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Alt 30.03.2014, 12:33     #141
BulletToothTony   BulletToothTony ist offline
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Die Formel1 entwickelt sich zu einem schmerzhaften Zahnarztbesuch für die Sinne.

Bin dabei....freue mich auch auf die WEC.
Gruß, Flo
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Alt 30.03.2014, 12:36     #142
Julius-24   Julius-24 ist offline
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Zitat:
Zitat von irvine99 Beitrag anzeigen
Ach Gottchen... RB macht Politik

Vielleicht möchte man sich einfach nicht vergackeiern lassen
Sie "drohen" mit dem Ausstieg. Ist es Politik, ist es die Aufforderung zum Vergleich der primären männlichen Geschlechtsorgane oder eine pubertäre Auflehnung - ich mag und kann es nicht beurteilen.

Wo wird denn RB vergackeiert? Ihr Motorpartner war maßgeblich an der Einführung/Umsetzung der neuen Motorenformel beteiligt und jetzt ist alles Mist?

Sorry, eine konsequente Haltung ist das -in meinen Augen- nicht.
__________________
Man kann ein Problem nicht mit den gleichen Denkstrukturen lösen, die zu seiner Entstehung beigetragen haben. Albert Einstein
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Alt 30.03.2014, 12:40     #143
irvine99   irvine99 ist offline
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Das haben die Oberpolitisierer von Ferrari auch schon gemacht. Klappern gehört zum Handwerk. Aber wenn man sich daran aufgeilen will, bitte
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Alt 30.03.2014, 12:41     #144
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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Ich kann RB verstehen. Die Fia führt die maximale Durchlussmenge ein. Sie legt den Sensor dafür fest. Der Sensor funktioniert aber nicht zuverlässig, das sagt auch die Fia. Das ist keine Politik. RB hat ein Anrecht auf einen funktionierenden Sensor, wenn er schon vorgeschrieben ist.

Die ganze Sache ist imo total überflüssig. Die Begrenzung der Gesamtmenge an Sprit reicht völlig. Da gibt es auch keine Messunsicherheit. Wenn das Auto stehenbleibt, ist der Tank leer.

Gruß
Stefan
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Alt 30.03.2014, 12:44     #145
Julius-24   Julius-24 ist offline
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Zitat:
Zitat von irvine99 Beitrag anzeigen
Das haben die Oberpolitisierer von Ferrari auch schon gemacht. Klappern gehört zum Handwerk. Aber wenn man sich daran aufgeilen will, bitte
Logisch hat Ferrari schon Politik gemacht und werden es wohl auch weiterhin...

Nur ist Ferrari seid anbeginn dabei, RB noch nicht.

Man kann davon ausgehen, dass die "alten Rennställe" wenn es hart auf hart kommt, die ganze Geschichte ohne RB machen. Anders gesagt, wenn eins der Traditionsteams (Ferrari, McLaren, Williams, [u.U. Sauber/Lotus]) aussteigt, verliert die Formel 1 mehr...
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Alt 30.03.2014, 12:47     #146
Der_Stevie   Der_Stevie ist offline
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RB hat 2 Teams, die sind schon wichtig.

Gruß
Stefan
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Alt 30.03.2014, 12:51     #147
irvine99   irvine99 ist offline
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Zitat:
Zitat von Der_Stevie Beitrag anzeigen
RB hat 2 Teams, die sind schon wichtig.

Gruß
Stefan
Und abgesehen davon wird in der F1 nicht nach Tradition entschieden...
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Alt 30.03.2014, 13:15     #148
Julius-24   Julius-24 ist offline
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Zitat:
Zitat von Der_Stevie Beitrag anzeigen
Die ganze Sache ist imo total überflüssig. Die Begrenzung der Gesamtmenge an Sprit reicht völlig. Da gibt es auch keine Messunsicherheit. Wenn das Auto stehenbleibt, ist der Tank leer.

