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Alt 29.02.2012, 15:44     #91
Andreas   Andreas ist offline
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Zitat:
Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
Mann, mann, mann... Dein Verhältnis zu Zahlen möchte ich nicht haben.....

420€ p.d. sind immer noch eine "Occasion" bzw. eine gesponsorte Werbemaßnahme von BMW.

Rechne einfach mal nach:
Sage wir mal 100 Verleihtage.
Dann sind am Ende rund 80-90 tkm abgespult und das nicht gerade im Cruising-Modus.
Da sind in der Zwischen sicher einige Male Bremsen und ev. andere Verschleißteile angefallen. Wenn das Ding überhaupt noch verkäuflich ist, muss diverses daran nachlackiert werden.

Als Erlöse sind angefallen: 42 T€ - Aufwendungen über Laufzeit + "Verkaufs-fertig-machen" ... max. 30-34 T€

Nun soll das Auto verkauft werden. LP ~130 T€

Was bekommt man noch für einen M5 mit 80-90tkm, auf dem im wahrsten Sinne des Wortes rumgeritten wurde?
Selbst für ein "normal" genutztes Auto gibt´s da keine 80T€ mehr ....

Na ja... und die Nutzung der Verleihinfrastruktur muss ja auch noch irgendeiner zahlen. Oder finanziert sich sowas Deiner Meinung nach von Gott gegeben?
Klar ist das eine gesponserte Massnahme. Wobei man für Schäden (Nachlackieren) als Fahrer ja selber dran ist und BMW die selber sicher günstiger reparieren kann als unsereiner.

Wobei ich bei BoD noch kein Fahrzeug mit deutlich über 10tkm gehabt habe. Also die 80-90tkm werden die bei BoD sicher nicht erreichen...

Ciao

Andreas
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Alt 29.02.2012, 16:25     #92
fünffi   fünffi ist offline
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Zitat:
Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
...
420€ p.d. sind immer noch eine "Occasion" bzw. eine gesponsorte Werbemaßnahme von BMW.
...

Nun soll das Auto verkauft werden. LP ~130 T€

Was bekommt man noch für einen M5 mit 80-90tkm, auf dem im wahrsten Sinne des Wortes rumgeritten wurde?
Selbst für ein "normal" genutztes Auto gibt´s da keine 80T€ mehr ....
...
In Deiner Rechnung gehst Du aber davon aus, dass BMW bzw. deren Vermietunternehmen das Auto auch tatsächlich zum LP kaufen würden. Wer weiss aber, wie hoch die Marge gerade bei solchen Luxusautos und dem Zubehör ist. Wahrscheinlich macht BMW selbst beim Verkauf von so einer abgerittenen Möhre mit extremen Preisabschlag noch Gewinn, sofern diese Verkäufe nicht die Neuwagenkäufe kannibalisieren.
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Alt 29.02.2012, 17:09     #93
Heggi   Heggi ist offline
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Kaufmännische Rechnung für die Verleihpreise hin oder her - es ist doch einfach nur geil wenn man als Otto-Normalo, der sonst nicht mal an so einem Auto riechen darf, sich so ein Auto unkompliziert ausleihen kann.

Dass der M5 im Verhältnis zum 7er zum Beispiel so teuer ist liegt sicher auch an den immensen Wartungs- und Versicherungskosten und an der extrem hohen Wahrscheinlich dass das Ding gekillt wird.
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Alt 29.02.2012, 19:35     #94
Andreas   Andreas ist offline
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Zitat:
Zitat von Heggi Beitrag anzeigen
Kaufmännische Rechnung für die Verleihpreise hin oder her - es ist doch einfach nur geil wenn man als Otto-Normalo, der sonst nicht mal an so einem Auto riechen darf, sich so ein Auto unkompliziert ausleihen kann.
Absolut richtig! Das Konzept BoD ist einfach nur klasse! Und wenn man es genau nimmt, ist nicht der Stundenpreis für den M5 zu teuer, sondern die anderen sind zu billig.
Für 80,- EUR den M3 eine Nacht fahren ist doch ein ziemliches Sonderangebot.

