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Alt 28.08.2011, 21:52     #21
i-m-speedy   i-m-speedy ist offline
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Radlager wurden schon an mehreren Fahrzeugen gewechselt - Geräusch kam dann bei jedem irgendwann wieder.

Seltsamerweise hat sich ein User aus dem Einserforum abgemeldet, dem, nach eigener Auskunft seines letzten Beitrags, "kulant geholfen" wurde.

Und zwar von dem Händler, bei dem ich auch mein Fahrzeug erwarb.

Wie gesagt, ich komme mir ziemlich vera.....lbert vor.

Das Klackern ist megalaut, diese Aufzeichnung stammt von Geschwindigkeiten um die 20 km/h.

Die Aufnahmen "aus freier Wildbahn" konnte ich nicht nutzen, da die Windgeräusche das Micro überforderten.

Mittlerweile erhielt ich auch Rückmeldung von der Kundenbetreuung, daß das Problem bei zuständiger Stelle gemeldet wurde - ich solle Geduld bewahren.

Klaro. Nach über einem Jahr Geklacker kommt es mir auf ein paar Wochen auch nicht mehr drauf an. Aber ich wünsche, daß unser Problem zu unserer Zufriedenheit gelöst wird!

Ich bin sicher nicht der einzige, der bereits darüber nachgedacht hat, wieder auf ein Fremdfabrikat umzusteigen. Auch andere Mütter haben schöne Töchter ....

Ferner werde ich mich nicht scheuen, dieses Problem weiter publik zu machen! Und meine RSV habe ich ja auch noch!

Wie gesagt, jetzt warte ich mal ab, was die Kundenbetreuung erreicht.
__________________
https://www.youtube.com/watch?v=DACmvDp6tfA
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Alt 28.08.2011, 23:42     #22
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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Zitat:
Zitat von i-m-speedy Beitrag anzeigen
Seltsamerweise hat sich ein User aus dem Einserforum abgemeldet, dem, nach eigener Auskunft seines letzten Beitrags, "kulant geholfen" wurde.

Und zwar von dem Händler, bei dem ich auch mein Fahrzeug erwarb.
Vielleicht durch Wandlung des kompletten Gefährts "kulant geholfen" ...
Zitat:
Zitat von i-m-speedy Beitrag anzeigen
Nach über einem Jahr Geklacker kommt es mir auf ein paar Wochen auch nicht mehr drauf an.
Über ein Jahr fährst Du so herum ? Respekt! Die sollten mal Gas geben bei BMW. Wenn sie unfähig sind das Geräusch zu lokalisieren, sollten sie einzelne Baugruppen tauschen, beginnend mit der Compound-Anlage an der Vorderachse. Du hast doch vermutlich sogar noch Garantie auf dem Karren?!
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Alt 29.08.2011, 12:05     #23
i-m-speedy   i-m-speedy ist offline
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Zitat:
Zitat von Fastisfast2fast Beitrag anzeigen
Vielleicht durch Wandlung des kompletten Gefährts "kulant geholfen" ...
Nein, besagter User ist - offensichtlich glücklich und zufrieden - mit seinem ursprünglichen Gefährt in HD unterwegs und wurde auch von einem anderen vom Geglacker betroffenen Heidelberger gesehen.
Zitat:
Über ein Jahr fährst Du so herum ? Respekt! Die sollten mal Gas geben bei BMW. Wenn sie unfähig sind das Geräusch zu lokalisieren, sollten sie einzelne Baugruppen tauschen, beginnend mit der Compound-Anlage an der Vorderachse. Du hast doch vermutlich sogar noch Garantie auf dem Karren?!
Nein #2. Little Bastard ist wie sein alter Herr in Ehren ergraut (Ok. An dieser Stelle sollte sich eigentlich Ruler wieder zu Wort melden... ) und mittlerweile über 3 Jahre alt.

Das Geklacker fing ja ursprünglich mal "dezent" an. Mittlerweile ist es aber nicht nur bei Kurvenfahrten zu hören, sondern sogar auf gerader (schlechterer) Strecke oder z.B. beim Anfahren....
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Alt 29.08.2011, 21:05     #24
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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Zitat:
Zitat von i-m-speedy Beitrag anzeigen
Little Bastard ist [...] mittlerweile über 3 Jahre alt
Wenn keine abenteuerlichen Km-Leistungen abgespult wurden, sollte man Kulanz erwarten. Schließlich ist so ein 135i nicht gerade ein Sonderangebot.


