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Alt 04.06.2011, 20:38     #31
freakE46   freakE46 ist offline
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Zitat von scam2000 Beitrag anzeigen
bist du den neuen R4-T mal gefahren....
Nö, wann denn auch? Der N13 ist neu, genauso wie auch der N20 (120i, 128i).

Allerdings sind diese Motoren wohl eine deutliche Verbesserung gegenüber den N43-Motoren, die schon viel Kritik einstecken mussten. Weiterhin schrieb ich "anscheinend" - wobei ich mir schon sicher bin, dass diese neuen Turbo-Vierzylinder einen merklichen Fortschritt gegenüber den aktuellen Saugern darstellen.

@ Uberto

Das kann ich auch nur so betonen! Ein 130i für jeden Tag und ein 125i Cabrio für's sonnige Wochenende...
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Alt 04.06.2011, 21:30     #32
Uberto   Uberto ist offline
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@scam2000:
Ich bin den 4-Zylinder Turbo im X1 ja bereits gefahren und habe einen kurzen Fahreindruck geschrieben:
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Alt 04.06.2011, 22:06     #33
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Ich persönlich habe es sowieso auf den Vierzylinder-Turbo als Vierzylinder-Ersatz abgesehen, der rein theoretisch sparsamer zu bewegen ist und schaltfauler gefahren werden kann. So gesehen ist z.B. der TSI von Audi/VW mit 122/160 PS der bessere Motor als der 2,0 Liter N43 aus dem 116i/118i/120i. Wahre Emotionen haben die BMW-Vierzylinder (bis auf wenige Ausnahmen, z.B. M3 E30) nie wirklich versprühen können.

Den N20 als N52-Ersatz mag ich allerdings nicht ganz so sehr, das Urteil kann da keineswegs so positiv ausfallen. Im Prinzip ist der 180 kW-N20 eine sehr gute Lösung, aber der Reihensechser war erst der Grund, dass ich BMW-Fan geworden bin.
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Geändert von freakE46 (04.06.2011 um 22:09 Uhr)
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Alt 04.06.2011, 22:16     #34
Scheune   Scheune ist offline
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Zur Erinnerung!

@freak46 -> du fährst Ford !?

Und Gruß!
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Alt 04.06.2011, 22:41     #35
freakE46   freakE46 ist offline
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Zitat:
Zitat von Scheune Beitrag anzeigen
@freak46 -> du fährst Ford !?

Und Gruß!
OT: Ja, unter anderem.

Aber das könnte sich bald ändern, weil mir ein Oldschool-R6 vorschwebt.

Aber zurück zum Thema:

Die offizielle Vorstellung seitens BMW bleibt ja noch aus. Soweit ich weiß, besteht die Erlaubnis ab 0 Uhr. Alle anderen Publikationen haben gegen das Embargo verstoßen. Es ist übrigens nicht das erste Mal, dass manche Quellen wenige Tage vor dem festgelegten Termin nicht dicht halten können.

Mich würde z.B. interessieren, ob es (mit Ausnahme des noch ausstehenden M Sportpaketes) nur die Lines 'Sport' und 'Urban' gibt oder ob diese Ausstattungslinien lediglich optional gewählt werden können (wenn man z.B. auf die schwarzen/silbernen Zierteile verzichten kann).
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Alt 04.06.2011, 23:32     #36
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Sagt mal, muss man den Schlüssel in die Mittelkonsole stecken Was für ein Schmarrn ist das denn Ist das Saab-Patent ausgelaufen, lol?
Was ist falsch daran, in einer Bewegung den Schüssel reinzustecken und umzudrehen?
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Alt 04.06.2011, 23:37     #37
Uberto   Uberto ist offline
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Der Schlüssel muss da sicherlich nicht drinnen stecken um den Motor starten zu können, sondern dies dient nur zur Ablage dessen. Wird so sein wie beim F10/11 ohne Komfortzugang, also das sogenannte schlüssellose starten.
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Alt 05.06.2011, 00:51     #38
Jackson8   Jackson8 ist offline
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Mehr Bilder auf bimmertoday.de. Die Linien sind wohl optional. Preise gibts leider noch nicht. Hätte mich schon interessiert was sich da so tut. Wann kann mit offiziellen BMW Pressemeldungen rechnen ?

MFG
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Alt 05.06.2011, 06:00     #39
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Zitat:
Zitat von CharlyBraun Beitrag anzeigen
Was ich feststellen muss: Der neue 1er polarisiert sehr stark!

Von totaler Ablehnung bis großer Zustimmung ist alles dabei. Tendenziell sind aber weitaus mehr negative Stimmen auszumachen als positive.
Alles das wurde schon 2003 beim e60 so erzählt !
Wenn der damals als neuer Aufguss des e39 gestylt worden und sogleich gefällig gewesen wäre, wär der heute schon lange sowas von langweilig wie z.b. das rundgelutschte E-Klasse-Pendant...
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Alt 05.06.2011, 08:29     #40
scam2000   scam2000 ist offline
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Zitat:
Zitat von Uberto Beitrag anzeigen
@scam2000:
Ich bin den 4-Zylinder Turbo im X1 ja bereits gefahren und habe einen kurzen Fahreindruck geschrieben:
Fahreindruck neuer BMW X1 xDrive28i
merci

na das liest sich wie sich jeder Turbo so liest...
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