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Alt 09.07.2002, 16:08     #11
346C 2.2   346C 2.2 ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von 346C 2.2
 
Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 1.280

Aktuelles Fahrzeug:
E46 325Ci, F 650 Dakar

ES
Für Stadtbetrieb empfehle ich einen Mini One . Nee, aber ehrlich, das tut man sich und dem Auto nicht so gern an. Wenn ich "lieb" fahre, komme ich in der Stadt (leicht bergig) so um die 9,5 bis 10,5 laut BC. Dann auf Strecke, und wenns auch AB ist - schon isser wieder unter zehn (Schnitt über 40.000: 8,7 l). Außer neulich: Tempo 200 konsumiert 12,5...

346
__________________
BMW - The Ultimate Driving Machine
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Alt 09.07.2002, 16:34     #12
Scherno   Scherno ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Scherno
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: D-85354 Freising
Beiträge: 246

Aktuelles Fahrzeug:
330iCoupe
Ach ja, schau doch noch mal in die Serienausstattungsliste was der 4Zyl.
weniger hat oder was Du nichtmal als Extra bestellen kannst. Ist zwar
nicht soviel, aber allein die serienmässigen Nebelscheinwerfer beim 6Zyl.
Ciao

@ Fox Miq
freut mich ja jedesmal wenn Du mir zustimmst
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Alt 10.07.2002, 00:05     #13
FoxMiq   FoxMiq ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von FoxMiq
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: D-85354 Freising
Beiträge: 5.201

Aktuelles Fahrzeug:
Skoda Octavia III VRS , Aprilia Tuono V4R APRC

FS-
Zitat:
Original geschrieben von Scherno

@ Fox Miq
freut mich ja jedesmal wenn Du mir zustimmst
Kommt ja auch selten genug vor!
Userpage von FoxMiq
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Alt 10.07.2002, 22:00     #14
DKHamburg   DKHamburg ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 01/2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 191

Aktuelles Fahrzeug:
Ferrari

HH
Also der 320 dürfte total OK sein.... die haben doch auch schon 170PS...oder?? reicht totale aus...... Leistungsstark.... und günstiger als ein 325.... kannst ja sogar für den ERsparnis zum 325 noch ein paar Extras wie Alus /Leder investieren.....

Der Unterschied zwischen 320 und 318 ist erheblich...aber 325 vs. 320 glaube ich nicht so dolle....
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Alt 10.07.2002, 22:41     #15
318 I Cabrio   318 I Cabrio ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 528

Aktuelles Fahrzeug:
E30 318 I Cabrio
also nimm doch nen 6er....

klar dieser beitrag ist nicht sehr konstrucktiv, aber es haben hier ja schon meher angedeutet, dass der motor das herz den autos ist! und ein 6er ist eben ein größeres stäreres leistungsfähigeres haltbareres wertstabileres herz....
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Alt 10.07.2002, 22:58     #16
culixo   culixo ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 06/2001
Ort: Wien
Beiträge: 261

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 328i E36 Limousine ; Volvo V50 D3 R-Design Geartronic
Ich würde mich klar für den 325er entscheiden (das heißt, eigentlich würde ich derzeit einen 330er nehmen - ich meine nur in Deinem Fall) - Sechszylinder ist durch nix zu ersetzen, auch wenn der Sound nicht mehr ganz so begeistert wie früher.
__________________
Besser einen 3er in der Garage als einen 5er in der Schule...

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