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Alt 25.03.2015, 05:43     #1471
mattzer   mattzer ist offline
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125d / Z4

P-MI 2xx
Zitat:
Zitat von L'âme Beitrag anzeigen
@Fastisfast2fast
Beim nächsten Modell geht sowas dann nur noch im Rückwärtsgang (oder mit Metallplatten unter den mit der Handbremse blockierten Rädern )
Laut VW Werbung ist das doch auch kein Problem mit einem Golf

MfG
Matthias
__________________
Zitat:
Zitat von Der_Stevie
Ist natürlich regional unterschiedlich, aber hier haben Geschwister meist keine Kinder zusammen.
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Alt 29.03.2015, 16:18     #1472
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
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F55 Mini Cooper SD + Youngtimer E46 Coupe
Nach ausgiebigen Gucken des 1er LCI muss ich schon sagen, dass BMW hier alles richtig gemacht hat. Die Front ist wirklich äußerst gelungen. Das Heck sieht auch ein bissel besser aus, aber auch mit der Vor-Facelift-Version hätte ich leben können.
__________________
FC Schalke 04. Wir leben dich.
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Alt 29.03.2015, 20:35     #1473
freakE46   freakE46 ist offline
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Beiträge: 13.971

DD-
Ich habe mir das LCI auch schon beim Händler angeschaut. Mich haut das 1er LCI jetzt nicht gerade um, insbesondere das Heck bedarf weitere Gewöhnung. An das Polo-Heck hat man sich ja gewöhnt, das nun breiter wirkende Alfa-Heck mit geringem Zwischenraum zwischen den Leuchten ist aber trotz der unveränderten Seitenteile (Heck wurde also nur im inneren Bereich verändert) etwas ungewohnt. Die Front sieht mit und ohne M Sportpaket nicht schlecht aus. Allgemein erinnert mich die Front an den ähnlich erscheinenden 2er. Im Innenraum hat sich dagegen nicht sonderlich viel getan - ins Auge fällt da nur eine etwas edlere Mittelkonsole.

Das alles würde mich jetzt nicht zum LCI locken. Interessant wird er jedoch durch die neuen Diesel-Motoren und speziell für 120d-Käufer durch die nun zweiflutigen Endrohre. Der neue 114i - der jetzt 116i heißen darf - ist auch nicht mehr so ein zwangsgedrosseltes Trauerspiel dank geringer Mehrleistung und reduziertem Hubraum, bei den restlichen Benzinern hat sich ja bis auf geringe Mehrleistung (120i +7 PS, M135i +6 PS) nicht wirklich etwas getan.

Da ich mich bisher - wenn überhaupt - für den 116i (nun 118i) interessiert habe, bin ich etwas enttäuscht. Ich hatte auf den neuen Motor mit 3 Zylindern gehofft. So bleibt nur die aufgefrischte Optik zu nennen. Mit dem Vorfacelift (inkl. M Sportpaket) kann ich mich aber sehr gut arrangieren.
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Alt 29.03.2015, 21:01     #1474
Miracoli   Miracoli ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 03/2003
Ort: D-67*** Kaiserslautern
Beiträge: 4.027

Aktuelles Fahrzeug:
520d Kombi, 120d Cabrio, V-Strom
Manche schreiben, dass der 3 Zylinder als neuer 118 i kommen soll und der bisherige 4 Zylinder nur eine Interimslösung sein soll - kann ich mir aber nicht recht vorstellen.

Das Außendesign finde ich einen großen Fortschritt - obwohl natürlich nicht viel geändert wurde.

Die Front ist endlich ansehnlich, das Heck etwas gewöhnlich und verwechselbar, aber nicht schlecht.
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Alt 29.03.2015, 23:08     #1475
freakE46   freakE46 ist offline
Power User
  Benutzerbild von freakE46
 
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 13.971

DD-
Zitat:
Zitat von Miracoli Beitrag anzeigen
Manche schreiben, dass der 3 Zylinder als neuer 118 i kommen soll und der bisherige 4 Zylinder nur eine Interimslösung sein soll - kann ich mir aber nicht recht vorstellen.
Vor allem - warum? Den Motor gibt es im 218i (Coupé, Cabrio, Active Tourer, Grand Tourer) und im Mini Cooper - und das nicht erst seit gestern. Auf lange Sicht wird BMW den N13 wie auch den N20 durch B38 und B48 ersetzen.
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Alt 31.03.2015, 16:42     #1476
Bryce   Bryce ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 12/2006
Beiträge: 11.498
Zitat:
Zitat von freakE46 Beitrag anzeigen

Das alles würde mich jetzt nicht zum LCI locken.
Nur zur Erinnerung:



Der non-LCI sieht, vor allem ohne Xenon, einfach nur grauslich aus, sorry. Xenon + M-Sportpaket sind bei dem Pflicht. Das Facelift hingegen sieht bereits ab Werk gut aus, finde ich. Der Wagen wirkt eine Klasse hochwertiger.
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Alt 31.03.2015, 18:22     #1477
pitcher33   pitcher33 ist offline
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So´n F21

NOH
Hab ihn mir heut beim Händler angesehen... Einen 118d für knapp über 40k
Ok, von vorne besser, von hinten nicht mein Fall!
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Alt 14.04.2015, 17:23     #1478
wolf320d   wolf320d ist offline
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Registriert seit: 01/2004
Beiträge: 132

Aktuelles Fahrzeug:
F20 120d
Zitat:
Zitat von pitcher33 Beitrag anzeigen
Hab ihn mir heut beim Händler angesehen... Einen 118d für knapp über 40k
Ok, von vorne besser, von hinten nicht mein Fall!

@pitcher33
Ich habe mir gerade deine User Seite angesehen!
Fährst du noch die Rad/Reifenkombi von Bridgestone? oder sind sie schon verbannt
__________________
Gruß
Wolf

Geändert von wolf320d (14.04.2015 um 17:23 Uhr) Grund: .
Userpage von wolf320d
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Alt 15.04.2015, 06:53     #1479
pitcher33   pitcher33 ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 11/2004
Beiträge: 7.041

Aktuelles Fahrzeug:
So´n F21

NOH
Nö, sind noch drauf. Hab letzte Woche beim BMW-Händler noch mal checken und messen lassen: Hinten 4,7mm und relativ gleichmäßig abgefahren nach 34tkm und 2 Jahren mit diesen Reifen, vorne eh noch OK.
Wobei das von Anfang an schon mehr Slicks gewesen sind... für trockene Straßen sehr gut, bei einem Ampelstart auf nasser Fahrbahn haben die Reifen Probleme mit der Kraft vom 125d. DSC-Disco!
Userpage von pitcher33
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Alt 15.04.2015, 13:27     #1480
wolf320d   wolf320d ist offline
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Registriert seit: 01/2004
Beiträge: 132

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F20 120d
Zitat:
Zitat von pitcher33 Beitrag anzeigen
Nö, sind noch drauf. Hab letzte Woche beim BMW-Händler noch mal checken und messen lassen: Hinten 4,7mm und relativ gleichmäßig abgefahren nach 34tkm und 2 Jahren mit diesen Reifen, vorne eh noch OK.
Wobei das von Anfang an schon mehr Slicks gewesen sind... für trockene Straßen sehr gut, bei einem Ampelstart auf nasser Fahrbahn haben die Reifen Probleme mit der Kraft vom 125d. DSC-Disco!
lohnt sich bei der Fahrleistung überhaupt ein Diesel?
2 Jahre und 34tkm ist net allzuviel !
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Gruß
Wolf
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