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Alt 11.07.2002, 08:12     #31
325ti   325ti ist offline
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Beiträge: 2.781
Zitat:
Original geschrieben von DKHamburg


Ist doch Tatsache ..... Compact = niedriger Standard

..... sonst würde er ja nicht "Compact" heißen....
Lieber nen 325ti als nen 318ci.
__________________
"Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen" (Heiner Geißler)
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Alt 11.07.2002, 08:21     #32
325ti   325ti ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 2.781
Zitat:
Original geschrieben von PIT
SOrry....wollte niemand beleidigen, geht schlicht um Verarbeitungsqualität und feeling, nicht Leistung, Preis oder Größe: und da steckt eben auch ein Unterschied,den man bei der Probefahrt und schon probesitzen merkt...
Ist ja Deine Meinung, und die kannst Du vertreten. Ich finde das in einem 325ti mit dem bebürsteten Alu und den Teilledersportsitzen (die gleichen wie im Coupe oder der Limo ) schon ein gutes Feeling aufkommt. Ich habe schon einige BMW besessen und muss sagen die Qualität ist nichts schlechter als in anderen BMW Modellen. Im Gegenteil, 32.000 km ohne einmal ausserplanmässig in der Werkstatt zu stehen. Vom Fahrgefühl ganz zu schweigen. Seit dem E30 endlich wieder ein BMW der Freude am Fahren beinhaltet.

gruss
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Alt 11.07.2002, 08:52     #33
Felix316i   Felix316i ist offline
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Beiträge: 301

Aktuelles Fahrzeug:
ex: BMW 316i E30 EZ 02/89
Liebe Compact-Fahrer! Lasst Euch doch nicht veräppeln, BMW differenziert bei der Qualität doch nicht nach Baureihen!! Die setzen doch nicht den Marken-Goodwill absichtlich aufs Spiel.

Wenn mal eine Serie schlechter ausfällt, dann liegt das eher daran, dass die Erprobungszeit zu kurz war oder ein Zulieferer gemurkst hat oder was weis ich.

Der E30 ist eh der letzte wirklich hochwertige BMW... HAHA

Felix
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Alt 11.07.2002, 12:25     #34
Peterle   Peterle ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: D-12345 Musterhausen
Beiträge: 2.102

Aktuelles Fahrzeug:
MB W211
Habe heute ein 2001er 318er Cabrio als Leihwagen gekriegt, während mein "billiger" Compact von der NL gecheckt wird. Da ist definitiv NIX besser oder stabiler oder solider. Aber schon gar nix. Im Gegenteil, wenn meiner mit nur 18000 km auf der Uhr auch so knarzt, scheppert und ächzt, dann fahr ich ihn gegen die Wand. Und erst dieses Eier-Fahrwerk! Die reinste Schiffsschaukel. Fühlt sich an wie Opas 15 Jahre alter Opel Kadett auf den original Dämpfern.
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Alt 11.07.2002, 20:55     #35
PIT   PIT ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von PIT
 
Registriert seit: 10/2001
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.125

Aktuelles Fahrzeug:
E93 Cabrio 325i 2007 und F10 535d 313 PS
Wobei der 325 ti in der TAt recht munter läuft ( da hat meiner fast Probleme....) und gut ausgestattet auch flott aussieht...bin ihn nicht gefahren....
__________________
535d mit 313 PS, immer noch einfach nur geil....

Geändert von PIT (17.07.2002 um 23:22 Uhr)
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Alt 11.07.2002, 21:02     #36
Nudel   Nudel ist offline
Guru
  Benutzerbild von Nudel
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: Tief im Walde....
Beiträge: 4.772

Aktuelles Fahrzeug:
320iA F30 (EZ 03/16)
Zitat:
Original geschrieben von PIT
@Peterle: wüsste nicht dass es 2001 schon ein 318er Cabrio gegeben hätte..... war wohl einn E 36, die ersten werden gerade ausgeliefert und haben nimmer 18000 drauf.... als 316er Fahrer biste ja nich gerrade verwöhnt....aber probier mal ein 330er Coupe mit Vollleder ...wirst es merken....
Hallo,

ein 318i E46 Cabrio gibt es seit September 2001 mit dem 2.0 VT-Motor, also sind 18.000 km für einen Mietwagen nicht das geringste Problem.

Durch das Volleder und den 3.0l-Motor wird die Karosse auch nicht steifer!

Gruß
Daniel
Userpage von Nudel
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Alt 11.07.2002, 21:31     #37
Tom422   Tom422 ist offline
Freak
  Benutzerbild von Tom422

Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: Bayern :-) 92...
Beiträge: 720

Aktuelles Fahrzeug:
E46 316ti Compact, K75
Vielleicht ist der Compact ja wirklich Golf Klasse,
aber ein Golf kostet viel viel weniger und hat noch lange
nicht die Qualität, das Prestige usw......

Aber man kann doch keinen Golf mit einem BMW vergleichen,
das ist ja fast genauso wie Äpfel mit einer saftigen Birne

Gruß
Thomas

PS: Ich finde den Compact geil
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Alt 11.07.2002, 23:41     #38
DKHamburg   DKHamburg ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 01/2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 191

Aktuelles Fahrzeug:
Ferrari

HH
Zitat:
Vielleicht ist der Compact ja wirklich Golf Klasse,
aber ein Golf kostet viel viel weniger und hat noch lange
nicht die Qualität, das Prestige usw...... ,
Wer Prestige haben will, würde sich keinen abgehackten BMW kaufen.... obwohl bei den Preisen heutzuzage für einen Golf....dann lieber einen BMW Compact.... echt übertrieben...
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Alt 12.07.2002, 08:34     #39
325ti   325ti ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 2.781
Ich erfreue mich auf jeden Fall immer wieder an den dummen Gesichtern wenn ich auf der BAB an den "prestigestarken" Coupés und Cabrios vorbeifahre, obwohl die schon mit dem Gaspedal schon in der Ölwanne stecken .

Gruss
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Alt 12.07.2002, 10:48     #40
Peterle   Peterle ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: D-12345 Musterhausen
Beiträge: 2.102

Aktuelles Fahrzeug:
MB W211
Zitat:
Original geschrieben von PIT
@Peterle: wüsste nicht dass es 2001 schon ein 318er Cabrio gegeben hätte..... war wohl einn E 36, die ersten werden gerade ausgeliefert und haben nimmer 18000 drauf.... als 316er Fahrer biste ja nich gerrade verwöhnt....aber probier mal ein 330er Coupe mit Vollleder ...wirst es merken....
Hast recht, mein Fehler. Es ist sogar ein 2002er 318er Cab. Mit Vollleder. (Was soll ich da übrigens "merken"..?). Und er hat 18 000 km drauf. Danke für die Erklärung des Unterschieds zwischen E36 und E46, Herr Oberlehrer.
Mit dem Satz mit "verwöhnt" hast Du Dich ja bloß selbst disqualifiziert.
Schönen Tag.
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