BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Bei Amazon bestellen und den BMW-Treff unterstützen Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Einser / Zweier
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 08.03.2012, 07:39     #671
E46318i   E46318i ist offline
Senior Guru
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 8.098

Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i 1,9l Limo (M43TÜB19OL) + E46 320i 2,2l FL Limo (M54B22)
Zitat:
Zitat von reihensechser Beitrag anzeigen
Den F20 gibt's doch auch ohne Monitor...
Ja, sorry. Dann war's der F30...
Weiß jemand genau wie's beim neuen A3 ist?
__________________
E46318i
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 08.03.2012, 07:43     #672
Mixaelzzz   Mixaelzzz ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Mixaelzzz
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: D-21635 Jork
Beiträge: 7.118

Aktuelles Fahrzeug:
520dT F11 (11/14), 120iCab (05/08), MX-5 (01/91)
Zitat:
Zitat von Captn Difool Beitrag anzeigen
Ich habe dann mal spaßeshalber im Konfigurator den Wagen nachgebildet und es kamen stolze 33000€ Listenpreis zusammen. Klar das bei so einem Preis viele gleich wieder fluchtartig den Showroom verlassen... Der F20 ist ein gelungenes, tolles Auto. Aber für eine Compactklasse nach meinem Verständnis schon zu teuer und gefühlt auf 3er Niveau. Wer soll sich das auf Dauer bei den steigenden Lebenshaltungs- wie auch Fahrunterhaltskosten noch leisten können? Wenn jetzt schon die kleinen Autos in die preismäßige Luxusklasse vordringen?

Gibt ja auch noch Autos der Compactklasse, die weniger kosten.

Das ist halt Premium. Ob gerechtfertigt oder nicht, wird sich am Verkaufserfolg zeigen.

Also abwarten.
__________________
Viele Grüße --Michael--
"Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude" (A. Merkle, 2005)
520dT (F11)
Userpage von Mixaelzzz
Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2012, 13:41     #673
Captn Difool   Captn Difool ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: Remstal
Beiträge: 7.376

Aktuelles Fahrzeug:
E46 Touring

ES
Naja, früher konnte ich mir mit meinem Ingenieursgehalt einen "Premuim-5er" kaufen, heute reicht die gleiche Gehaltsklasse nur noch für einen 1er. Da ist was faul am System.

@herby
Bonusauto? Sowas gibts heute in unserer Abgreifergesellschaft nicht mehr, nur noch Gewinner und Verlierer. Als Konsument ist man automatisch immer auf letzterer Seite

Für meinen Teil brauchts auch kein Neuwagen sein, mir reichen gute Gebrauchte. Auch wenn meiner gerade mit einer satten Reparaturrechnung ein tiefes Loch ins Konto gerissen hat, sind die Gesamtkosten immer noch weniger als bei einem Neuwagen. Neuwagen sind heute nur noch totaler Luxus, der leider auch schon in der Einstiegsklasse angekommen ist. Dacia ist keine wirkliche Lösung und auch der wird teurer werden.
__________________

Leute investieren
in Tuning, welches sie eigentlich nicht brauchen, von Geld das ihnen woanders dann fehlt, nur um Leute beeindrucken zu wollen, die ihnen gar nichts bedeuten.
Userpage von Captn Difool
Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2012, 15:48     #674
reihensechser   reihensechser ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 2.021

Aktuelles Fahrzeug:
youngtimer
Also die Preisdiskussion kann ich nicht ganz nachvollziehen:

Bei uns wird in Bälde ein E81 116i ersetzt. Trotz der Designentgleisung ist der F20 der heißeste Kandidat für die Nachfolge.

Preislich nehmen sich die Autos nichts, allerdings wird der 116i dann außer PDC und Fussmatten kein zusätzliches Extra aufweisen. Warum auch, elektrische Fensterheber, Klimaanlage und Radio sind ja serienmäßig, ebenso die ganzen Sicherheitsfeatures.

Mein 316ti von 2004 hatte auch den selben Listenpreis, allerdings nur 115 PS anstatt jetzt 136 PS.

