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Alt 29.06.2002, 21:48     #11
Skibba   Skibba ist offline
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Stefan320i:
"Der lief problemlos und war scheckheftgepflegt. Keinerlei Sonderreparaturen, nur normale Verschleißteile. Soviel zur Laufleistung... "

japs, kann ich mit meinem auch bestätigen, nur dass meiner noch nen bischen mehr druff hat...
siehe Userpage
(naja, okay einmal Zahnriemen gerissen, wobei BMW da 50% Kulanz gegeben hat)

und er läuft und läuft und läuft ....

@Stefan320i
wieviel hast denn überhaupt noch für den bekommen?

Mit den Prozenten stimm ich Nitrous Driver voll zu. Hab ich auch so gemacht (bzw. mach ich noch immer so). Am Anfang waren es 85% und nu sinds 75%...

by MM
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Alt 29.06.2002, 22:23     #12
Philofax   Philofax ist offline
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Beiträge: 960

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Here is MHO ! ! bevor einer plaerrt

Ich persoenlich kaufe am liebsten:

ab BJ 95, besser neuer (klar). Frage der Geldmittel.
1. Hand
scheckheft
kein Tuning, Spoiler, etc., d.h. moeglichst originalzustand.
lieber weniger extras (eFH) und dafuer Klima, Funk-ZV.

KM Stand? Egal. Scheckheft und wenn der Erstbesitzer einen "serioesen" Eindruck macht.

316i -> 318 ? Hmm, mir reichen momentan die Pferde aus dem kleinen Motoerchen.

Tuning? an nem 316? Optik ja, Leistung nein. Weisse Blinker oder so .. tiefer 50/15? Ja ok.

Was aber wieder bedacht werden muss, so wie ich, moeglichst unverbastelt, kaufen die Leute am liebsten.

Sonst, wie immer, schau wegen Rost, Kratzern, matten Stellen oder Stellen an denen der Lack anders ist , Passgenauigkeit der Motorhaube, Stossfaenger (Unfall?).

Warum suchst Du eigentlich einen Compact? Nur so aus Interesse ...
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Phil

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Alt 29.06.2002, 22:43     #13
KingofRoad   KingofRoad ist offline
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F20 120dA LCI, E84 X1 sDrive20i, E87 118d VFL

UN-XX XXX
@Skibba:

über 315tkm????????? Hast du den damals neu gekauft???
Hat sich in der Zeit was am Motor, Gasannahme etc. verändert?????
Es ist aber der mit 100PS, oder? Wie ist der Motor?
Fragen über Fragen!!!!!

BITTE ERZÄHL!!!!!!!
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Mitleid kriegt man von alleine - Neid muss man sich hart erkämpfen.
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Alt 29.06.2002, 23:40     #14
Skibba   Skibba ist offline
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Beiträge: 294
@ KingofRoad

"über 315tkm"
--> ja, bald sind die 317.000 dran

"Hast du den damals neu gekauft???"
--> guck ma auf mein Geburtsdatum im Profil...
naja, mein Vater hat den damals ('93) mit 8.000km oder so gekauft. War glaub ich wenn ich das noch richtig in Erinnerung hab damals über beziehung zu nem Typen von Europcar...
Hab mich das vorhin dann auch zum ersten mal, wie dass dann mit der Einfahrphase wohl gewesen ist...
Ich würd mir z.B. nie nen Auto kaufen, welches vorher für ne Autovermietung "arbeiten" musste.
Aber der muss ja irgendwie ne guten Einfahrphase gehabt haben...

"Es ist aber der mit 100PS, oder?"
--> ja, der mit 102 PS oder so kam doch auch erst später, oder? also meiner ist ja wie im Profil steht Baujahr 91 (um genauer zu sein 11/91)

"Hat sich in der Zeit was am Motor, Gasannahme etc. verändert"
--> naja,soviel kann ich nicht dazu sagen, weil ich ihn ja erst ca. 1 Jahr fahre...
Obwohl ich sagen muss, dass in letzter Zeit das häufiger vorkommt, dass man im ersten (gelegentlich auch im zweiten) irgendwie merkt, dass er nicht voll Gas gibt, wenn ich aufs Pedal trete und dann plötzlich gibts nen kleinen Schub...
Und wie gesagt, es war ja noch nichts großartiges aber in letzter Zeit häufen sich ein paar kleinere Sachen...

by MM
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Alt 29.06.2002, 23:43     #15
FoxMiq   FoxMiq ist offline
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Ort: D-85354 Freising
Beiträge: 5.240

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Seat Leon ST Cupra300 4drive, Skoda Octavia III VRS , Aprilia Tuono V4R APRC

FS-
Zitat:
Original geschrieben von Skibba

[...snip...]

War glaub ich wenn ich das noch richtig in Erinnerung hab damals über beziehung zu nem Typen von Europcar...
Hab mich das vorhin dann auch zum ersten mal, wie dass dann mit der Einfahrphase wohl gewesen ist...
Ich würd mir z.B. nie nen Auto kaufen, welches vorher für ne Autovermietung "arbeiten" musste.
Aber der muss ja irgendwie ne guten Einfahrphase gehabt haben...

[...snip...]

Oh ja, das kann ich nur bestätigen!
Ich habe nämlich mal so 2,5 Jahre für Europcar gearbeitet (als sog. "Aushilfsfahrer"), so von 19 - 22 . Ich würde niemals ein gebrauchtes Auto von denen kaufen!
Und glaub´ mir, die Kunden sind nicht die Schlimmen...
Userpage von FoxMiq
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Alt 30.06.2002, 00:31     #16
Skibba   Skibba ist offline
Junior Freak
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Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 294
FoxMiq:

"und glaub´ mir, die Kunden sind nicht die Schlimmen... "

wirklich?!?
also glauben tu ich die geben sich gegenseitig nichts, ob Kunde oder Mitarbeiter...

