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Alt 26.12.2014, 11:19     #11
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
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Bin den neuen Mini noch nicht gefahren. Aber bin ganz neugierig. Freunde haben den neuen S als 5-door gefahren und waren hin und weg (obwohl der 5-door echt grottenhäßlich ist ).
Den 5-Türer find ich auch nicht so toll. Erstens wegen der Optik und dann wegen den Türen. Die sind sehr klein, sowohl vorne wie auch hinten. Der 3-Türer dagegen ist so wie es sein soll!

Ich habe ja den CooperD. Absolutes Spitzenauto in jeder Beziehung und der Mini macht extrem viel Spaß damit zu fahren.

Meine Frau fährt ja zudem auch den Vorgänger CooperS (R56) und so bin ich vor kurzem auch den neuen Cooper S (F56) gefahren. Nochmals besser. Man merkt den größeren Hubraum (nun 2.0 Liter) deutlich und auch die breitere Spur & Radstand. Das Ding geht schon gut....aber Sie wartet noch auf den JCW mit 230 PS der im Frühjahr auf den Markt kommt.
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Alt 26.12.2014, 13:04     #12
Heggi   Heggi ist offline
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Wow! Dein neuer Mini schaut top aus, geschmackvolle Konfig!

Ist das der 3-Zylinder? Wie läuft er? Rauh aber herzlich?
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Alt 26.12.2014, 13:59     #13
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
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F55 Mini Cooper SD + Youngtimer E46 Coupe
Zitat:
Zitat von Heggi Beitrag anzeigen
Wow! Dein neuer Mini schaut top aus, geschmackvolle Konfig!

Ist das der 3-Zylinder? Wie läuft er? Rauh aber herzlich?
Danke!

Ist der 3-Zylinder mit 1,5 L Hubraum. Er läuft IMHO sehr laufruhig, leise und vom Ton her so ein bissel Sixpack-mäßig. Auf jeden Fall klanglich interressanter als ein 4-Zylinder.
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Alt 26.12.2014, 18:46     #14
Heggi   Heggi ist offline
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Cool. 3-Zylinder klingen tatsächlich anders als zum Teil brummige 4-Zylinder, u.a. weil bei gleicher Drehzahl weniger Arbeitsvorgänge stattfinden. Wenn man den Smart meiner Mutter richtig orgelt klingt der auch recht heiser.

Wie sind die Sitze im neuen Mini? Dank der endlich verstellbaren Oberschenkelauflage dürften ja nun auch groß gewachsene bequem sitzen.
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