BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Bei Amazon bestellen und den BMW-Treff unterstützen Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Einser / Zweier
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 17.05.2012, 00:16     #11
freakE46   freakE46 ist offline
Power User
  Benutzerbild von freakE46
 
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 14.180

DD-
4500 € Preisunterschied wären dennoch relativ viel. Der Preisunterschied zwischen E81 und E82 war ausstattungsbereinigt deutlich geringer. Gerade in Bezug auf die neue M-Ausrichtung des 135i als proklamierter M135i ist das durchaus eine wahre Überraschung.

Der Nachfolger des 1er Coupé wird natürlich teurer, zumal er dann als 2er-Reihe firmiert.

Und wenn man nun noch 1 und 1 zusammenzählt, dann ist beim Nachfolger des 1er Coupé mit einem "netten" Preis zu rechnen. So sehr man BMW und die Modelle mag sowie der Marke die Treue halten möchte: Die Preise wird man doch wohl kritisieren dürfen? Ein Teil wird das mit Nichtkauf honorieren, ein anderer Teil greift dann eben missmutig zu (die, die es sich noch leisten können/wollen).
__________________
Just because you're paranoid, don't mean they're not after you.
Userpage von freakE46
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 17.05.2012, 09:27     #12
Jürgen325   Jürgen325 ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Jürgen325
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 3.415

Aktuelles Fahrzeug:
3er F30

?? - JW 16
Hi,

ähm ... ich glaube hie gerät was durcheinander.

Einmal wurde vom 3 Türer gesprochen und dieser wurde mit dem Coupé verglichen, woraufhin ich aufmerksam machte, dass man mal auf das neue Coupé warten solle und hier die Preissituation wohl anders aussehen wird.

Jürgen
__________________
Userpage:

mein neuer 3er F30 - mit M-Paket

It´s very nice to be a Price; but it´s higher to be a Bayer!
Userpage von Jürgen325
Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2012, 10:07     #13
ThunderRoad   ThunderRoad ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 2.017

Aktuelles Fahrzeug:
M135i, Z3 2.8 FL


Das ist mir schon klar. Ich fand es nur seltsam, wie ein Thread nach 3 Antworten ins genaue Gegenteil kippen kann (und das, obwohl noch nichtmal konkrete Zahlen für Cabrio/Coupé vorliegen).

@Erdinger: Das ein Cabrio wesentlich teurer ist als die Basis ist ja ganz normal. Dafür kann man sie auch nach Jahren noch teuer wiederverkaufen. Investiere 5000€ in ein Cabrio und Du bekommst viel von Deinem Geld wieder zurück. Investiere 5000€ in Navi und sonstigen Schnickschnack und Dein Geld ist dahin. Und das liegt auch ausschließlich an der Marktsituation. Gebrauchte, durchhängende und verrostete Feuchtbiotope sind nämlich keineswegs die besseren Gebrauchtwagen - ich habe aber noch keinen Cabriofahrer meckern höhren, daß sein Auto zuviel Wert ist und er es nicht verkauft bekommt...

Geändert von ThunderRoad (17.05.2012 um 10:09 Uhr)
Userpage von ThunderRoad
Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2012, 11:37     #14
5er Harry   5er Harry ist offline
Power User
  Benutzerbild von 5er Harry
 
Registriert seit: 11/2002
Beiträge: 11.775
Ich rechne auch z.Z. schonmal an 1er rum.

Ein brauchbarer, nicht übertrieben ausgestatteter 118i läge für mich bei um 35.000.
Ein 125i bei um 37-39 je nachdem auch mit M-Paket.
Der M135i braucht fast keine Extras mehr, außer Kurvenlicht, Navi, die sind aber schon deutlich preiswerter. Der 135i kommt bei mir auf etwa 44.000

Wenn ich da 10% einkalkuliere, finde ich das super interessant.

Ich finde den 135er ein Knallerangebot mit dem Motor und Serienausstattung.
Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2012, 12:48     #15
E46318i   E46318i ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 8.098

Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
@5er Harry:
Jeweils als Drei- oder Fünftürer gerechnet?
__________________
E46318i
Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2012, 20:08     #16
5er Harry   5er Harry ist offline
Power User
  Benutzerbild von 5er Harry
 
Registriert seit: 11/2002
Beiträge: 11.775
Ach so, 5 Türer gerechnet, wobei ich den Aufpreis beim M auch mit 7X0 Euro ansetzen würde (die 5 Türer Preisliste für den M hab ich noch nicht gesehen)
Bin sehr angetan vom 5 Türer 1er.

Obwohl, ich hab da bei Autoscout einen 1980er 525 für 3 Mille gesehen, echt top.
Da würde es mir schwerfallen, 40 KEUR für was Anderes auszugeben.

Bin wieder schwer in die alten Zeiten abgedriftet... Das Alte hat mich doch schwerer im Griff.
Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2012, 12:43     #17
nightflight   nightflight ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von nightflight
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 8.202
warum eigentlich die Zwangskopplung von Allrad und Automatik?
__________________
Einigkeit und Recht und Freiheit
für das deutsche Vaterland!
Danach lasst uns alle streben

brüderlich mit Herz und Hand!
... blühe, deutsches Vaterland!
Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2012, 20:23     #18
roblin   roblin ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 02/2004
Beiträge: 45
mich würde vor allem der 3türige allrad für 44.000 euro grundpreis interessieren. den gibts ja wie schon erwähnt nur mit automatik.

ich bräuchte da max. noch met. lackierung, usb-schnittstelle, hifi-lautsprecher, sitzheizung und vielleicht noch das buisnessnavi, sofern da wirklich dann usb dabei ist und ich mir dafür den preis für usb spare.

würde da so bei max 46000 euro landen.

was meint ihr, wieviele %te man da bei nem händler in den ersten 3 monaten bekommt und wie lange die vorbestellungszeit ist?
Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2012, 08:52     #19
mmci   mmci ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 161

Aktuelles Fahrzeug:
330cic Bj: 2005 bis 8/12 dann 135i Cabrio E88 - Porsche Boxster 987S
Egal wie lange ich mir den f21 anschaue mir gefällt er überhaupt nicht. Auch der alte 1er (Ausnahme Coupe/Cabrio) war nicht so mein Fall und wurde auch von Vielen hinsichtlich des Designs kritisiert. (Auch ein Designer war dabei).
Bemerkenswert, dass das Auto sich trotzdem super verkauft (wg. Innere Werte ?).
Zweifelsohne war und ist der 130i wohl eines der zuverlässigsten Autos der letzten Jahre gewesen.

Auch für 4500€ weniger kommt so ein Nasenbär (Schöner, passender Name von @Uberto)
nicht in die Garage !!

Ich frage mich wirklich welche Leute das Design entschieden haben !!
Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2012, 10:48     #20
Grizzler   Grizzler ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Grizzler
 
Registriert seit: 08/2003
Beiträge: 8.837

Aktuelles Fahrzeug:
C-Klasse


So verschieden sind halt die Geschmäcker. In der Klasse wäre der M135i mit Abstand meine erste Wahl .
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Einser / Zweier

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
alternative Sammelbestellung P21S Wachs asm Fahrzeugpflege 234 25.10.2007 07:38
BMW auf der IAA Frankfurt 2007 Martin BMW-News 11 04.09.2007 18:23
Das neue BMW 1er Coupé. Hermann BMW-News 1 01.07.2007 18:28
Eleganz in Höchstform: Das neue BMW 3er Coupé. Hermann BMW-News 0 21.04.2006 14:05








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 20:45 Uhr.