Hatte vor kurzem nen Z3 als Leihwagen und ich kann Dir sagen
uiiiiiiii..... wurde getestet und getestet und getestet... (wobei man das testen vielleicht durch das Wort treten ersetzen könnte )
950km in 8 Tagen...

by MM

PS: und es hat verdammt Spass gemacht...
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Alt 30.06.2002, 00:54     #17
Schleicher   Schleicher ist offline
Senior Profi
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Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 2.684

Aktuelles Fahrzeug:
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@Bobby_2001

Du solltest schon genauer auf die Kilometerleistung achten, aus folgendem Grund:

Oelwechsel aller 15tkm, da kann man sparen, muß man aber nicht.
Aller 30tkm Inspektion I und Inspektion II im Wechsel, wobei die Inspektion II teilweise echt ins Geld geht (60tkm, 120tkm) da dann vermehrt Verschleißteile ausgetauscht werden müssen.

Ein Auto kurz vor diesen Inspektionen würde ich nur empfehlen, wenn der Händler diese auf Kulanzbasis vorher macht. Sonst sind eventuell die Dämpfer im Eimer und Du brauchst ein komplettes Fahrwerk. Nur so als Beispiel.

Bei Fahrzeugen um die 60tkm solltes sowas aber selten sein, wobei es da mit dem E36 eventuell schon eng wird. Und ab ca 100tkm gehen allgemein, wie schon erwähnt, die Reparaturen los.

Ausnahmen bestätigen die Regel.

MfG
Der Schleicher
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Alt 30.06.2002, 10:21     #18
FoxMiq   FoxMiq ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 05/2002
Ort: D-85354 Freising
Beiträge: 5.240

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Seat Leon ST Cupra300 4drive, Skoda Octavia III VRS , Aprilia Tuono V4R APRC

FS-
Zitat:
Original geschrieben von Skibba
FoxMiq:

"und glaub´ mir, die Kunden sind nicht die Schlimmen... "

wirklich?!?
also glauben tu ich die geben sich gegenseitig nichts, ob Kunde oder Mitarbeiter...
Naja, ich kann nur von meinen 2,5 Jahren Erfahrungn berichten, und da natürlich auch nur vom Durchschnitt der Kunden bzw. Fahrer.
Und im Schnitt fahren 90% der Fahrer wie die Sau, aber nur ca. 30% der Kunden.
Wir hatten tatsächlich auch Kunden, die nach einer 14-Tages-Miete einen Ölwechsel gemacht hatten!

Zitat:

Hatte vor kurzem nen Z3 als Leihwagen und ich kann Dir sagen
uiiiiiiii..... wurde getestet und getestet und getestet... (wobei man das testen vielleicht durch das Wort treten ersetzen könnte )
950km in 8 Tagen...
Schon, aber wir (als Fahrer damals) haben z.B. eine nagelneue E-Klasse (E230) mit 3,5km auf dem Tacho (!!) so gefahren, daß wir in jedem Gang erst beim Drehzahlbegrenzer geschaltet haben. Das hat gestunken sag ich Dir!
Naja, so im Nachhinein wundert man sich schon ein bißchen über sich selbst...
Userpage von FoxMiq
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Alt 30.06.2002, 10:31     #19
Bobby_2001   Bobby_2001 ist offline
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Threadersteller
 
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Ort: D-26725 Emden
Beiträge: 3

Aktuelles Fahrzeug:
Opel Astra F Cabrio

EMD-BO 83
@Nexus danke für dein Angebot ich werds mir mal durch den Kopf gehen lassen! Muß erst mal mein Astra Cabrio verkaufen und bei dieser momentanen Wirtschaftlichen Lage wird das ein AKt (-:! Wollten auch erst nach Oldenburg kommen zum Fusball gucken aber ist ja voll schei´ß Wetter und nun gucken wir in Emden auf ner Großbildleinwand!

@all danke auf jeden Fall schon mal für die Tips.

Ja warum ein Compakt? Gute Frage also ich finde den z.b besser als die limo. und 5 Türen mag ich sowieso nicht und der Compakt passt irgendwie besser zu mir. Außerdem passt er Preislich : Preis/Leistungsverhältnis ganz gut zu mir.


P.S: So drückt Deutschland alle die Daumen gleich gehts los!
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Alt 30.06.2002, 13:02     #20
Stefan320i   Stefan320i ist offline
Senior Freak
  Benutzerbild von Stefan320i
 
Registriert seit: 06/2001
Beiträge: 867

Aktuelles Fahrzeug:
Z3 3.0i
@Skibba:

Es war ein E30 316i mit Baujahr 1/90. Also fast einer der letzten. Sonderausstattung hatte ich BMW-Alus, ABS, Blaupunkt Radio mit CD-Wechsler, Schiebedach, sehr guter Zustand (keine abgewetzten Sitze usw.) und Winterräder waren auch dabei. Leider keine Servo und das merkte ich im Preis. Bekommen hab ich noch 3500 DM, wobei ich die anfallende Inspektion nicht mehr hab machen lassen. Das wußte aber der Käufer - sonst wärens Kaufpreis 4000 DM gewesen abzügl. Inspektion ca. 500 DM. Unterm Strich 3500 DM für mich.
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Gruß Stefan
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