BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Bei Amazon bestellen und den BMW-Treff unterstützen Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Modellreihen > Einser / Zweier
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 27.07.2010, 19:44     #21
Miracoli   Miracoli ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 03/2003
Ort: D-67*** Kaiserslautern
Beiträge: 3.976

Aktuelles Fahrzeug:
520d Kombi, 120d Cabrio, V-Strom
Was ich bis heute nicht verstehe: warum hat der schwächste Diesel ( 116 d gibts nicht im Cabby ) die längste Übersetzung und der stärkste Diesel 123 d die kürzeste ( jeweils mit Schaltgetriebe ) ?

Man kann ein Auto auf einen bestimmten Einsatzzweck optimieren, und beim 123 d sind es vermutlich die tollen Elastizitätswerte, aber für mich mit fast ausschließlichem Autobahnbetrieb wurde es dann nach langer Überlegerei doch "nur" der 120 d.

Der 123 d käme für meinen Bedarf nur mit Automatik in Frage, aber dann wird es doch arg teuer, irgendwo ist auch mal Schluß mit lustig.

Ein durchgeschaltetes Fahrzeug mit besserem Leistungsgewicht sollte immer schneller sein, aber alles im 6. Gang zügig erledigen zu könnnen hat nun mal auch seinen Reiz ( ich habe vorsichtshalber keine Probefahrt mit dem 123er gemacht, aber mit meinem alten Mopped ging das auch ganz gut )
Spritmonitor von Miracoli
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 27.07.2010, 20:26     #22
exhorder   exhorder ist offline
Profi
  Benutzerbild von exhorder
 
Registriert seit: 08/2004
Beiträge: 1.694

Aktuelles Fahrzeug:
E82 N52B30 LCI
Das ist typische BMW-Modellpolitik, um die großen Modelle noch spritziger erscheinen zu lassen, als sie es dank höherer Motorleistung eh schon sein sollten. Der 325i ist auch länger übersetzt als ein 330i, um mal ein anderes Beispiel zu nennen.
__________________
"You know the world is going crazy when the best rapper is a white guy, the best golfer is a black guy, the tallest guy in the NBA is Chinese, France is accusing the U.S. of arrogance, Germany doesn't want to go to war, and the three most powerful men in America are named "Bush", "Dick", and "Colon".
Userpage von exhorder
Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2010, 21:27     #23
spielkind   spielkind ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: D-1XXXX Berlin
Beiträge: 1.681

Aktuelles Fahrzeug:
F31 330d / E86 Z4 Coupe / Specialized Camber Carbon

B-
Völlig Offtopic:

Jo, dieses Phänomen gab es auch bei meinem damaligen Seat Ibiza TDI (130ps, 310nm) - der 6Gang war so ellenlang ausgelegt, dass ich im gechipten Zustand (170ps, 400nm) jedem anderen Ibiza in der Vmax davon gefahren bin - diese waren alle kürzer übersetzt.

Beim 123d verstehe ich aber nach wie vor nicht - warum nicht wenigstens der 6te länger ausgelegt ist?? In den Begrenzer muss er ja nun wirklich nicht rennen. Ich glaube, dass es sich hier auch viel um Modellpolitik handelt - ein 123d darf halt einen 325d nicht die Pelle von der Wurst nehmen.

LGJ
Userpage von spielkind Spritmonitor von spielkind
Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2010, 09:57     #24
Pommy13   Pommy13 ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 04/2004
Beiträge: 1.802

Aktuelles Fahrzeug:
rund 1600ps.... (in 5 wagen)
es geht um fahrdynamik
die neuen 8t gang automaten sind so
auch unser x5 35d ist deutlich zu kurz übersetzt, bei 170 dreht der schon 3000. zuviel für ein wagen der 250 läuft....
__________________
Nichts ist geiler als den eigenen Schweinehund zu besiegen!!!
Userpage von Pommy13
Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2010, 12:11     #25
spielkind   spielkind ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: D-1XXXX Berlin
Beiträge: 1.681

Aktuelles Fahrzeug:
F31 330d / E86 Z4 Coupe / Specialized Camber Carbon

B-
Naja gut, dann darf man diese Kisten eben nicht kaufen, sondern tuned die jeweils länger ausgelegten oder kommt mit ein paar weniger km/h auch klar. 120d vs 123d, 330d vs. 335d etc.

LGJ

PS: Fahrdynamik erklärt sich nicht nur über das Getriebe und den Motor sondern auch über soetwas wie Gewicht und Fahrwerk.

Geändert von spielkind (28.07.2010 um 18:50 Uhr)
Userpage von spielkind Spritmonitor von spielkind
Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2010, 12:40     #26
Bryce   Bryce ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 12/2006
Beiträge: 11.480
@Micha35

Ich bin nicht Bullseye aus Toy Story, dafür aber ruhig.

Dein Posting klang für mich (ohne ->mich-< fett zu unterlegen....) nur so, dass der 123d aufgrund der kurzen Übersetzung besser beschleunige. Aber wenn ich mir zum Bsp. den 125i ansehe, dann beschleunigt der schneller und hat auch noch mehr Top Speed.
Und es stimmt, Top-Speed des 123d liegt auf GTI Niveau, nur ist dieser ein Stufenheck und normalerweise laufen BMWs schneller als gleichstarke VWs.
Mir ist es im Prinzip auch vollkommen egal, aber im gleichen Atemzug M-Fahrzeuge zu nennen, finde ich schon etwas kurios. Ich hab's schon oft geschrieben und wiederhole mich gerne: der 123d ist wohl der beste 4 Zylinder Diesel den man bekommen kann, aber irgendwo ist halt trotzdem Schluss.
Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2010, 12:40     #27
spielkind   spielkind ist offline
Profi
 
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: D-1XXXX Berlin
Beiträge: 1.681

Aktuelles Fahrzeug:
F31 330d / E86 Z4 Coupe / Specialized Camber Carbon

B-
Mal eine andere Idee, könnte man nicht den 6ten Gang verlängern?

Geändert von spielkind (30.07.2010 um 14:00 Uhr)
Userpage von spielkind Spritmonitor von spielkind
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Modellreihen > Einser / Zweier

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
BMW 123d Limited Sport Edition V-Leasing Vertragsabgabe Alex330d Biete / Tausche 1 10.09.2008 13:03
1er E87 u.a. Diskussionthread zum Fahrbericht des 123d Coupé von Micha35 Rumpel Einser / Zweier 16 18.03.2008 13:14
1er E87 u.a. 123d kaufen - Als Limited Sport Edition? michel80 Einser / Zweier 38 28.09.2007 16:40
1er E87 u.a. Fahrbericht E82 123d Coupe z8man Einser / Zweier 23 21.08.2007 15:02
BMW 123d: Effiziente Dynamik erreicht eine neue Dimension. Hermann BMW-News 0 29.06.2007 18:15








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:41 Uhr.