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Alt 20.06.2002, 17:05     #11
Timo 328   Timo 328 ist offline
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Hi

Hatte das gleich Problem vor drei Wochen.
Dummerweise war ich gerade mit knapp 260 auf der Autobahn unterwegs.
Innerhalb von 10sec war die Temperaturnadel am Anschlag und das Kühlwasser
schoss zum Kühlerverschluss heraus. Ich dachte erst es regnet. :-))
Für die neue Wasserpumpe inkl. Einbau und Kompressionsmessung habe ich 140€ bezahlt.
Hast du jetzt eine vergoldete Wasserpumpe oder wie kommen die auf 320€?

Gruss Timo
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Was nicht passt wird passend gemacht ;-)
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Alt 20.06.2002, 17:37     #12
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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OS-JH 75
Hallo

Hier sieht man zwischen den 2 Kolben eine M50 Wasserpumpe mit abgebrochenem Flügelrad: Klick!

Und wenn die Wekstatt noch den Kühler ausbaut und spült bzw das ganze Kühlsystem, dann kommen solche Preise schnell zusammen.... Ob´s nötig ist?

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 20.06.2002, 17:43     #13
DEIMOS   DEIMOS ist offline
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OH / HH
Ist es egal ob man als Wechselpumpe eine mit Metal oder Carbon nimmt oder hat die Carbon-version vorteile, bzw passt sie überhaupt bei jedem Modell ???
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Alt 20.06.2002, 18:05     #14
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

M50 und M52 haben die gleichen Austauschwasserpumpen. Aber warte besser noch bis zum Herbst, dann kommt vielleicht WaPu 7.4 Professional Edition?

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 20.06.2002, 18:59     #15
DEIMOS   DEIMOS ist offline
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OH / HH
Das werde ich machen
aber was bekomme ich denn für eine Austauschpumpe? Carbon oder Metall?
meine hat zwar gerade mal 50000 runter, aber altern tut sie ja trotzdem...
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Alt 20.06.2002, 19:01     #16
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Ich kann weder sagen was du drin hast, noch was du bekommern wirst

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Alt 20.06.2002, 19:08     #17
DEIMOS   DEIMOS ist offline
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Ich werde mit Sicherheit so ein olles Plastikteil drinhaben, meine Frage bezog sich darauf ob man Einfluss darauf hat Carbon oder Metall zubekommen, was nicht der Fall zu sein scheint.
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Geändert von DEIMOS (20.06.2002 um 19:33 Uhr)
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Alt 20.06.2002, 19:14     #18
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Nein, ich hab auch von keinen Unterschieden in der Haltbarkeit gehört...

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Alt 20.06.2002, 19:51     #19
akos   akos ist offline
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Ort: D-61381 Friedrichsdorf
Beiträge: 661

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HG-
habe zwar keinen sechzylinder sonder eienen 318is habe aber letzte woch die wasserpumpe getauscht hatt beim anmach einen tierischen krach gemacht als ob der auspuff kaputt wäre, hätte nie gedacht das es die wasserpumpe ist. war aber total ausgeschlagen und hatt mich incl. stützlager hinten 220,- gekostet

achja habe jetzt 127tkm und bjh.08.95

und ist zu verkaufen top ausstattung. ;-)
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Alt 20.06.2002, 22:07     #20
Linksbremser   Linksbremser ist offline
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Beiträge: 1.910

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328i Cabrio - Linksbremseroptimiert

B-MW 328
@ timo:
Für deine paar lausigen Kröten darfst du natürlich nicht die vergoldete Wasserpumpe erwarten.

Was waren die Kostenblöcke ?
Dichtigkeit prüfen zw Kühlsystem und Verbrennungsraum (CO2-Test): 22,40€
Kühlsystem auf Dichtigkeit prüfen: 16,80€
Kühlwasserthermostat aus- und einbauen 50,40€
Störungssuche an der Kühlanlage 33,60€
Wasserpumpe aus- uind einbauen 61,60€
AT-Wapu 50,50€
Der Rest war Kleinkram, Frostschutz, usw.

Meine Wapu hat übrigens auch unter Vollast auf der Bahn ihren Geist aufgegeben.

@DEIMOS:
Die Austauschpumpe hat ein Metallrad.
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