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Alt 20.01.2014, 16:45     #191
Andreas   Andreas ist offline
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Audi RS3 8VA 2016, Skoda Octavia III Kombi 2017
Diesel rentiert sich bei 10km/Jahr definitiv nicht.
Aber den Motor bin ich noch nicht gefahren, ist er denn so schlecht?!
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Alt 20.01.2014, 17:12     #192
Heggi   Heggi ist gerade online
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Beim 10km im Jahr lohnt sich überhaupt kein Auto!

Ich würde ja auf den M 235i sparen.
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Alt 20.01.2014, 17:38     #193
Bryce   Bryce ist offline
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Zitat:
Zitat von Andreas Beitrag anzeigen
Aber den Motor bin ich noch nicht gefahren, ist er denn so schlecht?!
Keineswegs. Er kling halt etwas zahm (zumindest im f30) und obenraus ist er nicht ganz so dreufreudig wie ein R6 Sauger. Ich wüsste nicht, was ein 4 Zylinder Diesel in so einem schönen Auto verloren hat. Beim R6 Diesel wäre das etwas anderes, der klingt wenigstens nach etwas.
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Alt 20.01.2014, 20:26     #194
Scheune   Scheune ist offline
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https://www.press.bmwgroup.com/press...&id=T0164549DE

Da is er, der M235i im Trainingsanzug.

Gefällt mir gut, da muss ich dann nur die Turbo Kröte schlucken.

Gruß M.!
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Find ich gut -> http://www.motodrom.de und http://pureandcrafted.com
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Alt 20.01.2014, 21:45     #195
KingofRoad   KingofRoad ist offline
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Zitat:
Zitat von VANDIT Beitrag anzeigen
Keineswegs. Er kling halt etwas zahm (zumindest im f30) und obenraus ist er nicht ganz so dreufreudig wie ein R6 Sauger. Ich wüsste nicht, was ein 4 Zylinder Diesel in so einem schönen Auto verloren hat. Beim R6 Diesel wäre das etwas anderes, der klingt wenigstens nach etwas.
Naja, bei mehr als 30tkm/a bleibt kaum eine andere Wahl.
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Alt 21.01.2014, 07:48     #196
pitcher33   pitcher33 ist offline
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NOH
Na Ok, ich hab halt nur meine subjektive Meinung: Der 320i, den ich kurz (90km), gefahren bin war, für mich, ne Enttäuschung. Untenrum kommt, für mich, nicht viel, auch im Durchzug hätte ich pers. mehr erwartet. Damit man halbwegs was merkt musst viel schalten. Von "Sound" spreche ich(!) eh nicht. Da hört man die neuen 4Zyl-Diesel auch nicht viel mehr oder weniger...
Mag sein das der Motor im 2er dann etwas mehr geht, aber im 3er fand ich den alles andere als brauchbar. Der 2er ist nun doch etwas sportlicher ausgelegt als der 3er, besonders in der Konfig mit dem M-Paket, Felgen etc. Da würde sich, wenn die km/jahr und/oder der Geldbeutel egal ist, für den sportlichen Anzug eh nur der M235i aufdrängen. Allen anderen würde ich(!) ganz klar zum 220d raten. Wie gesagt, nur meine Meinung...

Objektiv: Der 4Zyl-Benziner im 2er ist sicher kein schlechter Motor. Wunderdinge darf man da aber nicht erwarten, besonders wenn man vielleicht auf etwas "mehr" Sportlichkeit hofft.
Ich pers. würde auf jeden Fall eine Probefahrt mit beiden Motoren machen und auf keinen Fall den M235i fahren... denn dann bist Du eh verloren
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Alt 21.01.2014, 08:10     #197
Andreas   Andreas ist offline
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Der M235i wäre mein Traum. Aber ist halt finanziell nicht drin.

Bzgl. Radio Professional: Ich war gestern beim Händler und habe mir ein Angebot erstellen lassen. Da ist beim 220i nun ebenfalls das Radio Prof und die Freisprecheinrichtung für lau dabei. Also anscheinend doch ein Fehler in der Preisliste!?

Ich werde den Motor auf jeden Fall mal im 3er probefahren. Prinzipiell gefallen mir Turbo-Motoren schon. Dass man bei 184PS nun aber keine Wunder erwarten kann, ist mir auf jeden Fall klar. Ansonsten sollte der Wagen ja (zumindest auf dem Papier) meinem E36 328i Cabrio sehr ähnlich sein, was die Fahrleistungen angeht.Der 2er wiegt 80kg weniger, hat nur 10Nm weniger Drehmoment, das dafür über einen breiteren Drehzahlbereich...
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Alt 21.01.2014, 09:20     #198
Bryce   Bryce ist offline
Power User
 

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Durchzugswerte des 220i sind ca. eine Sekunde schlechter als beim 220d Diesel, dafür sind die anderen Fahrleistungen beim Benziner besser. Der Aufpreis von 2.500 Euro ist daher imho nicht gerechtfertigt, schon gar wenn man dafür einen schlechterer Klang und eine schlechtere Laufkultur in Kauf nehmen muss. Außer man spult sehr viele Kilometer ab, ist bei Andreas aber nicht der Fall.
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Alt 21.01.2014, 10:56     #199
pitcher33   pitcher33 ist offline
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NOH
Ich sag ja... subjektiv... subjektiv ist das eine sehr lange Sekunde...
...und beim Klang wählt man eh da nur zwischen zwei Übeln
...und schlechtere Laufkultur? Naja... wenn der Diesel warm ist und man so zwischen 80 und 120 durch die Gegend schaukelt... da ist die Laufkultur vom Diesel nicht wirklich schlechter! Am Ende aber, wie immer, alles Geschmackssache!

Ist eh ein Ding das die bei dem 2er nicht direkt den 25i oder 25d anbieten... Das die beim 2er keinen 214i sehen wollen kann ich ja noch verstehen, aber besonders bei einem 3türer (sportlich, kein Familienwagen) würde der eine oder andere, der eben nicht den M235i wählen will oder kann, zum Top-Benziner oder Diesel greifen wollen... aber Ok, kann ja noch kommen!
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Alt 21.01.2014, 11:02     #200
Andreas   Andreas ist offline
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Beiträge: 9.358

Aktuelles Fahrzeug:
Audi RS3 8VA 2016, Skoda Octavia III Kombi 2017
Also meine momentane Konfiguration sieht so aus:

- 220i Coupe Schalter
- Estorilblau Metallic
- M-Sportpaket
- 18" Doppelspeiche 461 M
- Innovataionspaket
- Armauflage vorne verschiebbar
- Regensensor
- Modellschriftzug Entfall
- Fondkopfstützen klappbar
- Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle (weil kostenlos)
- HiFi-Lautsprechersystem
- Radio Professional (weil kostenlos)
- Innenspiegel automatisch abblendend
- PDC für vorne und hinten

Listenpreis: 37 460,- EUR

Navi brauche ich nicht (den Weg in die Arbeit finde ich gerade noch so und ansonsten kann man ja mit Handy & Co navigieren). Ein paar Sachen wären noch nett, aber das Budget gibt nicht mehr her...
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