"?
Soweit ich weiss ist der Motor gleich.

Bin gespannt auf die Antworten!!
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Alt 29.01.2015, 12:24     #2
llullaillaco   llullaillaco ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 06/2007
Ort: Santiago de Chile
Beiträge: 721

Aktuelles Fahrzeug:
E92 328i
Hab zwar keine Ahnung, wieviel Aufwand die Umruestung ist, aber die Motoren sind ganz sicher nicht gleich. Der 128i ist wahrscheinlich der 3l 6 Zylinder Sauger, waehrend der 135i ein Turbomotor ist.
Da ise ja beide reinpassen, stellt sich halt die Frage, wie wirtschaftlich das Ganze ist, ohne jetzt nachzuschauen, wie das mit Getriebe und Bremsen aussieht.

Gruss
Volker
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Alt 29.01.2015, 12:38     #3
Rollo   Rollo ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Rollo
 
Registriert seit: 07/2005
Ort: 26131 Oldenburg
Beiträge: 6.166

Aktuelles Fahrzeug:
e88 125i, Kia Niro Hybrid

OL-XX-125
Kannst Du knicken.
Der 128i ist quasi das Pendant zum in D angebotenem 125i, einem N52B30 Sauger.
Der 135i ist mit dem N54B30 bestückt, einem so genannten Softturbo.

Also "einfach" einen oder zwei Turbos ranhängen ist Blödsinn und wird niemals laufen.

Lektüre hier :

http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_N52
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_N54
__________________
"But no matter how good a turbo engine is, it can never have the pure response of a naturally aspirated engine."
Walter Röhrl
Userpage von Rollo Spritmonitor von Rollo
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Alt 29.01.2015, 14:04     #4
z8man   z8man ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von z8man
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: 85445 Oberding
Beiträge: 5.737

Aktuelles Fahrzeug:
F11 + i01 + E34

ED
das einzige was bei den 25ern geht ist die entdrosselung um wieder auf 130er niveau zu kommen, sprich mit feintuning etwa 270-280ps

das problem am 28i ist aber, dass der nur eine zweistufige Sauganlage hat und nicht wie der 25er/30er eine dreistufige, das heisst man müsste hier noch hardware ändern, um auch auf die angegebenen leistungswerte optimieren zu können

ein umbau auf 35i macht wirtschaftlich aber gar keinen sinn
__________________
Grüße Flo
__________________
Mein Dicker, 535d F11 - Mein Stromer, i3 60Ah - Mein Youngtimer, 520iA E34
Userpage von z8man
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Alt 08.02.2015, 23:43     #5
prometheus   prometheus ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 05/2005
Ort: D
Beiträge: 260

Aktuelles Fahrzeug:
320 cd Cabrio Individual. 528i E 39

MB-LN 777,
Hi Leute,
hab irgendwo den Artikel gelesen, das die den 328i-245Ps) durch Tuning (ich glaub Schnitzer) auf ca. 310 Ps gebracht haben!
Aber der Preis lag so um die 3500 € (weis aber nicht mehr ob das mit oder ohne Einbau war).

Grüße Stephan
__________________
320 cd Cabrio
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Alt 09.02.2015, 00:47     #6
Shadowmak   Shadowmak ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Shadowmak
 
Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 1.339

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 330d F31
Hi,

ähm - schon möglich, dass man den 328i auf 310 PS bringen kann - aber der 328i, den Du meinst mit 245 PS ist ein Turbomotor aus dem 3er und hat überhaupt nichts mit dem 128i US-Modell zu tun... Wie bereits geschrieben ist der 128i US ein Saugmotor...

Gruß

Shadowmak
__________________
Mein Baby
Userpage von Shadowmak
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