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Alt 06.07.2002, 01:35     #11
OLLI20   OLLI20 ist offline
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Sind ja wieder interessante Geschwindigkeiten hier im Umlauf!
Ein 318ti soll einmal 'nur' 209,dann 222,dann 'irgendwo bei 225 km/h" seine Vmax haben!??? Habt ihr die Turbo-Version oder wie?Ansonsten hat der 318ti doch nur 140PS,oder?
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Alt 06.07.2002, 11:25     #12
Pandur   Pandur ist offline
Guru
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F32 430d (08/15)
Hallo Hosch,
du hast jetzt 3 Threads zum selben Thema eröffnet... das ist natürlich der Übersichtlichkeit nicht gerade förderlich.
In Zukunft bitte nur noch einen Thread aufmachen.

Ich denke, folgende beiden kann man dicht machen:
lauter auspuff
Nochmal zu lauter auspuff und 5. gang

@max1420
Naja, knapp 225 zeigt meiner auch an... das dürften dann die echten 214 sein... wenn deiner schon laut Tacho nur 214 anzeigt, geht entweder dein Tacho unglaublich genau, oder er erreicht seine v-max nicht...

@OLLI20
Die 222 bzw. 225 von denen hier geschrieben wird, sind wohl laut Tacho... ein 318ti erreicht diese Geschwindigkeiten natürlich nicht "in Echt"...

Ciao Pandur
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Alt 06.07.2002, 11:32     #13
Georg   Georg ist offline
BMW-Treff Team
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Ort: D-814XX München
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325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 3250
So, die anderen Threads hab ich mal zugemacht.

@Hosch: Ein Auspuff kann auch innen zerstört sein (ausgebrannt oder Prallblech locker). Bei ner bestimmten Drehzahl gibt es dann Resonanzen, die entsprechend für Lautstärke sorgen.
Da tippe ich mal drauf.

Das kostet auch Leistung, weil die Gassäule nicht mehr stimmt.

Mit dem Roten Bereich: Meinst Du den "gestrichelten" Bereich ooder geht er bis an den Begrenzer, daß der Motor nicht mehr weiter kann?

Georg
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Alt 06.07.2002, 12:07     #14
hosch   hosch ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
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Beiträge: 7

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318 ti compakt
nein nein er kann nicht mehr......

209 - 211 ist wirklich ende

kann es denn sein das ich ein falsches geriebe drinn habe??? da das vom vorgänger vielleicht kaputt gegangen ist???? ( vom 316 -318 kein ti)

müsste aber doch ein werstatt merken .... bin ein wenig verunsichert da eure angaben bezüglich der v-max etwas schwanken ( 222 - 225 ) da komme ich aber im leben nicht hin

wie sieht es denn mit dem diffrenzial aus--- es jammert ein wenig wenn man bei 100kmh vom gas geht??? kann das auch etwas mit der drehzahl zu tun haben???


was kostet es denn (falls er wirklich leergebrannt ist)
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Alt 06.07.2002, 12:29     #15
Ali Knoe   Ali Knoe ist offline
Junior Profi
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Registriert seit: 06/2001
Ort: München
Beiträge: 1.221

Aktuelles Fahrzeug:
318ti Compact E36, 325i E30 VFL Cabrio

M - S ****
Tach hosch,

ich denke auch mal, dass Dein Auspuff defekt ist. Ich hatte an meinem 318ti auch das Problem, dass bei etwa 210 km/h Ende war, nur wusste ich woran es lag. Ich hatte zu der Zeit meine Serienauspuffanlage etwas abgeändert (Endrohre reingeschweißt) und deshalb hat er an Leistung verloren. Seitdem ich jetzt allerdings wieder einen intakten Auspuff drunter habe, läuft er wieder seinen (etwa) 222km/h (215km/h Momentangeschwindigkeit laut Bordcomputer), da geht er dann aber in den Drehzahlbegrenzer.

Hol Dir also nen neuen Auspuff und alles dürfte wieder in Butter sein.

MfG, Swen.
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Alt 06.07.2002, 12:46     #16
Nitrous Driver   Nitrous Driver ist offline
Freak
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Beiträge: 516

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OL-XX 118
Nur noch mal eben zur Vmax...

