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Alt 28.06.2002, 06:35     #11
Stefan320i   Stefan320i ist offline
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  Benutzerbild von Stefan320i
 
Registriert seit: 06/2001
Beiträge: 867

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Z3 3.0i
...warum fahren wir dann nicht alle GTI???
Kaufen uns alle teure Autos und dann?
__________________
Gruß Stefan
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Alt 28.06.2002, 06:53     #12
Benni325i   Benni325i ist offline
Freak
  Benutzerbild von Benni325i
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: D-6345x Hanau
Beiträge: 710

Aktuelles Fahrzeug:
E36 325i Limo, VW Corrado G60, VW Corrado 16V

HU-**-***
Nun ja... man kann einen Golf und einen BMW nur schwer vergleichen. Ist halt eine ganz andere Klasse in der der BMW spielt! Ein BMW ist halt nun mal das wesentlich "schönere" Auto

Aber man kauft sich einen 320i wohl auch kaum um damit rennen zu fahren, oder? Den der Motor ist halt nun mal nicht der flotteste. Dafür hat er eine wunderbare Laufruhe und einen schönen Sixpack klang!

Wollte damit jetzt niemandem auf die Füsse treten Fahre selber gerne BMW, aber der 16V macht auch ne Menge Spass. Aber ist halt doch ein völlig anderes Auto und Fahrgefühl...

Und ausserdem: Nur weil ein Auto teuer ist muss es noch lange nicht schnell sein. Ein 316i ist auch teuer, schnell ist er bestimmt nicht. Aber das wissen die Leute die sich einen kaufen und für die ist dieser Motor dann halt der richtige, weil er Ihrem Bedürftnissen (Verbrauch, Unterhalt, Reparatur usw...) am ehesten entspricht
__________________
MfG

Benni325i

Geändert von Benni325i (28.06.2002 um 06:56 Uhr)
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Alt 28.06.2002, 06:54     #13
ComPoti   ComPoti ist offline
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Registriert seit: 06/2002
Ort: D-85386 Eching
Beiträge: 1.137

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BMW 116i 2.0 E87

FS-MP 666
@Stefan320i: Weils eine Lebenseinstellung ist :O)

Hatte bis vor kurzem einen Kadett GSI 115 PS und der ging ab wie Schmits Katze. Da konnte man ohne weiteres nen 320er auf der Autobahn verblasen, auch die kleineren TDIs und GTIs waren kein Thema. Mit nem 323i habe ich mich allerdings nie angelegt (soweit ich mich erinnern kann) sieht man ja auch nicht so oft.
Die Vorteile lagen ganz klar beim Gewicht (860 kg) und dem super übersetzten Sportgetriebe.

mfG
ComPoti
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Alt 28.06.2002, 09:34     #14
Michael 320   Michael 320 ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Michael 320
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: D-63741 Aschaffenburg
Beiträge: 1.170

Aktuelles Fahrzeug:
320i Limousine (E36/M52)

AB
Der E36 320 is so kurz übersetzt unten raus das er bis 100 leider doch schon in den 3. MUSS, der 2. geht definitiv nicht bis 100.
Am besten zieht er im 2. und 3. Gang, kommt mir zumindest so vor.

Aber was anderes. Habt ihr das auch das im 5. Ganz so ab 5800 Umdrehungen nochmal so ein kurzer Ruck kommt wo er dann nochmal bischen mehr zieht bis in den Begrenzer?
__________________
Gruß Michael
PS. Gas is rechts ;-)

Meiner
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Alt 28.06.2002, 09:37     #15
Zeitgeist   Zeitgeist ist offline
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  Benutzerbild von Zeitgeist

Threadersteller
 
Registriert seit: 10/2001
Ort: 34123 Kassel
Beiträge: 13.614

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E46 320i Limo 3/04, Audi A4 Avant BJ 02 2.0 Atlasgraumetallic
@ ComPoti

Super übersetzt interpretier ich jetzt mal mit kurz übersetzt. Richtig? Dann müsste ihm aber im Topspeed früher die Puste ausgehen!

@ Benni325
Und was is mit dem GTI an 120km/h? bin ich da dann schneller?
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Alt 28.06.2002, 09:52     #16
Pandur   Pandur ist offline
Guru
  Benutzerbild von Pandur
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 4.712

Aktuelles Fahrzeug:
F32 430d (08/15)
Zitat:
Original geschrieben von Michael 320

Aber was anderes. Habt ihr das auch das im 5. Ganz so ab 5800 Umdrehungen nochmal so ein kurzer Ruck kommt wo er dann nochmal bischen mehr zieht bis in den Begrenzer?
Jepp, kommt mir auch so vor als ob er ab kurz vor dem roten Bereich irgendwie schneller Beschleunigt... dachte bisher, dass ich mir das nur einbilde...

Ciao Pandur
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Alt 28.06.2002, 10:50     #17
Gonzo320i   Gonzo320i ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: Garrel
Beiträge: 165

Aktuelles Fahrzeug:
Audi A6 Avant, 71er VW Kübel

CLP-KS ***
Zitat:
Original geschrieben von Pandur


Jepp, kommt mir auch so vor als ob er ab kurz vor dem roten Bereich irgendwie schneller Beschleunigt... dachte bisher, dass ich mir das nur einbilde...

Ciao Pandur
Das geht mir genauso! Das ist auch normal, da der 320 bei ca. 5900 u/m das größte Drehmoment hat!

So long Gonzo
Userpage von Gonzo320i
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Alt 28.06.2002, 11:06     #18
Pandur   Pandur ist offline
Guru
  Benutzerbild von Pandur
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 4.712

Aktuelles Fahrzeug:
F32 430d (08/15)
Zitat:
Original geschrieben von Gonzo320i


Das geht mir genauso! Das ist auch normal, da der 320 bei ca. 5900 u/m das größte Drehmoment hat!
Hallo,
du meintest natürlich die maximale Leistung... das grösste Drehmoment liegt AFAIR bei 4400U/min an...

Ciao Pandur
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Alt 28.06.2002, 11:26     #19
ComPoti   ComPoti ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von ComPoti
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: D-85386 Eching
Beiträge: 1.137

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 116i 2.0 E87

FS-MP 666
@ Zeigeist: Stimmt, du hast recht. Beschleunigung ist wirklich super, aber die Spitzengeschwindigkeit liegt bei gerade mal 200 km/h (eingetragen).
Userpage von ComPoti Spritmonitor von ComPoti
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Alt 28.06.2002, 13:37     #20
Frittenbude   Frittenbude ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 3.109

Aktuelles Fahrzeug:
320CiC E46

RS
Kann das auch nicht bestätigen. Meiner zieht im 2. Gang ebenfalls am besten.
Da hat man das Gefühl, richtig Power unterm Hintern zu haben.....das vergeht dann natürlich ganz schnell wieder, spätestens wenn man dann im 4. ist.
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