Ciao

Andreas
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Alt 02.03.2012, 08:43     #95
Uberto   Uberto ist offline
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BMW trägt selbst keine Versicherung, da sie den Schaden wie bei ihren Werksfahrzeugen selbst stämmen. Somit fallen hier schonmal sehr hohe Kosten weg. Der Selbstkaufpreis eines M5 wird BMW auch nicht so viel kosten. Des Weiteren verkauft BMW die Dinge anschließend nach der BoD-Nutzung normal an seine Händler. Die Z4 35is sind beispielsweise mit ~60tkm aus der Flotte gegangen und werden nun bei 2 Händlern angeboten. Bei den M3 ist es ein ähnliches Bild. Die Verschleißteile sind für BMW sicherlich auch günstig einzukaufen. Da wird ein Satz Reifen sicherlich nicht mehr als ~500€ kosten. Schäden am Fzg zahlt der Mieter meist ansonsten hat BMW auch hierfür die nötigen Mittel um die Kosten stark zu reduzieren. Vermutlich kann BMW den Wagen sogar als Werbungskosten absetzt

Ich glaube wenn, dann ist es eher ein 0€-Geschäft, aber nie ein Verlustgeschäft, sonst würde BMW das ganze sicherlich nicht machen!
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Alt 02.03.2012, 08:50     #96
Uberto   Uberto ist offline
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Mietwagen
So, hier zum überlegen, ob die Fahrzeuge anschließend mit drastischen Abschlägen verkauft werden:

BMW Z4 sDrive35is von BoD:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...0&pageNumber=1

BMW M3 Coupé von BoD:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...0&pageNumber=1

BMW 135i Coupé von BoD (mit diversen Kuppungs- und Getriebetäuschen!!):
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...0&pageNumber=2

BMW 640i Cabrio von BoD:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...00&tabNumber=2


Und ich möchte fast wetten, kein Kunde wird darauf hingewiesen wo der Wagen eingesetzt wurde...
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Alt 02.03.2012, 10:04     #97
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kann man ja testen, einfach anrufen...
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Alt 02.03.2012, 11:14     #98
Andreas   Andreas ist offline
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Zitat:
Zitat von Uberto Beitrag anzeigen
So, hier zum überlegen, ob die Fahrzeuge anschließend mit drastischen Abschlägen verkauft werden:

BMW Z4 sDrive35is von BoD:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...0&pageNumber=1

BMW M3 Coupé von BoD:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...0&pageNumber=1

BMW 135i Coupé von BoD (mit diversen Kuppungs- und Getriebetäuschen!!):
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...0&pageNumber=2

BMW 640i Cabrio von BoD:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...00&tabNumber=2


Und ich möchte fast wetten, kein Kunde wird darauf hingewiesen wo der Wagen eingesetzt wurde...
Woher weißt Du, dass das BoD-Fahrzeuge sind?

Muss der Verkäufer nicht angeben, dass das mal Mietfahrzeuge waren?

Ciao

Andreas
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Alt 02.03.2012, 12:51     #99
Detlev   Detlev ist offline
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Zitat:
Zitat von Andreas Beitrag anzeigen
Muss der Verkäufer nicht angeben, dass das mal Mietfahrzeuge waren?
Ja. Ansonsten kann Dir der Käufer den Vertrag jederzeit um die Ohren hauen.

Aber:
Bei den Autos, die über den BMW-Fuhrpark verkauft werden, gibt´s derzeit nur sehr eine begrenzte Unterscheidung:
1) Mietfahrzeug (Normalerweise die Buybacks)
2) Fuhrparkfahrzeug (da ist alles drin, von FKD bis Funktionsahrzeugen und Pressefahrzeuge)
3) Mitarbeitermietfahrzeug (das sind die einzigen, wo es relativ sicher ist, was damit getrieben wurde)

Die Fahrzeug aus BoD könnten jetzt unter (1) oder (2) auftauchen.

Bei (2) wüßte der Händler nicht mal genau, was damit bisher gemacht wurde.

Wer von Euch würde denn so einen Z4 3,5is oder einen M3 aus BoD mit 50-60tkm noch kaufen? Jetzt mal ehrlich!

Geändert von Detlev (02.03.2012 um 12:55 Uhr)
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Alt 02.03.2012, 14:18     #100
michel k   michel k ist offline
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Ich sicher nicht. Mit <10tkm evtl. schon, dazu müsste dann eine ausgedehnte Probefahrt her.

PS: Ich denke die BoD laufen unter 2. Unter eins finden sich eigentlich nur Sixts etc pp, also nur die, die nicht auf BMW zugelassen waren.
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