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Alt 09.06.2011, 16:43     #111
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Erlkönig

Gestern Nachmittag in Graz - will ich Euch nicht vorenthalten!








Handelt sich zweifelsfrei um den neuen F20. Sehr positiv fällt auf, dass die Schweller nicht mehr für mich bisher optisch nur mäßig ansprechend durchhängen!

Man sieht bei dem von mir abgeschossenen Erlkönig sogar recht deutlich, dass die Motorhaube einen auffälligen Buckel mittig aufweist und oberhalb der Niere bzw. auch in den Stoßfängern schwarze runde Öffnungen wie Lufteinlässe vorhanden sind - könnte wohl auch was mit Hybrid zu tun haben...?!

LG., ggie1
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Alt 09.06.2011, 16:48     #112
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ED
danke für das bild - du hast aber schon mitbekommen das die offiziellen fotos schon draussen sind oder
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Alt 09.06.2011, 16:55     #113
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Schon - aber das war der Erste, den ich live gesehen habe...!
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Alt 09.06.2011, 16:57     #114
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ah verstehe da is man in münchen etwas verwöhnter was erlkönige angeht
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Alt 09.06.2011, 20:09     #115
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Zitat:
Zitat von z8man Beitrag anzeigen
ah verstehe da is man in münchen etwas verwöhnter was erlkönige angeht
Jup. Genau seit dem Tag an dem die Fotos veröffentlich wurden, fährt das Vehikel auch ohne Tarnung herum.

Obwohl ich glaube, dass er sich blendend verkaufen wird, hadere ich auch noch ein wenig mit mir ob ich nun wirklich gut finden soll.

Der riesige Vorderbau stört mich am meisten, ich glaube so kurze Überhänge wie z.B. beim E46 wird es wohl nie wieder geben.
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Alt 10.06.2011, 11:00     #116
Julius-24   Julius-24 ist offline
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Zitat:
Zitat von Heggi Beitrag anzeigen
Obwohl ich glaube, dass er sich blendend verkaufen wird, hadere ich auch noch ein wenig mit mir ob ich nun wirklich gut finden soll.

Der riesige Vorderbau stört mich am meisten, ich glaube so kurze Überhänge wie z.B. beim E46 wird es wohl nie wieder geben.
Ich denke, dass das Absicht ist. So bleibt das Fahrzeug als solches spannend und interessant. Anders als bei anfangs gleich gefälligem Design.

Wegen der Überhänge darf man, so meine ich, BMW keinen Vorwurf machen. Hier sind zuviele gesetzliche Vorgaben zu erfüllen, als dass die Designer wirklich frei handeln dürften.

Viele Grüße
Juli
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Alt 10.06.2011, 18:12     #117
Mathias386   Mathias386 ist offline
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Zitat:
Zitat von E46318i Beitrag anzeigen
Erster Eindruck:
Front: geht grad noch durch
Heck: geht gar nicht
Innen: hätte schlimmer sein können

Bilder:
mein Senf dazu, erster Eindruck bei diesen Bildern:
Front: OMG was ist das denn?? Proportionen wirken etwas seltsam. Irgendwie erinnert er mich an den Audi A1...der hat IMHO eine ähnliche Scheinwerferform
Heck: etwas langweilig aber geht gerade noch,
Innenraum: zerklüftet und kühl. Wäre mit anderer Farbe/Ausstattung aber vermutlich noch etwas zu ändern.

Hab jetzt noch ein paar weitere Bilder gesehen, z.b. auch den roten, und nun gefällt er mir eigentlich rundum recht gut. Jedenfalls besser als den Vorgänger, mit dem ich mich nie so recht anfreunden konnte...Seitenansicht nun gestreckter, keine Hängetüren mehr und die Front gefällt mir auf anderen Bildern auch deutlich besser als auf dem ersten hier..

Die 8,5s für 0-100 hören sich auch nicht schlecht an, müssten wenn ich mich recht erinnere ca. die Werte vom E36 325i sein? für die Einstiegsmotorisierung sicher nicht zu lahm (falls es denn realistisch ist)

Weiß jemand ob noch was an weiteren Motoren kommt, bei 170PS wird doch vermutlich nciht Schluss sein? evtl noch ein R6, oder sind die Zeiten nun vorbei?
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Gruß Mathias

Für einen Fahrzeugtyp, wie ihn der BMW 7er und seine nationalen wie internationalen Wettbewerber darstellen, sind rund 135 kW (gut 185 PS) angemessen und selbst bei sportlichsten Ansprüchen mehr als ca. 185 kW (rund 250 PS) nicht erforderlich. (aus einem BMW-Prospekt von 1980, gefunden bei www.7-forum.com)
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Alt 10.06.2011, 19:29     #118
z8man   z8man ist offline
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ED
naja es wird noch der 128i mit dem 245PS N20 kommen und dann noch der 135er mit dem N55 - sauger wirds keine mehr geben
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Grüße Flo
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Alt 11.06.2011, 00:32     #119
SLK_2009  
Gast
 
Beiträge: n/a
Da bin ich ja froh, das ich noch ´nen schönen 2-Liter ohne Turbo habe. Jetzt gibts 1,6-Liter für mehr Kohle...ok, das war´s dann bei mir mit BMW.

Jetzt also auch von BMW die hochgezüchteten Motörchen. Und dann evtl. noch aus einer Zusammenarbeit mit Peugeot/Citroen oder so...

Mal kurz zu den Fahrleistungen: Mein 116i hat 122 PS. Damit läuft er schneller als ein 122-PS-Volkswagen. Egal ob Beschleunigung, Durchzug oder Endgeschwindigkeit.

Könnt ihr ruhig schreiben, der BMW wirkt schlapp... 3 mal kurz gelacht, abgehakt.

Also bei mir fällt der neue 1´er allein wegen der Motoren durch...Optik interessiert mich schon gar nicht mehr.
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Alt 11.06.2011, 01:29     #120
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ED
auch wenn es 4 zylinder luftpumpen sind, die fahrleistungen der neuen sind richtig gut. schon der X1 als 28i mit den 245PS geht RICHTIG flott vorwärts. emotion ist was anderes aber die reinen fahrleistungen können sich da wirklich sehen lassen und wenn man den EU Zyklus fährt (was ja auch JEDER wirklich macht) dann brauchen sie auch wenig!
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Grüße Flo
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