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Alt 19.06.2002, 10:03     #1
0815   0815 ist offline
Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 06/2001
Ort: Bremen
Beiträge: 603

Aktuelles Fahrzeug:
.O. 911/991 2S .O.

HB-MW ***
Einfahren und V-MAX 330CIC

so,
eben nochmal telefonisch bestätigt, auto kommt in der nächsten woche

ich habe den wagen mit steptronic bestellt, nun höre ich überall was von "lahme krücke" und
"kommt nicht an die eingetragene vmax" etc ;-(

könnt ihr 330cic fahrer bitte mal konkret eure meinungen bzgl. antrieb, durchzug und endgeschwindigkeit posten ? super wären statements von automatik-fahrern ....

achja, wie genau soll ich die kiste einfahren ?


gruß
0815
__________________
>> LINUX is a bit like a wigwam, no WINDOWS, no GATES and an APACHE inside <<
Userpage von 0815
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Alt 19.06.2002, 11:06     #2
fly530d   fly530d ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 01/2002
Ort: D-60487 Frankfurt
Beiträge: 2.993

Aktuelles Fahrzeug:
E36 320i Cabrio, Volvo XC90
da du sicher das handbuch zu deinem neuen auto voll gier verschlingst, wirst du auch dort informationen über das einfahren finden. jetzt hast du lange auf dein auto gewartet, geniesse die spannung.....


fly
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Alt 19.06.2002, 11:11     #3
faxe318   faxe318 ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 06/2002
Beiträge: 1.276

Aktuelles Fahrzeug:
318i E46

M-
etwas vorsichtiger als im handbuch empfohlen schadet nix. aber gabs hier ja schon ein paar threads zu. gruß, faxe318
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Alt 19.06.2002, 11:40     #4
Ubzer   Ubzer ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: Raum Stuttgart
Beiträge: 218

Aktuelles Fahrzeug:
E61 LCI 530d
Also,
ich hab ja auch den 330 i mit Steptronic. Ich kann nur sagen "genial" will nie mehr einen Schalter haben ( ausser Porsche )
Bis 220 im 4`ten Gang geht er wie verrückt. Ich wage auch zu behaupten, dass da der Schalter nicht ganz mitkommt. Der 5`te ist recht lang übersetzt. Da braucht es etwas bis er an die 240 Km/h kommt. Mehr habe ich verkerhstechnisch nicht geschafft ! Ich bin sehr zufrieden
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Alt 19.06.2002, 11:59     #5
Cool Robbi_king   Cool Robbi_king ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Cool Robbi_king
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: D-89231 Neu-Ulm
Beiträge: 3.244

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 328i E46 / Kawasaki 636C zx6r 05

NU-* ***
@ 0815

Lass Dich von den anderen nicht in die Irre führen, glaub mir Du wirst zufrieden sein, die anderen meinten wohl, daß Du wegen Steptronic 5 Km/h langsamer bist als mit Schaltung, aber ca 240 reichen doch vollkommen aus..oder nicht...

Also geniese das was Du Dir leistest...

Viel Spaß

Grüße

_Robbi_King
__________________
Freude am fahren!!!


Bimmers-Southwest: Für alle Ulmer und Umgebung ;-)
Userpage von Cool Robbi_king
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Alt 19.06.2002, 14:47     #6
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
Re: @ 0815

Zitat:
Original geschrieben von Cool Robbi_king
Lass Dich von den anderen nicht in die Irre führen, glaub mir Du wirst zufrieden sein, die anderen meinten wohl, daß Du wegen Steptronic 5 Km/h langsamer bist als mit Schaltung, aber ca 240 reichen doch vollkommen aus..oder nicht...

Also geniese das was Du Dir leistest...

Viel Spaß

Grüße

_Robbi_King
nee - man kauft sich doch kein 250 km/h wagen um dann damit abgespeist zu werden, das 240 genügen - würde mich tierisch ankotzen, davon abgesehen, dass es nicht reicht. schon beim überholen > 220 kommst du kaum noch vorbei mit einem der nur 240 geht.
ich kann nur sagen, dass der schalter deutlich schneller beschleunigt als mein cab. (trotz kürzerer übersetzung) ich komme auf der ebenen aber immer gut an den begrenzer.
@0815
sorgen würde ich mir keine machen - deine mühle wird so ab 10.000km locker seine 250 rennen gleich ob steptronic oder schalter.
einfahren bis 3000km max 3500 - 4000 - 4500 U/min, dann ölwechsel und ab 6000km volldampf wenn er gut warm ist. ab 10000 fängt er dann richtig an zu rennen.

ciao claus
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Alt 19.06.2002, 15:20     #7
Pandur   Pandur ist offline
Guru
  Benutzerbild von Pandur
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 4.735

Aktuelles Fahrzeug:
F32 430d (08/15)
@0815
Lahm ist der Wagen sicherlich nicht... um mich zu "versägen" reicht es jedenfalls noch locker...
Nur im vergleich zum Schalter soll die Automatik nicht so schnell am Begrenzer hängen.

Ciao Pandur
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Alt 19.06.2002, 15:40     #8
PK-330Ci   PK-330Ci ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 10/2001
Ort: D-40670 Meerbusch
Beiträge: 3.123

Aktuelles Fahrzeug:
335i Cabrio ; Mercedes E 500 T
@Blue Rabbit

Zitat:
ich kann nur sagen, dass der schalter deutlich schneller beschleunigt als mein cab.
Hast Du Automatik?

Grüße
Peter
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Alt 19.06.2002, 16:26     #9
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
Zitat:
Original geschrieben von PK-330Ci
@Blue Rabbit



Hast Du Automatik?

Grüße
Peter
sehe ich aus wie ein weichei???
nee - schalter (leider nur 5 gänge 7 wären mir lieber [einen overdrive für lange high speed passagen > 270 ] )
trotzdem, habe ich einen zweikampf gegen ein 330Ci auf der a45 5% steigung bei 230 deutlich verloren. damals hatte ich allerdings nur 4000 km drauf.
aerodynamik und 150kg extra fordern schon ihren tribut

ciao claus
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Alt 19.06.2002, 16:35     #10
PK-330Ci   PK-330Ci ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 10/2001
Ort: D-40670 Meerbusch
Beiträge: 3.123

Aktuelles Fahrzeug:
335i Cabrio ; Mercedes E 500 T
Hi Claus,

hätte mich auch gewundert. Die schöne Leistung im Wandler .

Grüße
Peter
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