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Alt 07.08.2014, 16:44     #371
Ossi   Ossi ist offline
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Jetzt verschandeln sie Monza

Die Parabolica hat eine Asphalt Anlaufzone bekommen.

http://www.motorsport-total.com/f1/n...-14080705.html
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Gruß Dennis
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Alt 08.08.2014, 03:34     #372
=Floi=   =Floi= ist offline
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1
sicher schade, aber warum nicht. die neuen strecken sind doch auch alle so entschärft.
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auf und nieder, immer wieder
Bei gefühlvoll liebkostem Gaspedal offenbart der 136 PS starke und mit einem Drehmoment von 280 Newtonmetern gesegnete R4 lässigen Man könnte- wenn-man-wollte-Charakter und schnuffelt brav vor sich hin wie ein großer, abgeklärter Familienhund. Nur geschulte Ohren orten im entfernten dumpfen Säuseln aus dem Maschinenraum hin und wieder ein zartes, metallisch zirpendes Selbstzünder-Timbre.
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Alt 08.08.2014, 08:54     #373
Rollo   Rollo ist offline
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Beiträge: 6.029

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e88 125i, Kia Niro Hybrid

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Zumal in Monza nicht nur die Formel 1 fährt.
Da gehen ausserhalb der F1 bestimmt genug andere "fliegen".
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"But no matter how good a turbo engine is, it can never have the pure response of a naturally aspirated engine."
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Alt 08.08.2014, 10:09     #374
Ossi   Ossi ist offline
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Ort: Schafhaus
Beiträge: 1.277
Dann kann man aber gleich einen Parkplatz hernehmen und malt ein ein paar Weißelinien als Rennstrecke drauf.
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Gruß Dennis
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Alt 08.08.2014, 20:20     #375
=Floi=   =Floi= ist offline
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Beiträge: 8.696

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von der alten zeit als man noch ins kiesbett fuhr und das rennen zu ende war muss man sich einfach verabschieden. wirklich sicherer sind die kiesbetten auch nicht, weil man dort nicht wirklich viel energie abbauen kann.
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Bei gefühlvoll liebkostem Gaspedal offenbart der 136 PS starke und mit einem Drehmoment von 280 Newtonmetern gesegnete R4 lässigen Man könnte- wenn-man-wollte-Charakter und schnuffelt brav vor sich hin wie ein großer, abgeklärter Familienhund. Nur geschulte Ohren orten im entfernten dumpfen Säuseln aus dem Maschinenraum hin und wieder ein zartes, metallisch zirpendes Selbstzünder-Timbre.
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Alt 08.08.2014, 20:24     #376
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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Ort: Düsseldorf/Aachen
Beiträge: 19.104

Aktuelles Fahrzeug:
GT-S
Ich finde aber, da gehören erst mal ein paar Meter mit sehr niedrigem Reibwert hin. Dann gibt es auch keine Diskussionen mehr, in welcher Kurve man mit wieviel Auto die Strecke verlassen darf. Wer abfliegt, war zu weit draußen.

Dahinter kann ja von mir aus Asphalt kommen. Aber ein "Abflug" sollte zumindest einige Sekunden kosten.

Gruß
Stefan
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Alt 22.08.2014, 14:44     #377
Andreas   Andreas ist offline
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Beiträge: 9.281

Aktuelles Fahrzeug:
Audi RS3 8VA 2016, Skoda Octavia III Kombi 2017
Ich bin zufällig am 21.9 in Singapur. Da muss ich mir ja eigentlich das Rennen anschauen.
Wo kauft man am besten Tickets? Wo sind die besten (bezahlbaren) Plätze?
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Vier gewinnt....
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Alt 24.08.2014, 15:32     #378
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
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Ort: Witten
Beiträge: 4.790

Aktuelles Fahrzeug:
F55 Mini Cooper SD + Youngtimer E46 Coupe
Tolles Rennen heute. Die Sterne sorgen auch dafür, dass es spannend bleibt.

Nico "vielleicht" ein Tick zu aggressiv. In meinen Augen hat er Schuld an den Zwischenfall.

Auch stark wie Riccardo zurzeit den Vettel abkocht. Der ist ohne Chance, warum auch immer.
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FC Schalke 04. Wir leben dich.
Userpage von CharlyBraun
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Alt 24.08.2014, 15:36     #379
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
Power User
  Benutzerbild von Der_Stevie
 
Registriert seit: 06/2004
Ort: Düsseldorf/Aachen
Beiträge: 19.104

Aktuelles Fahrzeug:
GT-S
Ich kann Rosberg verstehen. Hamilton nimmt ihn gar nicht ernst und fährt im direkten Zweikampf, als sei er gar nicht da. So hat er sich jetzt schon ein paarmal durchsetzen können. Das Team hat ihn immer gewähren lassen. Jetzt hat Rosberg dagegen gehalten. Mit dem schlechteren Ende für Hamilton. Ich denke, es war wichtig für Rosberg, das zu tun. Hamilton wird ihm jetzt mehr Platz lassen.

Gruß
Stefan
Userpage von Der_Stevie
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Alt 24.08.2014, 15:41     #380
wie   wie ist offline
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Registriert seit: 07/2006
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Beiträge: 3.159

Aktuelles Fahrzeug:
320d (F31); 523i (E39); Triumph TR6; Abarth 500C

KA
Zitat:
Zitat von Der_Stevie Beitrag anzeigen
IIch denke, es war wichtig für Rosberg, das zu tun.
Na ja, so wie er auf dem Podium aus der Wäsche geschaut hat, weiß ich nicht ob er das auch so sieht. Nach dem zu erwartenden General-Einlauf wahrscheinlich erst recht nicht.
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