Gruß
Stefan
Da bin ich ja ganz bei Dir. ABER: Das technische Reglement wurde von allen Teams abgenickt. Dann müssen sie auch damit leben und nicht hinterher feststellen, dass es anders besser gewesen wäre...

Zitat:
Zitat von Der_Stevie Beitrag anzeigen
RB hat 2 Teams, die sind schon wichtig.

Gruß
Stefan
2 Teams sind auch "nur" vier Fahrzeuge. Es gab ja mal den Vorschlag, dass alle Teams bis zu drei Fahrzeuge einsetzen dürfen. Der wurde aber abgelehnt.

Daneben hatte sich mit Penske -auch ein echter Racer- auch mal ein Teamanwärter in Gespräch gebracht. Warum sie es nicht bekommen haben, weiß ich aber nicht.

Zitat:
Zitat von irvine99 Beitrag anzeigen
Und abgesehen davon wird in der F1 nicht nach Tradition entschieden...
Wenn's um Politik geht schon...
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Man kann ein Problem nicht mit den gleichen Denkstrukturen lösen, die zu seiner Entstehung beigetragen haben. Albert Einstein
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Alt 30.03.2014, 14:55     #149
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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320d E46 touring '04, 132 Kw "regelint" ;-)
Vettel meinte gestern, wenn es nach ihm ginge, wäre ein V12 im Heck und den Batteriekram würde man im Handy belassen, wo er auch besser hineinpasse als in einen Rennwagen .

Dieser Ultraschall-Durchflußmengenmesser soll übrigens um die EUR 15.000 kosten. Den sehen wir wohl nicht so schnell als Verbrauchsanzeige in unseren Straßen-PKW . In meinen Augen würde auch einzig die Spritmengenbegrenzung für das komplette Rennen genügen. Auch wenn man durch erhöhte Spritzufuhr und daraus resultierender Mehrleistung temporär ein paar Plätze gutmachen könnte, würde das doch nichts bringen, wenn man kurz vor Rennende mit leerem Tank ausrollt. Aber vielleicht übersehe ich da den Ideenreichtum der Teams hinsichtlich perfider Tricks ...

Nach halber Distanz habe ich das Malaysia-Rennen abgeschaltet - zu laaangweilig ...
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Alt 30.03.2014, 15:09     #150
irvine99   irvine99 ist offline
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BMW 316ti M II (2004)
Zitat:
Zitat von Fastisfast2fast Beitrag anzeigen
Vettel meinte gestern, wenn es nach ihm ginge, wäre ein V12 im Heck und den Batteriekram würde man im Handy belassen, wo er auch besser hineinpasse als in einen Rennwagen .
Ausgerechnet dem angeblich "aalglatten" Vettel rutscht sowas raus. Der Mainstream-Button hat ja gleich seinen Senf dazu gegeben...

Zitat:
Zitat von Fastisfast2fast Beitrag anzeigen
Dieser Ultraschall-Durchflußmengenmesser soll übrigens um die EUR 15.000 kosten. Den sehen wir wohl nicht so schnell als Verbrauchsanzeige in unseren Straßen-PKW . In meinen Augen würde auch einzig die Spritmengenbegrenzung für das komplette Rennen genügen. Auch wenn man durch erhöhte Spritzufuhr und daraus resultierender Mehrleistung temporär ein paar Plätze gutmachen könnte, würde das doch nichts bringen, wenn man kurz vor Rennende mit leerem Tank ausrollt. Aber vielleicht übersehe ich da den Ideenreichtum der Teams hinsichtlich perfider Tricks ...
Die Lösung liegt doch so nahe... Aber die Teams lassen sich lieber ein Schrottteil der FIA unterjubeln die sich dann auf doof stellt (gut, ist für die wirklich keine grosse Sache)...



Zitat:
Zitat von Fastisfast2fast Beitrag anzeigen
Nach halber Distanz habe ich das Malaysia-Rennen abgeschaltet - zu laaangweilig ...
Zum Glück bin ich in der Falle geblieben und hab's auf dem Tablet angeschaut. Hätte mich gerade geärgert aufzustehen.
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