Ich weiß nicht aus welcher Ecke Deutschlands Du kommst (war das nicht Ruhrpott?). In der Nähe von Köln sitzen diese "VOX Autodoktoren" Parsch & Faul. Die sind spezialisiert auf Fälle bei denen andere aufgeben. Wenn die die Fehlersuche für den Dreh für "VOX automobil" verwenden, ist die Reparatur vermutlich kostenfrei, ansonsten kannst Du zumindest sicher sein, dass die das Gerappel abstellen. Das sind wirklich Profis: http://www.kfz-parsch.de/startseite.php
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Alt 29.08.2011, 21:36     #25
Micha35   Micha35 ist offline
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Sag mal Speedy, kann es sein, dass das Geräusch seit dem UT extrem zugenommen hat? Man hat's da zwar auch schon gehört, aber das in dem Video hört sich ja an, als scheppere ein Satz Schrauben durch ne Waschtrommel .
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"Man soll keine Dummheit zweimal begehen, die Auswahl ist schließlich groß genug." (Jean-Paul Sartre)
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Alt 29.08.2011, 21:58     #26
i-m-speedy   i-m-speedy ist offline
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Ja, ist auf jeden Fall nochmal lauter geworden. Aber - das ist ja schließlich ein Spochtwagen und gehört so ....

@ Fasti

Als eifriger Hobbydoktor habe ich denen schon vor langer Zeit geschrieben - und nie was gehört. Aber, mit dem genitalen YT-File werde ich die Sache nochmal in Angriff nehmen. Gute Idee von Dir!

Der Wagen hat jetzt 41 kkm auf der Uhr.

Ich mußte heute in die Stadt (liegt übrigens nicht im Ruhrpott. Bermudadreieck Rhein-Neckar-Kreis!) und zwangsläufig in ein Parkhaus (3.UG). Könnt ihr euch vorstellen, wie das tönte? Kennt ihr noch die Maschinen der Morlocks aus "Die Zeitmaschine"?

Ich muß mich jetzt echt am Zügel reißen, nicht ständig die Grinse-Smilies zu verwenden, für den Fall, daß BMW schon mitliest und auf den Gedanken kommt, daß ich das ja alles zum Lachen finde....

Eat this:
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Alt 29.08.2011, 22:22     #27
Fastisfast2fast   Fastisfast2fast ist offline
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Zitat:
Zitat von i-m-speedy Beitrag anzeigen
Der Wagen hat jetzt 41 kkm auf der Uhr.
Vermutlich ist das noch der erste Bremsscheibensatz an der VA. D. h. die müssen ohnehin mittelfristig getauscht werden. Da ließe sich ggf. ein Deal mit dem lichen machen: z. B. Umrüstung auf PP-Bremse (sofern erhältlich) oder Serienanlage zum guten Kurs . Der Händler (ist das BMW in Schriesheim?) will ja sicher auch nicht unbedingt seinen Kunden verlieren.

Es gibt auch extern vernünftiges Material für den 135i, z. B. TAROX F2000-Scheibe und HAWK HT10-Beläge (z. B. bei www.at-rs.de). Leider aber ohne ABE für Dein Auto. Die üblichen Verdächtigen (ap-racing oder Mov'it) bieten sicher auch Komplettanlagen, die kosten dann etwas mehr.

Alles vorausgesetzt, es liegt wirklich an den Compoundscheiben...
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Alt 30.08.2011, 08:26     #28
Korynaut   Korynaut ist offline
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Alpina B4 Biturbo Coupé Allrad
Speedy, you've got mail

P[oscht]N ist raus.
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Alt 30.08.2011, 10:03     #29
Didi   Didi ist offline
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Beiträge: 2.327

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650i Cabrio, Z1 (AL01088)

GR 170575
Eine weitere Möglichkeit wäre noch WISO (www.wiso.de).
Die haben auch in jeder Sendung ein Auto mit einem "speziellen" Problem.
__________________
Man kann das Gehirn durch Denken nicht abnutzen.
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Alt 30.08.2011, 10:26     #30
i-m-speedy   i-m-speedy ist offline
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Registriert seit: 07/2005
Beiträge: 5.552
Ich habe gerade Nachricht von BMW bekommen. Ich fasse es nicht.... Ich habe bereits darauf geantwortet. Um es in eine für euch chronologische Reihenfolge zu bekommen, habe ich die Mails umgepfriemelt:



-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: info.service@bmw.de [mailto:info.service@bmw.de]
Gesendet: Dienstag, 30. August 2011 10:18
An:
Betreff: BMW Info Service


Sehr geehrter Herr i-m-speedy,


vielen Dank für Ihre E-Mail.


Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass uns ohne eine in Augenscheinnahme Ihres BMW 135i, keine konkrete Prüfung und Beurteilung möglich ist.


Wir bitten Sie daher, sich erneut an Ihren BMW Vertragspartner zu wenden. Dieser kann vor Ort die Ursache für den Sachverhalt prüfen und gegebenenfalls weitere erforderliche Maßnahmen ergreifen sowie bei Bedarf Fachleute der BMW AG zur Unterstützung heranziehen.


Sehr geehrter Herr i-m-speedy, wir sind uns sicher, dass Ihnen auf diesem Wege am Besten geholfen werden kann.



Für weitere Fragen und Wünsche stehen wir Ihnen von Montag bis Sonntag zwischen 8.00 und 22.00 Uhr unter der Servicenummer 0180 2 324252* zur Verfügung. Auch per Fax an 0180 2 123484* und via E-Mail unter kundenbetreuung@bmw.de können Sie mit uns in Kontakt treten. Ganz wie Sie wünschen.


Mit freundlichen Grüßen
BMW Kundenbetreuung

Telefon: 0180 2 324252*
Fax: 0180 2 123484*
E-Mail: kundenbetreuung@bmw.de
Url: www.bmw.de

*0,06 EUR pro Anruf/Fax aus dem deutschen Festnetz, höchstens 0,42 EUR pro Minute
aus deutschen Mobilfunknetzen
Mo. So. von 8:00 22:00 Uhr
-------------------------------------------------------
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
Vorstand: Norbert Reithofer, Vorsitzender,
Frank-Peter Arndt, Herbert Diess, Klaus Draeger,
Friedrich Eichiner, Harald Krüger, Ian Robertson
Vorsitzender des Aufsichtsrats: Joachim Milberg
Sitz und Registergericht: Muenchen HRB 42243
--------------------------------------------------------


Sehr geehrte BMW-Kundenbetreuung,

ist das jetzt ein Witz? Haben sie meine Mail mit den darin enthaltenen Links nicht gelesen?

Der Wagen war bereits mehrmals bei BMW, das Problem wurde bereits von einem eigens aus München angereisten Ingenieur untersucht – mit dem Ergebnis, es stamme von der Compoundbremse, das sei Stand der Technik, gehöre so, und überhaupt, Sportwagen auf dem Track klängen auch alle so…..

Und jetzt erwarten sie allen ernstes, dass ich einmal mehr zu meinem Händler fahre, um mir das oben genannte nochmal anhören zu müssen?

Sehr geehrte BMW-Kundenbetreuung, ich bin mir sicher, dass mir auf diesem Wege überhaupt nicht geholfen wird!

Mein Wunsch ist es, dass sich BMW mit meinem Händler, der Fa. XXX in XXX, in Verbindung setzt und diese anweist, sich mit mir in Verbindung zu setzten um mein Problem unwiederbringlich zu lösen.

Ich gehe davon aus, dass sie diese Mail zu einer erneuten, diesmal konstruktiven Antwort veranlasst. Ich kann mir nicht vorstellen, dass BMW Interesse daran hat, nur kurz nach dem auch durch diverse Medien bekannten, aber dennoch unter den Tisch gekehrten Nassbremsproblem (im Gegensatz zu Audi, die dieses Problem zur Kundenzufriedenheit löste) abermals wegen eines gravierenden Mangels in aller Munde zu sein…….

Mit freundlichen Grüßen,


i-m-speedy


Jetzt warte ich mal genau noch eine Mail ab, danach werde ich (ggfs.) schwerere Geschütze auffahren. Neben der Hinzuziehung eines Sachverständigen schwebt mir da vergleichende Werbung mit einem Konkurrenzunternehmen vor.....
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Geändert von i-m-speedy (30.08.2011 um 11:46 Uhr)
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