Ich habe eher den Eindruck, das Anspruchsdenken hier galoppiert davon, Basisversionen gelten ja als unfahrbar, ohne Xenon brennt nachts kein Licht, aus den Serienlautsprechern dringt kein Ton, usw. usf.

Alternative und Wunschkandidat wäre die Alfa Giulietta gewesen. Als schönes Kontrastprogramm. Die Probefahrt war allerdings heilsam, da merkt man sofort, warum der Einser teurer ist....
Userpage von reihensechser
Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2012, 16:07     #675
Uberto   Uberto ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Uberto
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Landkreis Freising
Beiträge: 6.016

Aktuelles Fahrzeug:
Mietwagen
Ich freue mich schon riesig auf den neuen Audi A3
Der sieht wirklich hervorragend aus und wird zudem billiger sein als der missglückte F20. Zudem würde ich mir vom A3 mehr Sportlichkeit als vom F20 erwarten, der in meinen Augen viel zu weich geworden ist...
Praktisch wird sein, dass die Leasingkonditionen für den F20 nach erscheinen des A3 deutlich in den Keller gehen dürften und somit vllt das ein oder andere Schnäppchen zu machen ist...
__________________
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas!
Mein Auto Test-Blog
Userpage von Uberto
Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2012, 20:20     #676
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Witten
Beiträge: 4.889

Aktuelles Fahrzeug:
F55 Mini Cooper SD + Youngtimer E46 Coupe
Zitat:
Zitat von reihensechser Beitrag anzeigen
Also die Preisdiskussion kann ich nicht ganz nachvollziehen:

...Ich habe eher den Eindruck, das Anspruchsdenken hier galoppiert davon, Basisversionen gelten ja als unfahrbar, ohne Xenon brennt nachts kein Licht, aus den Serienlautsprechern dringt kein Ton,
Natürlich kommt man mit einem Basis 116i um's Eck. Aber für den recht hohen Kurs krieg man auch einen sinnvoll ausgestatteten VW Golf 1.4tsi oder einen Opel Astra oder einen Ford Focus oder enen Citroen C4 etc...mit, für mich unverzichtbaren, Featrues. Und, insbesondere der Focus, fahren schon ebenfalls klasse ums Eck und machen durchaus Spaß. Die nackte Basis beim F20 ist in meinen subjektiven Augen sowohl Innen wie Außen mehr als unattraktiv.

Und Xenon sollte heute sein, jedenfalls wenn man viel im Dunklen (im Herbst ist schon früh dunkel) unterwegs ist. Der Gewinn an Sicherheit ist einwiesen Plus. Weiterhin sind die autos heute so unübersichtlich, dass PDC quasi Pflicht ist. Wer mehr als ne viertel Stundd im Auto sitzt freut sich tierisch über die Sportsitze....etc. Weiterhin ist die serienmäßige Klimaanlage im F20 weder technisch überzeugend noch ist die Anmutung toll. Ärmlich trifft es hier schon gut. Und warum sich BMW für ebenfalls die Blöße gibt, in einem Premium-Kompakten noch nicht mal beheizbare Außenspiegel sowie beheizbare Wischdüsen in die Serienausstattung einzupacken....!

Kurz, es hat für mich nix mit Anspruchsdenken zu tun...sondern BMW überzieht es so langsam. Kein Wunder, dass der F20 schon ein halbes Jahr nach Markteinführung so massiv im Vertrieb gepuscht werden muss.
__________________
FC Schalke 04. Wir leben dich.
Userpage von CharlyBraun
Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2012, 22:28     #677
Captn Difool   Captn Difool ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: Remstal
Beiträge: 7.376

Aktuelles Fahrzeug:
E46 Touring

ES
Mir scheint auch ein wenig, als wenn BMW sich etwas schwer tut, die Zielgruppe des 1er zu finden. Keine beheizbaren Spiegel/Düsen, dafür aber so manch unnötiger Schnickschnack. Vielleicht sollen eher die Leute in den hochverschuldeten Sonnenländern das Auto kaufen, keine Ahnung.
Aber das Gesamtkonzept samt gezielten Angebot sollte in München nochmal überdacht werden, nur dann kann der 1er ein Selbstläufer wie ein Golf werden, wenn auch nicht mit solch Marktanteil.
__________________