Der Tacho zeigte etwa 222 km/h.
Lt. BC waren es dann 216-217 km/h.

Wieviel die Kiste jetzt wirklich draufgehabt hat, kann ich nicht sagen.

Davon abgesehen finde ich die Geschw. ganz passend für 140 PS, möchte jetzt aber auch nicht die alte Vmax-Diskussion wieder losbrechen...

Grüße Mathias
__________________
Blinker is links und Gas rechts...
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Alt 06.07.2002, 13:40     #17
max1420   max1420 ist offline
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Beiträge: 10.069

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
Zitat:
Original geschrieben von Pandur
@max1420
Naja, knapp 225 zeigt meiner auch an... das dürften dann die echten 214 sein... wenn deiner schon laut Tacho nur 214 anzeigt, geht entweder dein Tacho unglaublich genau, oder er erreicht seine v-max nicht...
eher ersteres... der Drehzahlmesser stand dann bei 6500 und danach kam der Begrenzer.
Die Frage hat sich aber mittlerweile erledigt....
__________________
Warum willst Du laufen, wenn Du fliegen kannst!?
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Alt 06.07.2002, 16:27     #18
Georg   Georg ist offline
BMW-Treff Team
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Beiträge: 43.420

Aktuelles Fahrzeug:
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M-GH 3250
Hallo ich noch mal.

Hab gerade mal mein schlaues Buch gewälzt.

Der 318ti hat ja ne eingetragene TopSpeed von 209km/h (202 mit Automatik).

Wenn also Dein Tacho genau geht (was durchaus vorkommen kann ) dann stimmt doch alles.
Einige km/h gehen durch den Auspuff flöten, also wenn der gerichtet ist, sind wahrscheinlich 215 wieder drinn.

Die ganzen Angaben, die man immer hört, sind doch meist Kombinationen aus schönsehen, bergab, kleinerem Abrollumfang und dadurch höherer Drehzahl etc.

Jetzt warte ich immer noch auf ne Antwort zu den Fragen
- gestrichelter Bereich oder roter (= Drehzahlbegrenzer) und
- Reifendimension (205/60R15 oder größer)

Zum Thema Tachovoreilung hab ich mich jetzt schon so oft ausgelassen, da mag ich nun nix mehr dazu sagen.
Nur eines: Glaubst Du nem Spezl der erzählt, sein 318ti läuft 257,8 auch?

Georg
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Alt 06.07.2002, 19:32     #19
ComPoti   ComPoti ist offline
Junior Profi
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Beiträge: 1.137

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 116i 2.0 E87

FS-MP 666
Hallöle @ all,
ich war heute auf der Autobahn in Richtung Landshut zu ATU unterwegs. Die AB war total frei und mein 318ti durfte etwas laufen. Laut Tacho war ich mit 224 km/h unterwegs mußte dann aber leicht abbremsen (Audi auf linker Spur ).
Aber ich glaube da wäre noch was machbar gewesen (kam mir jedenfalls so vor).
Habe keinen geänderten Chip.
Da muß es wohl echt am Auto liegen das bei 209 Schluß ist.

EDIT: Wie kann ich das mit dem Bordcomputer überprüfen?

mfG
ComPoti

Geändert von ComPoti (06.07.2002 um 19:35 Uhr)
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Alt 08.07.2002, 12:01     #20
hosch   hosch ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: 41061 Mönchengladbach
Beiträge: 7

Aktuelles Fahrzeug:
318 ti compakt
drehzahlbegrenzer

ja ja könnte ja alles sein mit dem auspuff

aber der auspuff schluckt doch kein drehzahl?????????????????????

mein problem war und ist das sich die geister dabei scheiden

mein 318ti will zwar weiter anls210 aber er kann net weil ---roter bereich und drehzahlbegrenzer----

ich versteh nur nicht das einige 318ti bis 222 kmh laufen können nur meiner nicht
(habe ich ein falsches getriebe drin???? (vom 316)

kann das????????

an meinem reifen kann es auch nicht liegen original 202 15 dunlop
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