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Alt 12.07.2002, 21:20     #11
AlbinW   AlbinW ist offline
Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: D-51429 Bergisch Gladbach
Beiträge: 83

Aktuelles Fahrzeug:
BMW e46 330i Coupe
Hallo


Das mit der Tür einstellen lassen überlege Ich mir noch,ob es wirklich was bringt?
Ich werde jetzt erstmal eine Domstrebe und das Kreuz einbauen,ich jhoffe mein Problem
hat sich damit erledigt,und es bringt ja auch was fürs Fahrverhalten.


Zur Blinkerquittierung muss ich folgendes sagen.Der Meister meint das es nicht ausgeschlossen ist
das es klappt,es ist abhängig von der Ausstattung und der DWA des Wagens.Zur Not habe ich ja noch das
Blink/Chirp Modul von BCM.

Gruss Albin
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Alt 25.07.2002, 13:52     #12
SUV1975   SUV1975 ist offline
Mitglied
 
 
Registriert seit: 06/2001
Ort: D-48282 Emsdetten
Beiträge: 83

Aktuelles Fahrzeug:
320Ci (E46)
@AlbinW
Kannst Du mal die Erfahrung nach dem Einabu der Domstrebe posten, ich habe nämlich ähnliche Probleme!
Danke
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Alt 25.07.2002, 15:40     #13
Andre H   Andre H ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Andre H
 
Registriert seit: 07/2002
Beiträge: 205

Aktuelles Fahrzeug:
M3 E36 GT

STL-
Hallo, das mit dem Knarren und knistern wird mit jedem Kilometer schlimmer werden. Das H&R Gewindefahrwerk ist relativ hart abgestimmt. Ich hatte eins in meinen E30 eingebaut, der bis dahin absolut keine Geräusche von sich gab. Nach einiger Zeit fing er dann aber auch an zu knarren. Liegt ganz einfach am Fahrwerk. Der E36 ist von Haus aus wesentlich anfälliger für solche Geräusche. Ist einfach viel mehr Plastik verbaut.
Wirst du wohl damit leben müssen, dafür ist das H&R aber mit das Beste was Du in Dein Auto bauen kannst.

mfg
__________________
Kraft kommt von Kraftstoff und was er braucht das kriegt er !!!!!!!!!
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