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Alt 29.07.2002, 15:34     #11
faxe318   faxe318 ist offline
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318i E46

M-
prima, halt uns auf dem laufenden. wir haben ez juni 02, sollte ja eigentlich die ziemlich neueste software sein. aber wir wollen ihn jetzt auch mal hinbringen, nachdem er auch einmal ausgegangen ist.
schönen gruß, faxe318
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Alt 29.07.2002, 15:41     #12
shneapfla   shneapfla ist offline
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530dt 03/05, 6339B BJ 59, B12 5.0 Coupé 10/92, R80ST Scrambler 03/84

R-X XXXX
Zitat:
Original geschrieben von SwissElton
denn da kann die Luft weniger Benzin aufnehmen und somit müsste man den Vergaser etwas anders Einstellen...


Das war sicher einer der Gründe, warum vor ungefähr () 200 Jahren Einspritzanlagen entwickelt wurden, welche seitdem in jedem BMW zu finden sind...
__________________
Grüße
shneapfla
B12 - Caddy 59 - Caddy 58
[X] <- Nail here for a new monitor
Ich lebe zwar über meine Verhältnisse aber immer noch nicht standesgemäß!!

Geändert von shneapfla (29.07.2002 um 15:44 Uhr)
Userpage von shneapfla
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Alt 29.07.2002, 15:50     #13
Sentinel   Sentinel ist offline
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FÜ-WJ xx
nach 1500km schon probleme mit dem anspringen und schiebedacht war auch schon defekt??? das ist ja wirklich ne zumutung. ich wuerde den gleich sagen, wenn sie das mit dem motor nicht umgehend abstellen koennen, wandeln!!!
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Alt 29.07.2002, 16:03     #14
faxe318   faxe318 ist offline
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318i E46

M-
stimmt schon, schiebedach hat zwei tage gehalten... aber lieb haben wir ihn eigentlich trotzdem, auch wenn er etwas schwierig ist. das mit dem motor sollten sie allerdings man lieber in den griff bekommen.
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Alt 29.07.2002, 16:06     #15
Sentinel   Sentinel ist offline
Senior Profi
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E46 318i Touring

FÜ-WJ xx
@Faxe318:

ja, das sollten sie. stell ihnen gleich schriftlich ne frist!!! dann hast es leichter, wenn du dich doch fuer eine wandelung entschliessen solltest.
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Alt 29.07.2002, 22:12     #16
Cop   Cop ist offline
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Ort: D-68219 Mannheim
Beiträge: 1.248

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 3,0 i

**-569
@Peterle


ich schließ mich voll Deiner Meinung an der Meister bekämme Alpträume wenn er mich sehen würde bis alles funktioniert


Gruß Dirk
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Alt 29.07.2002, 22:28     #17
ufo2000   ufo2000 ist offline
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  Benutzerbild von ufo2000
 
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Beiträge: 1.660

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E91 320dA 07/11

B-XX XXX
hatte heute leider auch dieses Blubbern...

Habe die Softwareversion 30 drauf (06/02 bekommen) und hatte seitdem keine Probleme
mehr damit.

Heute stand der Wagen den ganzen Tag in der heißen Sonne und als ich ihn das erstemal
starten wollte, da blubberte er so von 200-800 U/min und ging dann nach 15s aus.

Nach einen sofortigen Neustart lief der Motor absolut problemlos.

Ich glaube fast, daß das nichts ernstes ist. Da hat sich nur die Motorelektronik im Programm verrannt, oder so

Werde das logischerweise weiterbeobachten, denn einmal ist keinmal....
__________________
Greetings Ufo
*Diskutiere nicht mit Idioten, sie ziehen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung!*
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Alt 29.07.2002, 22:41     #18
valvetronic   valvetronic ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von valvetronic
 
Registriert seit: 03/2002
Ort: D-71***
Beiträge: 168

Aktuelles Fahrzeug:
325 Touring Silbergrau metallic
Das gleiche Thema wurde vor kurzem erst hier diskutiert
Thema " Probleme mit Valvetronic"
Der Thread wurde von schnorres eröffnet.
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Alt 30.07.2002, 11:35     #19
dima   dima ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: A-30xx
Beiträge: 32
Hi alle zusammen,

das Problem mit schlechtem Anstarten, wenn das Auto länger in der Sonne stand hab ich bei meinem alten 318is auch.

Das liegt daran, das durch die Stauhitze unter der Motorhaube, wenn die Sonne draufbrennt der Kraftstoff kondensiert (Dampf) und so die Benzinpumpe im ersten Moment zuwenig liefern kann. Erst nach einiger Zeit, wenn (flüssiger) Benzin wieder gefördert werden kann, klappts. So ist es zumindest bei meinem und das war von Anfang an so!
Möglicherweise ist das auch beim neuen Coupe so! Komisch nur, daß das offensichtlich nur bei den 4-Zylindern auftritt!

LG DIMA
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Alt 30.07.2002, 13:27     #20
Chaplin   Chaplin ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Chaplin
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: D-93055 Regensburg
Beiträge: 2.164

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 520dA F10/ MINI One, 118i Cab., BMW R1100GS
Nachdem bei mir in der Garage keine Sauhitze herscht kann, so glaube ich die Sonne als Fehlerquelle in diesem speziellen Fall ausgeschlossen werden.
Mir ist es bisher nur beim Kaltstart, morgens in der Garage passiert.
Wie gesagt, momentan steht er beim freundlichen ...und bekommt, so hoffe ich doch, gerade eine Softwarekur!
Bei der Gelegenheit werden die Windgeräusche und der Büchsenklang der Fahrertüre mit beseitigt.
Aber wie valvetronic schon richtig bemerkte, sollte man dieses Thema der Übersichtlichkeit wegen nur in einem Thread besprechen!
__________________
Gruß, Chaplin
always look on the bright side of life
Fat Lady
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