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Alt 09.04.2012, 09:00     #821
Uberto   Uberto ist offline
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Trotzdem wirkt der E87 mit ohne allem deutlich stimmiger! Gerade im Exterieur...
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Alt 10.04.2012, 14:46     #822
exhorder   exhorder ist offline
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Zitat:
Zitat von Uberto Beitrag anzeigen
Trotzdem wirkt der E87 mit ohne allem deutlich stimmiger! Gerade im Exterieur...
Nö.

Der E87 sieht "ohne alles" mit Radkappen wesentlich zierlicher und "weiblicher" aus. Die Front des F20 ist sicher nicht jedermanns Sache, aber durch die breite Spur und die breiteren Heckleuchten steht er bereits serienmäßig wesentlich stämmiger und dynamischer da.
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Alt 10.04.2012, 17:36     #823
Jürgen325   Jürgen325 ist offline
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Beiträge: 3.415

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?? - JW 16
Ich glaube in Einem sind wir uns einig:

Als 0-8-15-Modelle sehen beide nicht besonders aus.

Gruß

Jürgen
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It´s very nice to be a Price; but it´s higher to be a Bayer!
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Alt 11.04.2012, 05:03     #824
reihensechser   reihensechser ist offline
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Zitat:
Zitat von exhorder Beitrag anzeigen
Nö.

Der E87 sieht "ohne alles" mit Radkappen wesentlich zierlicher und "weiblicher" aus. Die Front des F20 ist sicher nicht jedermanns Sache, aber durch die breite Spur und die breiteren Heckleuchten steht er bereits serienmäßig wesentlich stämmiger und dynamischer da.
Das sehe ich auch so.

Ich amüsiere mich auch über das "kollektive Vergessen". Gerade die ersten E87 sahen unmöglich aus, wenn man vergessen hatte, die Ausstattungsoption "Exterieur in Wagenfarbe" zu ordern (eine Unverschämtheit übrigens, dafür Geld zu verlangen). Und da gab es Sitzbezüge und Interieurleisten zum Gruseln. Auch die Radkappen beim E87 haben ein fürchterliches Design, beim F20 sehen sie ordentlich aus.

Der F20 ist beim Zulassungsranking auf Platz 5 im März 2012. Der Nasenbär kommt wohl doch beim Publikum an.
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Alt 11.04.2012, 05:47     #825
Heggi   Heggi ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 7.832
Der E87 war erst ab dem facelift gut anzuschaun.

Der F20 ist einfach eine halbe Nr. erwachsener, vorallem innen.
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Alt 11.04.2012, 07:04     #826
reihensechser   reihensechser ist offline
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Mein persönliches Empfinden:

Der E87 hat mehr Charakter, gerade die ersten Exemplare waren schon etwas "schräg", aber gerade deswegen reizvoll, kein Konsenzauto wie ein Audi A3.

Der F20 ist erwachsener und in der Summe der Eigenschaften das bessere Auto.
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Alt 11.04.2012, 07:45     #827
Miracoli   Miracoli ist offline
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Über die Technik wird ja kaum gemeckert, lediglich das (Außen)Design kommt bei Vielen nicht gut an.

Die relativ hohen Zulassungszahlen basieren n.m.M. auch auf den umfangreichen Verkaufsförderaktionen von BMW (Rabatte, günstiges Leasing gleich zu Anfang), es kann gut sein, dass ein gewisser Gewöhnungseffekt eintritt und in einigen Jahren sehr viel mehr Leute den 1er gelungen finden als heute und sich einen zulegen.

Bei der Präsentation des Ur-1ers gefiel mir dieser gar nicht, und heute fahre ich selbst einen
Spritmonitor von Miracoli
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Alt 11.04.2012, 07:50     #828
reihensechser   reihensechser ist offline
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Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 2.003

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Also wie schon vorher mal angedeutet, von den Verkaufsfördermassnahmen hab ich nicht viel gespürt, meinen E87 hab ich 2006 schon zu besseren Konditionen bekommen als jetzt den F20 und den E81 auf dem Höhepunkt der Wirtschaftskrise sowieso....
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Alt 11.04.2012, 16:32     #829
Heggi   Heggi ist offline
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Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 7.832
Zitat:
Zitat von Miracoli Beitrag anzeigen
Über die Technik wird ja kaum gemeckert, lediglich das (Außen)Design kommt bei Vielen nicht gut an.

Die relativ hohen Zulassungszahlen basieren n.m.M. auch auf den umfangreichen Verkaufsförderaktionen von BMW (Rabatte, günstiges Leasing gleich zu Anfang), es kann gut sein, dass ein gewisser Gewöhnungseffekt eintritt und in einigen Jahren sehr viel mehr Leute den 1er gelungen finden als heute und sich einen zulegen.

Bei der Präsentation des Ur-1ers gefiel mir dieser gar nicht, und heute fahre ich selbst einen
Die Fahrer von älteren Modellen, die gerade keinen Neukauf anstreben, sehen das neue Modell meist etwas kritisch. Ging mir teilweise auch so. Mittlerweile seh ich das locker. Ich bin zumindest froh mir keinen E93 gekauft zu haben und auch keinen E87.

Die neuen Modelle dagegen sind sehr reizvoll.

Wenn man übrigens von einigen Leuten hört, dass es noch nie so wenig Rabatt gegeben hat wie beim F20, dann glaube ich so langsam auch dass er sich ganz gut verkauft.
__________________

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Alt 11.04.2012, 18:35     #830
Miracoli   Miracoli ist offline
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Registriert seit: 03/2003
Ort: D-67*** Kaiserslautern
Beiträge: 3.975

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Bei apl ( da hat man einen guten Vergleichsmaßstab, seriöser Internet-Vermittler ) gibt es derzeit auf den F 20 ca. 15 %, das finde ich schon ziemlich hoch für ein erst vor kurzem eingeführtes Modell, beim X 3 gab es lange Zeit deutlich unter 10 %.

Es wird vermutlich so kommen wie meistens: wenn erst mehr Leute den neuen 1er und den F 30 kaufen und man sie öfters rumfahren sieht, finden sie plötzlich alle ganz toll

Ich hatte einen einfachen 116 d als Leihwagen, das Auto fuhr sich nicht schlecht, nächste Woche bekomme ich evtl. einen neuen 3er als Ersatzfahrzeug, bin mal gespannt
Spritmonitor von Miracoli
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