Leute investieren
in Tuning, welches sie eigentlich nicht brauchen, von Geld das ihnen woanders dann fehlt, nur um Leute beeindrucken zu wollen, die ihnen gar nichts bedeuten.
Userpage von Captn Difool
Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2012, 07:37     #678
Mixaelzzz   Mixaelzzz ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Mixaelzzz
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: D-21635 Jork
Beiträge: 7.118

Aktuelles Fahrzeug:
520dT F11 (11/14), 120iCab (05/08), MX-5 (01/91)
Zitat:
Zitat von Uberto Beitrag anzeigen
Zudem würde ich mir vom A3 mehr Sportlichkeit als vom F20 erwarten, der in meinen Augen viel zu weich geworden ist...
Das wäre ja mal was neues: ein Audi, der sich sportlicher fährt als der vergleichbare BMW. Frontlastiger Frontkratzer gegen ausgewogenen Hecktriebler. Ich bin gespannt.
__________________
Viele Grüße --Michael--
"Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude" (A. Merkle, 2005)
520dT (F11)
Userpage von Mixaelzzz
Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2012, 09:01     #679
Jürgen325   Jürgen325 ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Jürgen325
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 3.415

Aktuelles Fahrzeug:
3er F30

?? - JW 16
Hi,

na der neue A3 ist doch nicht wirklich eine Alternatvie zum F20.

Das Design von Audi ödet mich richtig an. Jeder sieht gleich aus. Selbst ich, wobei ich mich schon zu den etwas interessierteren Kunden zähle, muss immer zweimal hinsehen, welcher Audi den gerade vor mir steht.

Das Außendesign ist sehr langweilig. Das Interieur sieht mir zu spartanisch aus. Als im E60 I-Drive eingeführt wurde, hat sich noch jeder über die fehlenden Knöpfe beschwert. Und der A3? Der hat ja außer Belüftungsgitter im Manta-Style und den Monitor gar nix mehr. Mir gefällt dieser spartanische Look überhaupt nicht. Das würde ich vielleicht in nem Roadster akzeptieren, nicht aber in einer Kompakt-Klasse.

Und das Fahrverhalten wollen wir doch mal abwarten. Hat es doch Audi auch beim gelifteten A4 nicht geschafft, die Lenkung so auszulegen, dass sie sportlich ist, geschweige denn frei von Antriebseinflüssen. Da bin ich mal gespannt.

Ich muss sagen, dass mir der neue 1er, je öfters er mir im Straßenverkehr begegnet, immer besser gefällt. Aber das ist halt subjektiv.

Gruß

Jürgen
__________________
Userpage:

mein neuer 3er F30 - mit M-Paket

It´s very nice to be a Price; but it´s higher to be a Bayer!
Userpage von Jürgen325
Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2012, 11:24     #680
Uberto   Uberto ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Uberto
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Landkreis Freising
Beiträge: 6.016

Aktuelles Fahrzeug:
Mietwagen
Der neue F20 ist mir persönlich zu weich geworden und vom Exterieur deutlich häßlicher als der neue A3. Das Interieur im F20 mag ja noch gehen, aber die dämlichen Lines versauen einfach alles!
__________________
Leute, lasst Euch nicht hybridisieren! Und bleibt hart am Gas!
Mein Auto Test-Blog
Userpage von Uberto
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Einser / Zweier

Stichworte
Glubschi

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Bye bye 5'er ... welcome 3'er DieselMitch Geplauder 116 15.03.2013 14:14
Das neue BMW 1er Cabrio. Martin BMW-News 2 30.09.2007 09:04
BMW auf der IAA Frankfurt 2007 Martin BMW-News 11 04.09.2007 18:23
Das neue BMW 1er Coupé. Hermann BMW-News 1 01.07.2007 18:28
Eleganz in Höchstform: Das neue BMW 3er Coupé. Hermann BMW-News 0 21.04.2006 14:05








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 05:01 Uhr.